/akn/my/act/pua/2025/168

UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2025

The full official text, structured for quick navigation. Copy any provision or jump straight to a section.

Open source PDF
Type
P.U. (A)
Status
In force
Enacted
2025
Sections
13

Quick answer

About this p.u. (a)

UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2025 is Malaysia P.U. (A), cited as P.U. (A) 168 2025, currently marked in force and first recorded in 2025.

Opening note

Preamble

Suggest a correction
  1. PADA menjalankan kuasa yang diberikan oleh seksyen 16 dan 29 Akta Lembaga Pelabuhan 1963 [Akta 488], Lembaga Pelabuhan Kelang, dengan kelulusan Menteri, membuat undang-undang kecil yang berikut: Nama dan permulaan kuat kuasa

Seksyen 1

Open as pageSuggest a correction

(1)

Undang-undang kecil ini bolehlah dinamakan Undang-Undang Kecil

Lembaga Pelabuhan Kelang (Skala Kadar, Dius dan Caj) (Pindaan) 2025.

Suggest a correction

(2)

Undang-Undang Kecil ini mula berkuat kuasa pada 30 Mei 2025.

Pindaan undang-undang kecil 2

Suggest a correction

Seksyen 2

Open as pageSuggest a correction

Undang-Undang Kecil Lembaga Pelabuhan Kelang (Skala Kadar, Dius dan Caj) 2012 [P.U. (A) 125/2012], yang disebut sebagai “Undang-Undang Kecil ibu”

dalam Undang-Undang Kecil ini, dipinda dalam undang-undang kecil 2—

(a)

dalam teks bahasa kebangsaan, dalam takrif “transaksi”, dengan menggantikan noktah di hujung takrif itu dengan koma bernoktah; dan

Suggest a correction

(b)

dengan memasukkan selepas takrif “transaksi” takrif yang berikut:

‘ “treler tangki tumpahan” ertinya suatu jenis treler yang direka untuk mengangkut bahan berbahaya atau bahan sensitif persekitaran.’.

Pindaan undang-undang kecil 3

Suggest a correction

Seksyen 3

Undang-Undang Kecil ibu dipinda dalam undang-undang kecil 3—

Open as pageSuggest a correction

(a)

dalam subperenggan (o), dengan memotong perkataan “dan” di hujung subperenggan itu;

P.U. (A) 168 3

Suggest a correction

(b)

dalam subperenggan (p), dengan menggantikan noktah di hujung subperenggan itu dengan koma bernoktah; dan

Suggest a correction

(c)

dengan memasukkan selepas subperenggan (p) subperenggan yang berikut:

“(q) caj keselamatan anak kapal dan penumpang; dan

Suggest a correction

(r)

caj penyimpanan senjata api dan peluru.”.

Pindaan undang-undang kecil 12

Suggest a correction

Seksyen 4

Undang-Undang Kecil ibu dipinda dalam undang-undang kecil 12—

Open as pageSuggest a correction

(i)

dalam subperenggan (b), dengan memotong perkataan “dan”

di hujung subperenggan itu;

(ii)

dalam subperenggan (c), dengan menggantikan noktah di hujung subperenggan itu dengan perkataan “; dan”; dan

Suggest a correction

(iii)

dengan memasukkan selepas subperenggan (c) subperenggan yang berikut:

“(d)

dalam hal suatu kapal beroperasi bukan kargo yang berhimpit di dermaga Lembaga bagi maksud mengisi minyak, mengambil air, mengambil bekalan kapal atau pembaikan kapal pada kadar yang dinyatakan dalam

Suggest a correction
Suggest a correction

Jadual

Suggest a correction

Jadual CA Bahagian 9 Jadual Pertama.”; dan

(b)

dengan memasukkan selepas perenggan (4) perenggan yang berikut:

P.U. (A) 168 4

“(5)

Sebagai tambahan kepada caj dermaga yang disebut dalam subperenggan (1)(a), (b) atau (c), pengguna pelabuhan bagi kapal kargo, kapal penumpang atau kapal perang asing itu hendaklah membayar caj dermaga tambahan kepada Lembaga jika kapal kargo, kapal penumpang atau kapal perang asing itu berhimpit di dermaga Lembaga bagi maksud mengisi minyak, mengambil air, mengambil bekalan kapal atau pembaikan kapal di dermaga Lembaga, pada kadar yang dinyatakan dalam Jadual F

Bahagian 9 Jadual Pertama.”.

Undang-undang kecil baharu 19A dan 19B

5.

Undang-Undang

Kecil ibu dipinda dengan memasukkan selepas undang-undang kecil 19 undang-undang kecil yang berikut:

“Caj keselamatan anak kapal dan penumpang 19A. Mana-mana anak kapal dan penumpang, termasuk penumpang dalam transit, bagi sesebuah kapal di dermaga Lembaga hendaklah membayar caj keselamatan anak kapal dan penumpang kepada Lembaga bagi perkhidmatan keselamatan yang disediakan di dermaga Lembaga, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 17 Jadual Pertama.

Caj penyimpanan senjata api dan peluru 19B. Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj penyimpanan senjata api dan peluru kepada Lembaga bagi penyimpanan senjata api dan peluru di dalam suatu bilik kebal, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 18

Jadual

Suggest a correction

Jadual Pertama.”.

Pindaan undang-undang kecil 20 6.

Undang-Undang Kecil ibu dipinda dalam undang-undang kecil 20—

(a)

dalam subperenggan (d), dengan memotong perkataan “dan” di hujung subperenggan itu;

P.U. (A) 168 5

(b)

dalam subperenggan (e), dengan menggantikan noktah di hujung subperenggan itu dengan perkataan “; dan”; dan

(c)

dengan memasukkan selepas subperenggan (e) subperenggan yang berikut:

“(f)

caj disatukan perdagangan barter.”.

Pindaan undang-undang kecil 21 7.

Undang-Undang Kecil ibu dipinda dalam undang-undang kecil 21—

(a)

dengan menomborkan semula undang-undang kecil sedia ada sebagai perenggan (1);

(b)

dalam perenggan (1) yang dinomborkan semula itu—

(i)

dalam subsubperenggan (f)(ii), dengan memotong perkataan “atau”

di hujung subsubperenggan itu;

(ii)

dalam subperenggan (g), dengan menggantikan koma di hujung subperenggan itu dengan perkataan “; atau”; dan

(iii)

dengan memasukkan selepas subperenggan (g) subperenggan yang berikut:

“(h)

penerimaan atau penghantaran ruminan secara terus di dermaga Lembaga,”; dan

(c)

dengan memasukkan selepas perenggan (1) yang dinomborkan semula itu perenggan yang berikut:

“(2)

Sebagai tambahan kepada caj pengendalian dermaga am yang disebut dalam perenggan (1), pengguna pelabuhan itu hendaklah

P.U. (A) 168 6

membayar caj pengendalian dermaga tambahan kepada Lembaga bagi menjalankan aktiviti mengisi minyak, mengambil air, mengambil bekalan kapal atau pembaikan kapal di dermaga Lembaga, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 1A Jadual Kedua.”.

Undang-undang kecil baharu 21A

8.

Undang-Undang Kecil ibu dipinda dengan memasukkan selepas undang-undang kecil 21 undang-undang kecil yang berikut:

“Caj disatukan perdagangan barter 21A.

(1)

Seseorang pengguna pelabuhan yang terlibat dalam suatu aktiviti perdagangan barter hendaklah membayar caj disatukan perdagangan barter kepada Lembaga, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 1B Jadual Kedua, bagi perkhidmatan yang berikut:

(a)

penerimaan kontena ke dalam suatu tempat simpanan kontena;

(b)

pengeluaran kargo dari kontena;

(c)

pemindahan kargo ke dermaga Lembaga;

(d)

pemuatan oleh Operator Berlesen ke dalam kapal yang akan membawanya; dan

(e)

keselamatan bagi pemantauan aktiviti perdagangan barter.

(2)

Mana-mana pengguna pelabuhan yang dikenakan caj di bawah undang-undang kecil ini dikecualikan daripada caj yang disebut dalam perenggan 12(1), undang-undang kecil 15, 16, 17, perenggan 21(1) dan undang-undang kecil 37F.”.

P.U. (A) 168 7

Pindaan undang-undang kecil 24 9.

Undang-Undang Kecil ibu dipinda dalam undang-undang kecil 24—

(a)

dalam perenggan (1)—

(i)

dengan menggantikan subperenggan (g) dengan subperenggan yang berikut:

“(g) kargo ro-ro kenderaan motor import dan kargo ro-ro kenderaan motor pindah kapal dalam gudang, ruang berbumbung atau di tempat simpanan terbuka, pada kadar yang dinyatakan dalam Jadual F Bahagian 4 Jadual Kedua;

atau”; dan

(ii)

dengan menggantikan subperenggan (h) dengan subperenggan yang berikut:

“(h) kargo ro-ro kenderaan motor eksport dalam gudang, ruang berbumbung atau di tempat simpanan terbuka, pada kadar yang dinyatakan dalam Jadual G Bahagian 4 Jadual Kedua.”; dan

(b)

dalam perenggan (7), (8), (9) dan (10), dengan menggantikan perkataan

“kargo ro-ro” di mana-mana jua terdapat dengan perkataan “kargo ro-ro kenderaan motor”.

Pindaan undang-undang kecil 27 10.

Undang-Undang Kecil ibu dipinda dalam undang-undang kecil 27—

(a)

dalam subperenggan (j), dengan memotong perkataan “dan” di hujung subperenggan itu;

P.U. (A) 168 8

(b)

dalam subperenggan (k), dengan menggantikan noktah di hujung subperenggan itu dengan koma bernoktah; dan

(c)

dengan memasukkan selepas subperenggan (k) subperenggan yang berikut:

“(l)

caj perkhidmatan kenderaan punggah rendah;

(m)

caj perkhidmatan treler tangki tumpahan;

(n)

caj kontena pergerakan setempat;

(o)

caj perkhidmatan pembungkusan atau pengeluaran barang; dan

(p)

caj pemindahan antara terminal.”.

Pindaan undang-undang kecil 34 11.

Undang-Undang Kecil ibu dipinda dalam undang-undang kecil 34—

(a)

dengan menomborkan semula undang-undang kecil sedia ada sebagai perenggan (1); dan

(b)

dengan memasukkan selepas perenggan (1) yang dinomborkan semula itu perenggan yang berikut:

“(2)

Dalam hal suatu caj perkhidmatan kontena sejuk bagi maksud penyambungan, pemotongan dan pemantauan kontena sejuk di suatu tempat simpanan kontena, caj itu hendaklah termasuk suatu penggunaan elektrik yang dikira berdasarkan tarif dan caj yang ditentukan oleh Suruhanjaya Tenaga mengikut subseksyen 26(1)

Akta Bekalan Elektrik 1990 [Akta 447].’’.

P.U. (A) 168 9

Undang-undang kecil baharu 37C, 37D, 37E, 37F dan 37G

12.

Undang-Undang Kecil ibu dipinda dengan memasukkan selepas undang-undang kecil 37B undang-undang kecil yang berikut:

“Caj perkhidmatan kenderaan punggah rendah 37C.

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj perkhidmatan kenderaan punggah rendah kepada Lembaga, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 11 Jadual Ketiga bagi penggunaan suatu kenderaan punggah rendah untuk—

(a)

menghantar atau menerima suatu kargo di dermaga

Lembaga; dan

(b)

menyimpan suatu kargo.

Caj perkhidmatan treler tangki tumpahan 37D.

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj perkhidmatan treler tangki tumpahan kepada Lembaga, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 12 Jadual Ketiga bagi penggunaan suatu treler tangki tumpahan untuk—

(a)

menghantar atau menerima suatu kargo di dermaga

Lembaga; dan

(b)

menyimpan suatu kargo.

Caj kontena pergerakan setempat 37E.

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj kontena pergerakan setempat kepada Lembaga bagi apa-apa pergerakan kontena KMP atau kontena kosong dari suatu tempat simpanan kontena ke suatu gudang atau dari suatu gudang ke suatu tempat simpanan kontena di dalam premis pelabuhan, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 13 Jadual Ketiga.

P.U. (A) 168 10

Caj perkhidmatan pembungkusan atau pengeluaran barang 37F.

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj perkhidmatan pembungkusan atau pengeluaran barang kepada Lembaga bagi perkhidmatan pembungkusan atau pengeluaran barang suatu cargo ke atau dari suatu kontena menggunakan tenaga kerja dan kelengkapan Pelabuhan, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 14 Jadual Ketiga.

Caj pemindahan antara terminal 37G.

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj pemindahan antara terminal kepada Lembaga bagi apa-apa pemindahan kontena pindah kapal antara terminal Pelabuhan yang dikendalikan oleh

Pengendali Berlesen, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 15

Jadual

Suggest a correction

Jadual Ketiga.”.

Bahagian baharu IVA dan IVB

13.

Undang-Undang Kecil ibu dipinda dengan memasukkan selepas undang-undang kecil baharu 37G bahagian yang berikut:

“BAHAGIAN IVA

CAJ KARGO KMK IMPORT

Jenis caj 37H.

Lembaga boleh mengenakan jenis caj yang berikut ke atas pengguna pelabuhan dan caj itu hendaklah dikreditkan ke dalam akaun penerima konsain:

(a)

caj pengendalian am kargo KMK;

(b)

caj pengendalian kargo panjang KMK;

(c)

caj pengendalian kargo berat KMK;

(d)

caj penyimpanan kargo KMK;

P.U. (A) 168 11

(e)

caj lebih tempoh kargo KMK;

(f)

caj lebih masa kargo KMK;

(g)

caj tinjauan kargo KMK; dan

(h)

caj bahan api kargo KMK.

Caj pengendalian am kargo KMK

37I.

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj pengendalian am kargo KMK kepada Lembaga bagi penerimaan, pemuatan dan penghantaran kargo

KMK di gudang, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 1 Jadual Keempat.

Caj pengendalian kargo panjang KMK

37J.

(1)

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj pengendalian kargo panjang KMK kepada Lembaga bagi pengendalian apa-apa bungkusan yang lebih daripada 12 kaki panjang dan berat lebih daripada 200kg tetapi kurang daripada 3 tan, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 2

Jadual

Suggest a correction

Jadual Keempat.

(2)

Walau apa pun perenggan (1), seseorang pengguna pelabuhan hendaklah dikecualikan daripada membayar caj pengendalian kargo panjang KMK jika bungkusan itu boleh dikendalikan hanya dengan satu forklift.

(3)

Jika pengguna pelabuhan dikecualikan daripada membayar caj pengendalian kargo panjang KMK di bawah perenggan (2), pengguna pelabuhan itu hendaklah membayar caj pengendalian am kargo KMK di bawah undang-undang kecil 37I.

(4)

Bagi maksud pengendalian suatu kargo panjang KMK, seseorang pengguna pelabuhan dibenarkan untuk melantik mana-mana penyedia perkhidmatan yang dilesenkan oleh Lembaga, dengan syarat bahawa sebelum

P.U. (A) 168 12

mengeluarkan isi suatu kontena, Lembaga dimaklumkan secara bertulis oleh pengguna pelabuhan itu berkenaan perincian kargo itu.

Caj pengendalian kargo berat KMK

37K.

(1)

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj pengendalian kargo berat KMK kepada Lembaga bagi pengendalian apa-apa kargo berat KMK dan itu termasuklah mengangkat kargo berat KMK itu, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 3 Jadual Keempat.

(2)

Bagi maksud pengendalian suatu kargo berat KMK, seseorang pengguna pelabuhan dibenarkan untuk melantik mana-mana penyedia perkhidmatan yang dilesenkan oleh Lembaga, dengan syarat bahawa sebelum mengeluarkan isi suatu kontena, Lembaga dimaklumkan secara bertulis oleh pengguna pelabuhan itu berkenaan perincian kargo itu.

Caj penyimpanan kargo KMK dan caj lebih tempoh kargo KMK

37L.

(1)

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj penyimpanan kargo KMK kepada Lembaga bagi penyimpanan mana-mana kargo

KMK di dalam gudang, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 4

Jadual

Suggest a correction

Jadual Keempat.

(2)

Kargo KMK yang disebut dalam perenggan (1) berhak kepada suatu tempoh penyimpanan percuma selama tiga hari bagi penyimpanan kargo KMK itu di dalam gudang.

(3)

Pengguna pelabuhan itu hendaklah membayar caj lebih tempoh kargo KMK kepada Lembaga jika kargo KMK itu tidak dipindahkan dalam tempoh penyimpanan tiga hari yang disebut dalam perenggan (2), pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 5 Jadual Keempat.

(4)

Bagi maksud undang-undang kecil ini, suatu tempoh penyimpanan hendaklah bermula dari masa pengeluaran isi suatu kontena selesai hingga masa

P.U. (A) 168 13

kargo KMK itu dipindahkan daripada gudang dan hendaklah dikira sebagaimana yang berikut:

(a)

jika pengeluaran isi kontena itu selesai pada atau sebelum pukul 5.00 petang pada hari yang sama, tempoh penyimpanan hendaklah bermula pada hari yang sama itu; dan

(b)

jika pengeluaran isi kontena itu selesai selepas pukul 5.00

petang pada hari yang sama, tempoh penyimpanan hendaklah bermula pada hari berikutnya.

Caj lebih masa kargo KMK

37M.

(1)

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj lebih masa kargo KMK kepada Lembaga bagi apa-apa perkhidmatan gudang yang diberikan oleh Lembaga selepas waktu operasi gudang, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 6 Jadual Keempat.

(2)

Bagi maksud undang-undang kecil ini, “waktu operasi gudang”

ertinya waktu operasi gudang dari 8.30 pagi hingga 7.00 petang, termasuk pada hari Ahad dan cuti umum.

Caj tinjauan kargo KMK

37N.

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj tinjauan kargo

KMK kepada Lembaga bagi laporan tinjauan masuk atau ke hadapan kargo KMK, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 7 Jadual Keempat.

Caj bahan api kargo KMK

37O.

Sebagai tambahan kepada caj di bawah perenggan 37I(1), 37J(1) dan 37K(1), pengguna pelabuhan itu hendaklah membayar caj bahan api kargo KMK kepada Lembaga, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 8 Jadual Keempat.

P.U. (A) 168 14

BAHAGIAN IVB

CAJ AM

Caj perkhidmatan bahan buangan am 37P.

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj perkhidmatan bahan buangan am kepada Lembaga bagi perkhidmatan pengumpulan dan pemindahan bahan buangan am di dalam premis pelabuhan, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 1 Jadual Kelima.

Caj bekalan pekerja am 37Q.

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj bekalan pekerja am kepada Lembaga bagi mana-mana pekerja am yang dibekalkan untuk melaksanakan apa-apa kerja buruh selain memuat atau memunggah kargo di atas dermaga, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 2 Jadual Kelima.

Caj pemotongan kunci pemusing kontena tersekat 37R.

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj pemotongan kunci pemusing kontena tersekat kepada Lembaga bagi perkhidmatan pemotongan kunci pemusing kontena tersekat, pada kadar yang dinyatakan dalam

Bahagian 3 Jadual Kelima.

Caj kemudahan pewasapan 37S.

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj kemudahan pewasapan kepada Lembaga bagi apa-apa aktiviti pewasapan di premis pelabuhan, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 4 Jadual Kelima.

Caj perkhidmatan pertukangan 37T.

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj perkhidmatan pertukangan kepada Lembaga bagi apa-apa perkhidmatan pertukangan yang diberikan di premis pelabuhan, pada kadar yang dinyatakan dalam

Bahagian 5 Jadual Kelima.

P.U. (A) 168 15

Caj bekalan titi sambung 37U.

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj bekalan titi sambung kepada Lembaga pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 6

Jadual

Suggest a correction

Jadual Kelima, bagi perkhidmatan yang berikut:

(a)

penghantaran apa-apa titi sambung ke kapal pengguna pelabuhan menggunakan kelengkapan dan tenaga kerja Pelabuhan;

(b)

peletakan apa-apa titi sambung pada kapal pengguna pelabuhan menggunakan kelengkapan dan tenaga kerja Pelabuhan; dan

(c)

pengalihan apa-apa titi sambung dari kapal pengguna pelabuhan menggunakan kelengkapan dan tenaga kerja Pelabuhan.

Caj pengunaan penghadang 37V. Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj penggunaan penghadang kepada Lembaga bagi penggunaan penghadang di dermaga, gudang atau tempat simpanan terbuka Lembaga, pada kadar yang dinyatakan dalam

Bahagian 7 Jadual Kelima, bagi perkhidmatan yang berikut:

(a)

pemindahan penghadang ke dan dari dermaga, gudang atau tempat simpanan terbuka Lembaga menggunakan kelengkapan dan tenaga kerja Pelabuhan;

(b)

pemasangan penghadang; dan

(c)

pembukaan penghadang.

Caj pembersihan dermaga 37W. Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj pembersihan dermaga kepada Lembaga bagi perkhidmatan pembersihan di dermaga Lembaga bagi bekalan tenaga kerja, peralatan, elektrik atau air, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 8 Jadual Kelima.

P.U. (A) 168 16

Caj perkhidmatan kecemasan 37X. Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj perkhidmatan kecemasan kepada Lembaga bagi apa-apa perkhidmatan kecemasan yang diberikan di premis pelabuhan menggunakan kelengkapan dan tenaga kerja

Pelabuhan, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 9 Jadual Kelima.

Caj perkhidmatan keselamatan 37Y.

(1)

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj perkhidmatan keselamatan kepada Lembaga bagi apa-apa perkhidmatan keselamatan yang diberikan di premis pelabuhan menggunakan kelengkapan dan tenaga kerja Pelabuhan, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 10 Jadual

Kelima.

(2)

Selain perkhidmatan keselamatan bagi pemantauan aktiviti perdagangan barter di bawah subperenggan 21A(1)(e), perkhidmatan keselamatan di bawah perenggan (1) boleh juga digunakan oleh pengguna pelabuhan yang terlibat dalam suatu aktiviti perdagangan barter, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 10 Jadual Kelima.

Caj perkhidmatan pengasingan kargo bertanda yang bercampur 37Z.

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj perkhidmatan pengasingan kargo bertanda yang bercampur kepada Lembaga bagi perkhidmatan pengasingan apa-apa kargo bertanda yang bercampur yang didokumenkan di kertas hitung yang relevan, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 11

Jadual

Suggest a correction

Jadual Kelima.

Caj perkhidmatan bekalan air bersih 37AA. Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj perkhidmatan bekalan air bersih kepada Lembaga bagi perkhidmatan pembekalan air bersih kepada kapal pengguna pelabuhan, pada kadar yang dinyatakan dalam

Bahagian 12 Jadual Kelima.

P.U. (A) 168 17

Caj perkhidmatan mengikat atau membuka tali pengikat kontena 37AB. Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj perkhidmatan mengikat atau membuka tali pengikat kontena kepada Lembaga bagi perkhidmatan mengikat atau membuka tali pengikat kontena di atas kapal pengguna pelabuhan, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 13

Jadual

Suggest a correction

Jadual Kelima.

Caj perkhidmatan timbang 37AC. Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar caj perkhidmatan timbang kepada Lembaga bagi penggunaan apa-apa jambatan timbang atau kelengkapan terminal di bawah undang-undang kecil 38, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 14 Jadual Kelima.

Caj pesisir depan 37AD. Seseorang penerima konsain atau pekapal hendaklah membayar caj pesisir depan bagi kargo, ternakan dan kenderaan yang melintasi pesisir depan di dalam had Pelabuhan selain pesisir depan di dalam premis pelabuhan di bawah pentadbiran Operator Berlesen, pada kadar yang dinyatakan dalam Bahagian 15

Jadual

Suggest a correction

Jadual Kelima.”.

Pindaan undang-undang kecil 38 14.

Undang-Undang Kecil ibu dipinda dalam undang-undang kecil 38—

(a)

dalam subperenggan (a), dengan menggantikan perkataan “menimbang”

dengan perkataan “menimbang dengan menggunakan jambatan timbang atau kelengkapan terminal; atau”;

(b)

dalam subperenggan (b), dengan menggantikan perkataan “; atau” dengan noktah; dan

(c)

dengan memotong subperenggan (c).

P.U. (A) 168 18

Penggantian undang-undang kecil 48 15.

Undang-Undang Kecil ibu dipinda dengan menggantikan undang-undang kecil 48

dengan undang-undang kecil yang berikut:

“Pengeluaran semula dokumen, pembetulan data, dsb.

48.

Seseorang pengguna pelabuhan hendaklah membayar fi sebanyak dua puluh lima ringgit kepada Lembaga—

(a)

bagi pengeluaran suatu salinan dokumen asal, suatu dokumen gantian atau suatu dokumen sokongan bagi apa-apa baucar, kertas hitung, invois atau dokumen lain yang berhubungan dengan penghantaran kargo yang dikeluarkan oleh Operator Berlesen kepada pengguna pelabuhan, dalam hal jika baucar, kertas hitung, invois atau dokumen lain itu telah hilang atau secara tidak sengaja rosak atau butir-butir tidak boleh dibaca;

(b)

bagi apa-apa pembetulan data dalam sistem pelabuhan pada apa-apa perincian suatu kontena yang disebabkan oleh suatu kesilapan oleh pengguna pelabuhan; atau

(c)

bagi pengeluaran apa-apa dokumen sokongan lain.”.

Pemotongan undang-undang kecil 50 16.

Undang-Undang Kecil ibu dipinda dengan memotong undang-undang kecil 50.

Pindaan Jadual Pertama 17.

Undang-Undang Kecil ibu dipinda dalam Jadual Pertama—

(a)

dalam Bahagian 9—

(i)

dengan memasukkan selepas Jadual C jadual yang berikut:

P.U. (A) 168 19

”;

”; dan

”; dan

“JADUAL CA

[subperenggan 12(1)(d)]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap 100 TK setiap jam

1.

Kapal beroperasi bukan kargo 10.00

(ii)

dengan memasukkan selepas Jadual E jadual yang berikut:

“JADUAL F

[perenggan 12(5)]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap tan

1.

Caj dermaga tambahan 2.50

(b)

dalam Bahagian 14, berhubung dengan butiran 1, dalam ruang Perihalan, dengan memotong perkataan “bagi setiap unit (kenderaan motor dan berat)”; dan

(c)

dengan memasukkan selepas Bahagian 16 bahagian yang berikut:

P.U. (A) 168 20

”.

“BAHAGIAN 17

CAJ KESELAMATAN ANAK KAPAL DAN PENUMPANG

[undang-undang kecil 19A]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap seorang

1.

Caj keselamatan anak kapal dan penumpang 12.00

BAHAGIAN 18

CAJ PENYIMPANAN SENJATA API DAN PELURU

[undang-undang kecil 19B]

Butiran

Perihalan 1 hingga 5 unit

6 hingga 10 unit

11 unit dan seterusnya

1.

Caj penyimpanan senjata api dan peluru 250.00 450.00 40.00 setiap unit

Pindaan Jadual Kedua 18.

Undang-Undang Kecil ibu dipinda dalam Jadual Kedua—

(a)

dalam Bahagian 1—

(i)

dengan menggantikan perkataan “undang-undang kecil 21” dengan perkataan “perenggan 21(1)”;

(ii)

berhubung dengan butiran 6, dalam ruang Jenis kargo, dengan menggantikan perkataan “Pukal cecair” dengan perkataan “Kargo pukal cecair”;

P.U. (A) 168 21

”;

; dan

(iii)

berhubung dengan butiran 7, dalam ruang Jenis kargo, dengan memotong perkataan “bagi setiap unit (kenderaan motor dan berat)”;

(iv)

berhubung dengan butiran 8, dalam ruang Jenis kargo, dengan memasukkan selepas subbutiran (c) dan butir-butir yang berhubungan dengannya subbutiran dan butir-butir yang berikut:

Butiran

Jenis kargo

Penerimaan dan penghantaran di dermaga Lembaga bagi setiap tan atau sebahagian daripadanya

“(d) Corong dan pengaut tambahan 1.50”

(v)

dengan memasukkan selepas butiran 8 dan butir-butir yang berhubungan dengannya butiran dan butir-butir yang berikut:

“ Butiran

Jenis kargo

Penerimaan dan penghantaran di dermaga Lembaga bagi setiap binatang

9.

Ruminan 20.00

“;;;;

P.U. (A) 168 22

”; dan

(b)

dengan memasukkan selepas Bahagian 1 bahagian yang berikut:

“BAHAGIAN 1A

CAJ PENGENDALIAN DERMAGA TAMBAHAN

[perenggan 21(2)]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap tan

1.

Caj pengendalian dermaga tambahan 7.30

BAHAGIAN 1B

CAJ DISATUKAN PERDAGANGAN BARTER

[undang-undang kecil 21A]

Butiran

Perihalan 20’ panjang

40’ panjang

Melebihi 40’

panjang

1.

Caj disatukan perdagangan barter 211.00 322.00 322.00

P.U. (A) 168 23

”; dan

(c)

dalam Bahagian 4—

(i)

dengan menggantikan Jadual F dengan jadual yang berikut:

“JADUAL F

[subperenggan 24(1)(g) dan perenggan 24(10)]

Butiran

Perihalan

Bilangan hari

Bagi setiap unit

Gudang atau ruang berbumbung

Tempat simpanan terbuka

1.

Kargo ro-ro kenderaan motor import dan kargo ro-ro kenderaan motor pindah kapal

Hari pertama hingga hari ke-3 bagi setiap hari atau sebahagian daripadanya

24.00

Percuma

Hari ke-4 dan selepasnya setiap hari atau sebahagian daripadanya secara ke belakang dari

Tarikh

Rasmi

Pemunggahan 8.00

P.U. (A) 168 24

”.

(ii)

dengan menggantikan Jadual G dengan jadual yang berikut:

“JADUAL G

[subperenggan 24(1)(h)]

Butiran

Perihalan

Bilangan hari

Bagi setiap unit

Gudang atau ruang berbumbung

Tempat simpanan terbuka

1.

Kargo ro-ro kenderaan motor eksport

Hari pertama hingga hari ke-7

bagi setiap hari atau sebahagian daripadanya

24.00

Percuma

Hari ke-8

dan seterusnya bagi setiap hari atau sebahagian daripadanya 8.00

P.U. (A) 168 25

”; dan

Pindaan Jadual Ketiga 19.

Undang-Undang Kecil ibu dipinda dalam Jadual Ketiga—

(a)

dengan menggantikan Bahagian 7 dengan bahagian yang berikut:

“BAHAGIAN 7

CAJ PERKHIDMATAN KONTENA SEJUK

[perenggan 34(1)]

Butiran

Perihalan 20’ panjang

20’ panjang

Melebihi 40’ panjang

1.

(a)

Memasang atau menanggalkan palam kontena sejuk di atas kapal

(b)

Menyambung memotong dan memantau kontena sejuk di tempat simpanan kontena

(bagi setiap syif)

(c)

Memeriksa kontena sejuk yang kosong sebelum dihantar ke pekapal atau sebelum dimuatkan ke atas kapal 15.00

41.00

70.00 15.00

62.00

70.00 15.00

75.00

70.00

P.U. (A) 168 26

(b)

dengan memasukkan selepas Bahagian 10 bahagian yang berikut:

“BAHAGIAN 11

CAJ PERKHIDMATAN KENDERAAN PUNGGAH RENDAH

[undang-undang kecil 37C]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap unit

1.

(a)

Menghantar atau menerima suatu kargo di dermaga Lembaga (bagi setiap perjalanan)

500.00

(b)

Menyimpan suatu kargo di atas suatu kenderaan punggah rendah:

(i)

Syif pertama

(ii)

Syif seterusnya atau sebahagian daripadanya

Percuma

600.00

BAHAGIAN 12

CAJ PERKHIDMATAN TRELER TANGKI TUMPAHAN

[undang-undang kecil 37D]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap unit

1.

(a)

Menghantar atau menerima suatu kargo di dermaga Lembaga (bagi setiap perjalanan)

500.00

(b)

Menyimpan suatu kargo atas suatu treler tangki tumpahan:

(i)

Syif pertama

(ii)

Syif seterusnya atau sebahagian daripadanya

Percuma

600.00

P.U. (A) 168 27

BAHAGIAN 13

CAJ KONTENA PERGERAKAN SETEMPAT

[undang-undang kecil 37E]

Butiran

Setiap kontena 20’ panjang

40’ panjang

Melebihi 40’ panjang

1.

(a)

KMP (import atau eksport)

(b)

Kontena kosong 130.00

50.00 200.00

100.00 200.00

100.00

BAHAGIAN 14

CAJ PERKHIDMATAN PEMBUNGKUSAN ATAU PENGELUARAN BARANG

[undang-undang kecil 37F]

Butiran

Perihalan 20’ panjang

40’ panjang

Melebihi 40’ panjang

1.

(a)

Kargo yang dipaletkan

(b)

Kenderaan

(c)

Kargo tidak terikat 135.00

80.00

190.00 205.00

130.00

305.00 205.00

130.00

305.00

P.U. (A) 168 28

BAHAGIAN 15

CAJ PEMINDAHAN ANTARA TERMINAL

[undang-undang kecil 37G]

Butiran

Perihalan 20’ panjang

40’

panjang

Melebihi 40’

panjang

Kurang daripada 21 tan

Melebihi 21 tan

1.

(a)

Pemberitahuan diberikan lebih daripada 48 jam sebelum kontena dilepaskan

(b)

Pemberitahuan diberikan kurang daripada 48 jam sebelum kontena dilepaskan 90.00

180.00 220.00

310.00 180.00

360.00 180.00

360.00

”.

Penggantian Jadual Keempat 20.

Undang-Undang Kecil ibu dipinda dengan menggantikan Jadual Keempat dengan jadual yang berikut:

P.U. (A) 168 29

“JADUAL KEEMPAT

CAJ KARGO KMK IMPORT

BAHAGIAN 1

CAJ PENGENDALIAN AM KARGO KMK

[undang-undang kecil 37I dan perenggan 37J(3)]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap tan atau sebahagian daripadanya

1.

Caj pengendalian am kargo KMK

(a)

1 tan atau kurang

(b)

Melebihi 1 tan tetapi tidak lebih dari 3 tan

20.00

12.00

BAHAGIAN 2

CAJ PENGENDALIAN KARGO PANJANG KMK

[perenggan 37J(1)]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap bungkusan

1.

Caj pengendalian kargo panjang KMK (bungkusan melebihi 12 kaki dan berat melebihi 200kg tetapi kurang dari 3 tan)

200.00

P.U. (A) 168 30

BAHAGIAN 3

CAJ PENGENDALIAN KARGO BERAT KMK

[perenggan 37K(1)]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap syif atau sebahagian daripadanya

1.

Caj pengendalian kargo berat KMK

(a)

Lebih dari 3 tan tetapi tidak melebihi 5 tan

(b)

Tidak melebihi 10 tan

(c)

Tidak melebihi 15 tan

(d)

Tidak melebihi 18 tan

(e)

Tidak melebihi 24 tan

750.00

1,200.00

2,000.00

2,800.00

3,800.00

BAHAGIAN 4

CAJ PENYIMPANAN KARGO KMK

[perenggan 37L(1)]

Butiran

Perihalan

Bilangan hari

Bagi setiap tan atau sebahagian daripadanya

1.

Caj penyimpanan kargo KMK

Hari pertama

Percuma

Hari ke-2

Percuma

Hari ke-3

Percuma

Hari ke-4 18.00

Hari ke-5 22.50

P.U. (A) 168 31

Butiran

Perihalan

Bilangan hari

Bagi setiap tan atau sebahagian daripadanya

Hari ke-6 27.00

Hari ke-7 31.50

Hari ke-8 dan hari seterusnya bagi setiap hari atau sebahagian daripadanya 4.50

BAHAGIAN 5

CAJ LEBIH TEMPOH KARGO KMK

[perenggan 37L(3)]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap tan atau sebahagian daripadanya

1.

Caj lebih tempoh kargo KMK

3.00

BAHAGIAN 6

CAJ LEBIH MASA KARGO KMK

[perenggan 37M(1)]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap jam atau sebahagian daripadanya

1.

Caj lebih masa kargo KMK

40.00

P.U. (A) 168 32

BAHAGIAN 7

CAJ TINJAUAN KARGO KMK

[undang-undang kecil 37N]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap laporan

1.

Caj laporan tinjauan kargo KMK

15.00

BAHAGIAN 8

CAJ BAHAN API KARGO KMK

[undang-undang kecil 37O]

Butiran

Perihalan

Asas pengiraan atau formula

Bagi setiap tan atau sebahagian daripadanya

1.

Caj bahan api kargo KMK

Berdasarkan harga bahan api

RM3.50 setiap liter 2.50

Jika harga bahan api turun sebanyak 50%

- 1.00

Jika harga bahan api naik sebanyak 50%

+ 1.00

”.

Jadual baharu Kelima 21.

Undang-Undang Kecil ibu dipinda dengan memasukkan selepas Jadual Keempat jadual yang berikut:

P.U. (A) 168 33

“JADUAL KELIMA

CAJ AM

BAHAGIAN 1

CAJ PERKHIDMATAN BAHAN BUANGAN AM

[undang-undang kecil 37P]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap perjalanan

1.

Pengumpulan dan pemindahan bahan buangan am 350.00

BAHAGIAN 2

CAJ BEKALAN PEKERJA AM

[undang-undang kecil 37Q]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap syif bagi setiap orang

1.

Bekalan pekerja am 70.00

BAHAGIAN 3

CAJ PEMOTONGAN KUNCI PEMUSING KONTENA TERSEKAT

[undang-undang kecil 37R]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap kontena

1.

Pemotongan kunci pemusing kontena tersekat 250.00

P.U. (A) 168 34

BAHAGIAN 4

CAJ KEMUDAHAN PEWASAPAN

[undang-undang kecil 37S]

Butiran

Perihalan m3 atau tan atau sebahagian daripadanya

1.

Aktiviti pewasapan 4.50

BAHAGIAN 5

CAJ PERKHIDMATAN PERTUKANGAN

[undang-undang kecil 37T]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap kontena

Bagi setiap unit

1.

Memotong meterai, membuka pintu kontena dan seterusnya menutup pintu kontena

(menggunakan meterai atau sebaliknya)

10.00

2.

Membuka dan meletakkan suatu karton, bekas atau beg di tempat pemeriksaan dan seterusnya menutup karton, bekas atau beg itu

5.00

3.

Membuka palet

(lebih besar dari 1m3), meletakkannya di kawasan pemeriksaan dan seterusnya menutup palet

15.00

P.U. (A) 168 35

BAHAGIAN 6

CAJ BEKALAN TITI SAMBUNG

[undang-undang kecil 37U]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap unit

1.

Bekalan titi sambung 594.00

BAHAGIAN 7

CAJ PENGGUNAAN PENGHADANG

[undang-undang kecil 37V]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap unit bagi setiap hari

1.

Penggunaan penghadang 50.00

BAHAGIAN 8

CAJ PEMBERSIHAN DERMAGA

[undang-undang kecil 37W]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap aktiviti

1.

Perkhidmatan pembersihan dermaga

(a)

Menyapu

(b)

Membasuh

350.00

500.00

P.U. (A) 168 36

BAHAGIAN 9

CAJ PERKHIDMATAN KECEMASAN

[undang-undang kecil 37X]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap jam setiap unit

Bagi setiap jam setiap orang

Bagi setiap perjalanan

Kehadiran

Operasi melawan kebakaran/

menyelamat

Kehadiran

Operasi melawan kebakaran/

menyelamat 1.

Perkhidmatan

Kecemasan

(a)

Kereta bomba

(b)

Pegawai bomba

100.00

125.00

30.00

45.00

2.

Perkhidmatan tug pemadam kebakaran

2,500.00

3.

Perkhidmatan ambulan

(kemudahan perubatan terdekat)

150.00

BAHAGIAN 10

CAJ PERKHIDMATAN KESELAMATAN

[undang-undang kecil 37Y]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap jam setiap unit

Bagi setiap jam setiap orang

1.

Perkhidmatan keselamatan

(a)

Perkhidmatan pengiring

(i)

Motosikal

20.00

P.U. (A) 168 37

Butiran

Perihalan

Bagi setiap jam setiap unit

Bagi setiap jam setiap orang

(ii)

Kereta

(iii)

Pacuan 4 roda

(iv)

Pegawai keselamatan

(v)

Perkhidmatan bot

(b)

Dron

(c)

Pegawai keselamatan (tambahan)

40.00

50.00

1,000.00

350.00

40.00

40.00

BAHAGIAN 11

CAJ PERKHIDMATAN PENGASINGAN KARGO BERTANDA YANG BERCAMPUR

[undang-undang kecil 37Z]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap tan

1.

Pengasingan kargo bertanda yang bercampur 3.00

BAHAGIAN 12

CAJ PERKHIDMATAN BEKALAN AIR BERSIH

[undang-undang kecil 37AA]

Butiran

Perihal

Bagi setiap m3 atau sebahagian daripadanya 1.

2.

Bukan domestik

Kapal

3.10

11.80

P.U. (A) 168 38

BAHAGIAN 13

CAJ PERKHIDMATAN MENGIKAT ATAU MEMBUKA TALI PENGIKAT KONTENA

[undang-undang kecil 37AB]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap kontena

1.

Perkhidmatan mengikat atau membuka tali pengikat kontena minimum sebanyak 4.00 dan tidak melebihi 8.00

BAHAGIAN 14

CAJ PERKHIDMATAN TIMBANG

[undang-undang kecil 37AC]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap kontena

Bagi setiap perjalanan pergi dan balik

1.

(a)

Penggunaan jambatan timbang di terminal

(i)

Kontena

(ii)

Kargo

(b)

Pengunaan kelengkapan terminal

5.00

30.00

7.50

P.U. (A) 168 39

BAHAGIAN 15

CAJ PESISIR DEPAN

[undang-undang kecil 37AD]

Butiran

Perihalan

Bagi setiap tan atau sebahagian daripadanya

1.

Semua kargo yang melintasi pesisir depan 2.00

”.

Dibuat 28 Mei 2025

[LPK.600-2/8/4; PN(PU2)175D/VII]

EAN YONG HIAN WAH

Pengerusi

Lembaga Pelabuhan Kelang

Diluluskan 29 Mei 2025

[MOT.(S).600-1/2/4(10); PN(PU2)175D/VII]

LOKE SIEW FOOK

Menteri Pengangkutan

P.U. (A) 168 40

PORT AUTHORITIES ACT 1963

PORT KELANG AUTHORITY (SCALE OF RATES, DUES AND CHARGES)

(AMENDMENT) BY-LAWS 2025

IN exercise of the powers conferred by sections 16

and 29

of the Port Authorities Act 1963 [Act 488], the Port Kelang Authority, with the approval of the Minister, makes the following by-laws:

Citation and commencement 1.

(1)

These by-laws may be cited as the Port Kelang Authority (Scale of Rates,

Dues and Charges) (Amendment) By-Laws 2025.

(2)

These By-laws come into operation on 30 May 2025.

Amendment of by-law 2 2.

The Port Kelang Authority (Scale of Rates, Dues and Charges) By-laws 2012

[P.U. (A) 125/2012], which are referred to as the “principal By-laws” in these By-laws, are amended in by-law 2—

(a)

in the national language text, in the definition of “transaksi”, by substituting for the full stop at the end of the definition a semicolon; and

(b)

by inserting after the definition of “shut-out” the following definition:

‘ “spill tank trailer” means a type of trailer designed to transport hazardous or environmentally sensitive material;’.

Amendment of by-law 3 3.

The principal By-laws are amended in by-law 3—

(a)

in subparagraph (o), by deleting the word “and” at the end of the subparagraph;

P.U. (A) 168 41

(b)

in subparagraph (p), by substituting for the full stop at the end of the subparagraph a semicolon; and

(c)

by inserting after subparagraph (p) the following subparagraphs:

“(q)

crews and passengers security charge; and

(r)

firearms and ammunitions storage charge.”.

Amendment of by-law 12 4.

The principal By-laws are amended in by-law 12—

(a)

in paragraph (1)—

(i)

in subparagraph (b), by deleting the word “and” at the end of the subparagraph;

(ii)

in subparagraph (c), by substituting for the full stop at the end of the subparagraph the words “; and”; and

(iii)

by inserting after subparagraph (c) the following subparagraph:

“(d)

in the case of a non-cargo operating ship berthed at the Authority’s wharf for the purposes of bunkering, taking water, taking ship’s supplies or ship’s repair, at the rate as specified in Table CA of Part 9 of the First Schedule.”; and

(b)

by inserting after paragraph (4) the following paragraph:

“(5)

In addition to the wharfage charge referred to in subparagraph (1)(a), (b) or (c), the port user for a cargo ship, passenger ship or foreign war ship shall pay the additional wharfage charge to

P.U. (A) 168 42

the Authority if such cargo ship, passenger ship or foreign war ship berthed at the Authority’s wharf for the purposes of bunkering, taking water, taking ship’s supplies or ship’s repair at the Authority’s wharf, at the rate as specified in Table F of Part 9 of the First Schedule.”.

New by-laws 19A and 19B

5.

The principal By-laws are amended by inserting after by-law 19 the following by-laws:

“Crews and passengers security charge 19A. Any crew and passenger, including passenger in transit, of a ship at the Authority’s wharf shall pay the crews and passengers security charge to the Authority for security service provided at the Authority’s wharf, at the rate as specified in Part 17 of the First Schedule.

Firearms and ammunitions storage charge 19B. A port user shall pay the firearms and ammunitions storage charge to the Authority for storing of firearms and ammunitions in a strong-room, at the rate as specified in Part 18 of the First Schedule.”.

Amendment of by-law 20 6.

The principal By-laws are amended in by-law 20—

(a)

in subparagraph (d), by deleting the word “and” at the end of the subparagraph;

(b)

in subparagraph (e), by substituting for the full stop at the end of the subparagraph the words “; and”; and

(c)

by inserting after subparagraph (e) the following subparagraph:

“(f)

barter trade consolidated charge.”.

P.U. (A) 168 43

Amendment of by-law 21 7.

The principal By-laws are amended in by-law 21—

(a)

by renumbering the existing by-law as paragraph (1);

(b)

in the renumbered paragraph (1)—

(i)

in subsubparagraph (f)(ii), by deleting the word “or” at the end of the subsubparagraph;

(ii)

in subparagraph (g), by substituting for the comma at the end of the subparagraph the words “; or”; and

(iii)

by inserting after subparagraph (g) the following subparagraph:

“(h)

the receiving or delivering of ruminant directly on the Authority’s wharf,”; and

(c)

by inserting after the renumbered paragraph (1) the following paragraph:

“(2)

In addition to the general wharf handling charge referred to in paragraph (1), the port user shall pay the additional wharf handling charge to the Authority for carrying out activity of bunkering, taking water, taking ship’s supplies or ship’s repair at the Authority’s wharf, at the rate as specified in Part 1A of the Second Schedule.”.

New by-law 21A

8.

The principal By-laws are amended by inserting after by-law 21 the following by-law:

P.U. (A) 168 44

“Barter trade consolidated charge 21A. (1)

A port user involved in a barter trade activity shall pay the barter trade consolidated charge to the Authority, at the rate as specified in Part 1B of the Second Schedule, for the following services:

(a)

receiving container into a container yard;

(b)

unpacking cargo from container;

(c)

transferring cargo to the Authority’s wharf;

(d)

loading by the Licensed Operator on-carrying ship; and

(e)

security for the supervision of barter trade activities.

(2)

Any port user charged under this by-law is exempted from the charges referred to in paragraph 12(1), by-laws 15, 16, 17, paragraph 21(1) and by-law 37F.”.

Amendment of by-law 24 9.

The principal By-laws are amended in by-law 24—

(a)

in paragraph (1)—

(i)

by substituting for subparagraph (g) the following subparagraph:

“(g)

import and transhipment ro-ro motor vehicle cargo in a warehouse, a covered area or at an open yard, at the rate as specified in Table F of Part 4 of the Second Schedule; or”; and

(ii)

by substituting for subparagraph (h) the following subparagraph:

P.U. (A) 168 45

“(h)

export ro-ro motor vehicle cargo in a warehouse, a covered area or at an open yard, at the rate as specified in Table G of

Part 4 of the Second Schedule.”; and

(b)

in paragraphs (7), (8), (9) and (10), by substituting for the words “ro-ro cargo” wherever appearing the words “ro-ro motor vehicle cargo”.

Amendment of by-law 27 10.

The principal By-laws are amended in by-law 27—

(a)

in subparagraph (j), by deleting the word “and” at the end of the subparagraph;

(b)

in subparagraph (k), by substituting for the full stop at the end of the subparagraph a semicolon; and

(c)

by inserting after subparagraph (k) the following subparagraphs:

“(l)

low loader vehicle service charge;

(m)

spill tank trailer service charge;

(n)

drayage containers charge;

(o)

packing or unpacking service charge; and

(p)

inter-terminal transfer charge.”.

Amendment of by-law 34 11.

The principal By-laws are amended in by-law 34—

(a)

by renumbering the existing by-law as paragraph (1); and

P.U. (A) 168 46

(b)

by inserting after the renumbered paragraph (1) the following paragraph:

“(2)

In the case of a reefer container service charge for the purposes of connecting, disconnecting and monitoring reefer containers at a container yard, such charge shall include an electricity consumption calculated based on the tariffs and charges determined by the Energy Commission in accordance with subsection 26(1) of the

Electricity Supply Act 1990 [Act 447].”.

New by-laws 37C, 37D, 37E, 37F and 37G

12.

The principal By-laws are amended by inserting after by-law 37B the following by-laws:

“Low loader vehicle service charge 37C.

A port user shall pay the low loader vehicle service charge to the

Authority, at the rate as specified in Part 11 of the Third Schedule for the usage of a low loader vehicle to—

(a)

deliver or receive a cargo at the Authority’s wharf; and

(b)

store a cargo.

Spill tank trailer service charge 37D. A port user shall pay the spill tank trailer service charge to the Authority, at the rate as specified in Part 12 of the Third Schedule for the usage of a spill tank trailer to—

(a)

deliver or receive a cargo at the Authority’s wharf; and

(b)

store a cargo.

P.U. (A) 168 47

Drayage containers charge

37E.

A port user shall pay the drayage containers charge to the Authority for any movement of any FCL container or empty container from a container yard to a warehouse or from a warehouse to a container yard within port premises, at the rate as specified in Part 13 of the Third Schedule.

Packing or unpacking service charge 37F.

A port user shall pay the packing or unpacking service charge to the Authority for the service of packing or unpacking of a cargo to or from a container using the Port’s manpower and equipment, at the rate as specified in Part 14 of the Third Schedule.

Inter-terminal transfer charge 37G. A port user shall pay the inter-terminal transfer charge to the Authority for any transfer of transhipment containers between Port’s terminals operated by the Licensed Operators, at the rate as specified in Part 15 of the Third Schedule.”.

New Parts IVA and IVB

13.

The principal By-laws are amended by inserting after the new by-law 37G the following parts:

“PART IVA

IMPORT LCL CARGO CHARGES

Type of charges 37H.

The Authority may impose the following types of charges on the port user and such charges shall be credited into the consignee’s account:

(a)

LCL cargo general handling charge;

(b)

long length LCL cargo handling charge;

(c)

heavy LCL cargo handling charge;

P.U. (A) 168 48

(d)

LCL cargo storage charge;

(e)

LCL cargo overstaying charge;

(f)

LCL cargo overtime charge;

(g)

LCL cargo survey charge; and

(h)

LCL cargo fuel charge.

LCL cargo general handling charge 37I.

A port user shall pay the LCL cargo general handling charge to the Authority for receiving, loading and delivering of LCL cargo at the warehouse, at the rate as specified in Part 1 of the Fourth Schedule.

Long length LCL cargo handling charge 37J.

(1)

A port user shall pay the long length LCL cargo handling charge to the Authority for handling of any package which is more than 12 feet long and weighing more than 200kg but less than 3 tonnes, at the rate as specified in Part 2 of the Fourth Schedule.

(2)

Notwithstanding paragraph (1), a port user shall be exempted from paying the long length LCL cargo handling charge if the package is amenable only by one forklift.

(3)

Where the port user is exempted from paying the long length LCL cargo handling charge under paragraph (2), the port user shall pay the LCL cargo general handling charge under by-law 37I.

(4)

For the purpose of handling a long length LCL cargo, a port user is allowed to appoint any service provider licensed by the Authority, provided that prior to unstuffing of a container, the Authority is informed in writing by the port user on the cargo details.

P.U. (A) 168 49

Heavy LCL cargo handling charge 37K.

(1)

A port user shall pay the heavy LCL cargo handling charge to the Authority for handling of any heavy LCL cargo and that includes lifting the heavy LCL cargo, at the rate as specified in Part 3 of the Fourth Schedule.

(2)

For the purpose of handling a heavy LCL cargo, a port user is allowed to appoint any service provider licensed by the Authority, provided that prior to unstuffing of a container, the Authority is informed in writing by the port user on the cargo details.

LCL cargo storage charge and LCL cargo overstaying charge 37L.

(1)

A port user shall pay the LCL cargo storage charge to the

Authority for the storage of any LCL cargo in the warehouse, at the rate as specified in Part 4 of the Fourth Schedule.

(2)

The LCL cargo referred to in paragraph (1) shall be entitled to a free storage period of three days for the storage of the LCL cargo in the warehouse.

(3)

The port user shall pay the LCL cargo overstaying charge to the Authority if the LCL cargo is not removed within the storage period of three days referred to in paragraph (2), at the rate as specified in Part 5 of the Fourth Schedule.

(4)

For the purposes of this by-law, a storage period shall commence from the time the unstuffing of a container is completed until the time when the LCL cargo is removed from the warehouse and shall be calculated as follows:

(a)

if the unstuffing of the container is completed on or before 5.00 p.m. on the same day, the storage period shall commence on that same day; and

P.U. (A) 168 50

(b)

if the unstuffing of the container is completed after 5.00 p.m.

on the same day, the storage period shall commence on the following day.

LCL cargo overtime charge 37M. (1)

A port user shall pay the LCL cargo overtime charge to the Authority for any warehouse services rendered by the Authority after the warehouse operating hours, at the rate as specified in Part 6 of the Fourth Schedule.

(2)

For the purposes of this by-law, “warehouse operating hours” means the warehouse operating hours from 8.30 a.m. to 7.00 p.m., including on Sunday and public holidays.

LCL cargo survey charge 37N.

A port user shall pay the LCL cargo survey charge to the Authority for inward or onward survey report of LCL cargo, at the rate as specified in Part 7 of the Fourth Schedule.

LCL cargo fuel charge

37O.

In addition to the charges under paragraphs 37I(1), 37J(1) and 37K(1), the port user shall pay the LCL cargo fuel charge to the Authority, at the rate as specified in Part 8 of the Fourth Schedule.

PART IVB

GENERAL CHARGES

General waste service charge 37P.

A port user shall pay the general waste service charge to the Authority for the service of collecting and removing general waste within the port premises, at the rate as specified in Part 1 of the Fifth Schedule.

P.U. (A) 168 51

Supply of general workers charge 37Q.

A port user shall pay the supply of general workers charge to the Authority for any general worker supplied to perform any labour works other than loading or unloading of cargo on the wharf, at the rate as specified in

Part 2 of the Fifth Schedule.

Jammed container twist lock cutting charge 37R.

A port user shall pay the jammed container twist lock cutting charge to the Authority for the service of cutting of the jammed container twist lock, at the rate as specified in Part 3 of the Fifth Schedule.

Fumigation facility charge 37S.

A port user shall pay the fumigation facility charge to the Authority for any fumigation activity at the port premises, at the rate as specified in Part 4 of the Fifth Schedule.

Carpentry service charge 37T.

A port user shall pay the carpentry service charge to the Authority for any carpentry service rendered at the port premises, at the rate as specified in Part 5 of the Fifth Schedule.

Supply of gangway charge 37U.

A port user shall pay the supply of gangway charge to the Authority at the rate as specified in Part 6 of the Fifth Schedule, for the following services:

(a)

delivering any gangway to the port user’s ship using the Port’s equipment and manpower;

(b)

positioning any gangway at the port user’s ship using the Port’s equipment and manpower; and

(c)

removing any gangway from the port user’s ship using the Port’s equipment and manpower.

P.U. (A) 168 52

Usage of barricade charge 37V. A port user shall pay the usage of barricade charge to the Authority for using a barricade at the Authority’s wharf, warehouse or open yard, at the rate as specified in Part 7 of the Fifth Schedule, for the following services:

(a)

transferring the barricade to and from the Authority’s wharf, warehouse or open yard using the Port’s equipment and manpower;

(b)

installing the barricade; and

(c)

dismantling the barricade.

Wharf cleaning charge 37W. A port user shall pay the wharf cleaning charge to the Authority for the service of cleaning at the Authority’s wharf for the supply of manpower, tools, electricity and water, at the rate as specified in Part 8 of the Fifth Schedule.

Emergency service charge 37X. A port user shall pay the emergency service charge to the Authority for any emergency service rendered at the port premises using the Port’s equipment and manpower, at the rate as specified in Part 9 of the Fifth Schedule.

Security service charge 37Y.

(1)

A port user shall pay the security service charge to the Authority for any security service rendered at the port premises using the Port’s equipment and manpower, at the rate as specified in Part 10 of the Fifth Schedule.

(2)

Other than the security service for the supervision of barter trade activities under subparagraph 21A(1)(e), the security service under paragraph (1)

may also be used by the port user involved in a barter trade activity, at the rate as specified in Part 10 of the Fifth Schedule.

P.U. (A) 168 53

Sorting of mixed mark cargo service charge 37Z.

A port user shall pay the sorting of mixed mark cargo service charge to the Authority for the service of sorting any mixed mark cargo which is documented in the relevant tally sheets, at the rate as specified in Part 11 of the Fifth Schedule.

Supply of clean water service charge 37AA. A port user shall pay the supply of clean water service charge to the Authority for the service of supplying clean water to the port user’s ship, at the rate as specified in Part 12 of the Fifth Schedule.

Lashing and unlashing of container service charge 37AB. A port user shall pay the lashing and unlashing of container service charge to the Authority for the service of lashing and unlashing of container on the port user’s ship, at the rate as specified in Part 13 of the Fifth Schedule.

Weighing service charge 37AC. A port user shall pay the weighing service charge to the Authority for using any weighbridge or terminal equipment under by-law 38, at the rate as specified in Part 14 of the Fifth Schedule.

Foreshore charge 37AD. A consignee or shipper shall pay the foreshore charge for cargo, livestock and vehicles passing over the foreshore within the Port limit other than the foreshore within the port premises under the administration of

Licensed Operator, at the rate as specified in Part 15 of the Fifth Schedule.”.

Amendment of by-law 38 14.

The principal By-laws are amended in by-law 38—

(a)

in subparagraph (a), by substituting for the words “weighing;” the words

“weighing by using any weighbridge or terminal equipment; or”;

P.U. (A) 168 54

(b)

in subparagraph (b), by substituting for the words “; or” the full stop; and

(c)

by deleting subparagraph (c).

Substitution of by-law 48 15.

The principal By-laws are amended by substituting for by-law 48 the following by-law:

“Issuance of documents, data correction, etc.

48. A port user shall pay a fee of twenty-five ringgit to the Authority—

(a)

for issuing a copy of the original document, a replacement document or a supporting document for any voucher, tally sheet, invoice or other documents relating to the delivery of cargo issued by the

Licensed Operator to the port user, in the case where such voucher, tally sheet, invoice or other documents has been lost or accidentally defaced or the particulars have become illegible;

(b)

for any data correction in the port system on any details of a container due to a mistake by the port user; or

(c)

for issuing any other supporting document.”.

Deletion of by-law 50 16.

The principal By-laws are amended by deleting by-law 50.

Amendment of First Schedule 17.

The principal By-laws are amended in the First Schedule—

(a)

in Part 9—

(i)

by inserting after Table C the following table:

P.U. (A) 168 55

”;

”; and

“TABLE CA

[subparagraph 12(1)(d)]

Item

Description

Per 100 GT per hour

1.

Non-cargo operating ship 10.00

(ii)

by inserting after Table E the following table:

“TABLE F

[paragraph 12(5)]

Item

Description

Per tonne

1.

Additional wharfage charge 2.50

(b)

in Part 14, in relation to item 1, in column Description, by deleting the words “per unit (motor and heavy vehicles)”; and

(c)

by inserting after Part 16 the following parts:

“PART 17

CREWS AND PASSENGERS SECURITY CHARGE

[by-law 19A]

Item

Description

Per person

1.

Crews and passengers security charge 12.00

P.U. (A) 168 56

”.

PART 18

FIREARMS AND AMMUNITIONS STORAGE CHARGE

[by-law 19B]

Item

Description 1 to 5

units

6 to 10

units

11 and subsequent units

1.

Firearms and ammunitions storage charge 250.00 450.00 40.00 per unit

Amendment of Second Schedule 18.

The principal By-laws are amended in the Second Schedule—

(a)

in Part 1—

(i)

by substituting for the words

“by-law 21”

the words

“paragraph 21(1)”;

(ii)

in relation to item 6, in column Type of cargo, by substituting for the words “Liquid bulk” the words “Liquid bulk cargo”;

(iii)

in relation to item 7, in column Type of cargo, by deleting the words

“per unit (motor and heavy vehicle)”;

(iv)

in relation to item 8, in column Type of cargo, by inserting after subitem (c) and the particulars relating to it the following subitem and particulars:

P.U. (A) 168 57

; and

”;

(v)

by inserting after item 8 and particulars relating to it the following item and particulars:

Item

Type of cargo

Receiving and delivering at the

Authority’s wharf per animal

9.

Ruminant 20.00

(b)

by inserting after Part 1 the following parts:

“PART 1A

ADDITIONAL WHARF HANDLING CHARGE

[paragraph 21(2)]

Item

Description

Per tonne

1.

Additional wharf handling charge 7.30

Item

Type of cargo

Receiving and delivering at the

Authority’s wharf per tonne or part thereof

“(d) Additional grab and hopper 1.50”

P.U. (A) 168 58

”; and

”; and

PART 1B

BARTER TRADE CONSOLIDATED CHARGE

[by-law 21A]

Item

Description 20’ in length

40’ in length

Exceeding 40’

in length

1.

Barter trade consolidated charge 211.00 322.00 322.00

(c)

in Part 4—

(i)

by substituting for Table F the following table:

“TABLE F

[subparagraph 24(1)(g) and paragraph 24(10)]

Item

Description

Number of days

Per unit

Warehouse or covered area

Open yard

1.

Import and transhipment ro-ro motor vehicle cargo 1st day to 3rd day per day or part thereof

24.00

Free

4th day and thereafter per day or part thereof retrospective from the

Common

Landing Date 8.00

P.U. (A) 168 59

”.

(ii)

by substituting for Table G the following table:

“TABLE G

[subparagraph 24(1)(h)]

Item

Description

Number of days

Per unit

Warehouse or covered area

Open yard

1.

Export ro-ro motor vehicle cargo 1st day to 7th day per day or part thereof

24.00

Free

8th day and thereafter per day or part thereof 8.00

Amendment of Third Schedule 19.

The principal By-laws are amended in the Third Schedule—

(a)

by substituting for Part 7 the following part:

“PART 7

REEFER CONTAINER SERVICE CHARGE

[paragraph 34(1)]

Item

Description 20’ in length

20’ in length

Exceeding 40’ in length

1.

(a)

Plugging or unplugging reefer containers on board ship 15.00

15.00

15.00

P.U. (A) 168 60

”; and

Item

Description 20’ in length

20’ in length

Exceeding 40’ in length

(b)

Connecting, disconnecting and monitoring reefer containers at container yard

(per shift)

(c)

Inspection of empty reefer containers prior to delivery to shipper or prior to loading on board ship 41.00

70.00 62.00

70.00 75.00

70.00

(b)

by inserting after Part 10 the following parts:

“PART 11

LOW LOADER VEHICLE SERVICE CHARGE

[by-law 37C]

Item

Description

Per unit

1.

(a)

Deliver or receive a cargo at the Authority’s

(per trip)

500.00

(b)

Store a cargo on a low loader vehicle:

(i)

First shift

(ii)

Subsequent shift or part thereof

Free

600.00

P.U. (A) 168 61

PART 12

SPILL TANK TRAILER SERVICE CHARGE

[by-law 37D]

Item

Description

Per unit

1.

(a)

Deliver or receive a cargo at the Authority’s wharf (per trip)

500.00

(b)

Store a cargo on a spill tank trailer:

(i)

First shift

(ii)

Subsequent shift or part thereof

Free

600.00

PART 13

DRAYAGE CONTAINERS CHARGE

[by-law 37E]

Item

Per container 20’ in length

40’ in length

Exceeding 40’

in length

1.

(a)

FCL (import or export)

(b)

Empty container 130.00

50.00 200.00

100.00 200.00

100.00

P.U. (A) 168 62

PART 14

PACKING OR UNPACKING SERVICE CHARGE

[by-law 37F]

Item

Description 20’in length

40’in length

Exceeding 40’ in length

1.

(a)

Palletized cargo

(b)

Vehicle

(c)

Loose cargo 135.00

80.00

190.00 205.00

130.00

305.00 205.00

130.00

305.00

PART 15

INTER-TERMINAL TRANSFER CHARGE

[by-law 37G]

Item

Description 20’ in length

40’ in length

Exceeding 40’ in length

Less than 21

tonnes

More than 21

tonnes

1.

(a)

Notification is given more than 48 hours before the container is discharged

(b)

Notification is given less than 48 hours before the container is discharged 90.00

180.00 220.00

310.00 180.00

360.00 180.00

360.00

”.

P.U. (A) 168 63

Subsitution of Fourth Schedule 20.

The principal By-laws are amended by substituting for the Fourth Schedule the following schedule:

“FOURTH SCHEDULE

IMPORT LCL CARGO CHARGES

PART 1

LCL CARGO GENERAL HANDLING CHARGE

[by-law 37I and paragraph 37J(3)]

Item

Description

Per tonne or part thereof

1.

LCL cargo general handling charges:

(a)

1 tonne or less

(b)

Exceeding 1 tonne but not more than 3 tonnes

20.00

12.00

PART 2

LONG LENGTH LCL CARGO HANDLING CHARGE

[paragraph 37J(1)]

Item

Description

Per package

1.

Long length LCL cargo handling charge (package more than 12ft long and weighing more than 200kg but less than 3 tonnes)

200.00

P.U. (A) 168 64

PART 3

HEAVY LCL CARGO HANDLING CHARGE

[paragraph 37K(1)]

Item

Description

Per shift or part thereof

1.

Heavy LCL Cargo handling charge

(a)

More than 3 tonnes not exceeding 5 tonnes

(b)

Not exceeding 10 tonnes

(c)

Not exceeding 15 tonnes

(d)

Not exceeding 18 tonnes

(e)

Not exceeding 24 tonnes

750.00

1,200.00

2,000.00

2,800.00

3,800.00

PART 4

LCL CARGO STORAGE CHARGE

[paragraph 37L(1)]

Item

Description

Number of days

Per tonne or part thereof

1.

LCL cargo storage charges 1st day

Free 2nd day

Free 3rd day

Free 4th day 18.00 5th day 22.50 6th day 27.00

P.U. (A) 168 65

Item

Description

Number of days

Per tonne or part thereof

7th day 31.50 8th day and subsequent days per day or part thereof 4.50

PART 5

LCL CARGO OVERSTAYING CHARGE

[paragraph 37L(3)]

Item

Description

Per tonne or part thereof

1.

LCL cargo overstaying charge 3.00

PART 6

LCL CARGO OVERTIME CHARGE

[paragraph 37M(1)]

Item

Description

Per hour or part thereof

1.

LCL cargo overtime charges 40.00

PART 7

LCL CARGO SURVEY CHARGE

[by-law 37N]

Item

Description

Per report

1.

LCL cargo survey charge 15.00

P.U. (A) 168 66

PART 8

LCL CARGO FUEL CHARGE

[by-law 37O]

Item

Description

Basis of calculation or formula

Per tonne or part thereof

”.

1.

LCL cargo fuel charge

Based on the fuel price of

RM 3.50 per litre 2.50

If the fuel price decreases by 50%

- 1.00

If the fuel price increases by 50%

+ 1.00

New Fifth Schedule 21.

The principal By-laws are amended by inserting after the Fourth Schedule the following schedule:

“FIFTH SCHEDULE

GENERAL CHARGES

PART 1

GENERAL WASTE SERVICE CHARGE

[by-law 37P]

Item

Description

Per trip

1.

Collection and removal of general waste 350.00

P.U. (A) 168 67

PART 2

SUPPLY OF GENERAL WORKERS CHARGE

[by-law 37Q]

Item

Description

Per shift per person

1.

Supply of general worker 70.00

PART 3

JAMMED CONTAINER TWIST LOCK CUTTING CHARGE

[by-law 37R]

Item

Description

Per container

1.

Cutting of jammed container twist lock 250.00

PART 4

FUMIGATION FACILITY CHARGE

[by-law 37S]

Item

Description m3 or tonne or part thereof

1.

Fumigation activity 4.50

P.U. (A) 168 68

PART 5

CARPENTRY SERVICE CHARGE

[by-law 37T]

Item

Description

Per container

Per unit

1.

2.

3.

Cutting the seal, opening the container door and subsequently closing the container door

(using seal or otherwise)

Opening and placing a carton, case or bag to the inspection area and subsequently closing the carton, case or bag

Opening pallet (bigger than 1m3), placing it to the inspection area and subsequently closing the pallet 10.00

5.00

15.00

PART 6

SUPPLY OF GANGWAY CHARGE

[by-law 37U]

Item

Description

Per unit

1.

Supply of gangway 594.00

PART 7

USAGE OF BARRICADE CHARGE

[by-law 37V]

Item

Description

Per unit per day

1.

Usage of barricade 50.00

P.U. (A) 168 69

PART 8

WHARF CLEANING CHARGE

[by-law 37W]

Item

Description

Per activity

1.

Wharf cleaning services

(a)

Sweeping

(b)

Washing

350.00

500.00

PART 9

EMERGENCY SERVICE CHARGE

[by-law 37X]

Item

Description

Per hour per unit

Per hour per person

Per trip

In attendance

Fire fighting/

salvage operation

In attendance

Fire fighting/

salvage operation 1.

2.

3.

Emergency services

(a)

Fire engine

(b)

Fire officer

Fire-fighting tug

Ambulance services

(nearest medical facilities)

100.00

125.00

2,500.00

30.00

45.00

150.00

P.U. (A) 168 70

PART 10

SECURITY SERVICE CHARGES

[by-law 37Y]

Item

Description

Per hour per unit

Per hour per person

1.

Security services

(a)

Escort services

(i)

Motorcycle

(ii)

Car

(iii)

4-wheel drive

(iv)

Security officer

(v)

Boat services

(b)

Drone

(c)

Security officer (additional)

20.00

40.00

50.00

1,000.00

350.00

40.00

40.00

PART 11

SORTING OF MIXED MARK CARGO SERVICE CHARGE

[by-law 37Z]

Item

Description

Per tonne

1.

Sorting of mixed mark cargo 3.00

P.U. (A) 168 71

PART 12

SUPPLY OF CLEAN WATER SERVICE CHARGE

[by-law 37AA]

Item

Description

Per m3 or part thereof 1.

2.

Non-domestic

Ship 3.10

11.80

PART 13

LASHING AND UNLASHING OF CONTAINER SERVICE CHARGE

[by-law 37AB]

Item

Description

Per container

1.

Lashing or unlashing services for container a minimum of 4.00

and not exceeding 8.00

PART 14

WEIGHING SERVICE CHARGE

[by-law 37AC]

Item

Description

Per container

Per round trip

1.

(a)

Use of weighbridge at terminal

(i)

Container

(ii)

Cargo

(b)

Use of terminal equipment

5.00

30.00

7.50

P.U. (A) 168 72

”.

PART 15

FORESHORE CHARGE

[by-law 37AD]

Item

Description

Per tonne or part thereof

1.

All cargo passing over the foreshore 2.00

Made 28 May 2025

[LPK.600-2/8/4; PN(PU2)175D/VII]

EAN YONG HIAN WAH

Chairman

Port Kelang Authority

Approved 29 May 2025

[MOT.(S).600-1/2/4(10); PN(PU2)175D/VII]

LOKE SIEW FOOK

Minister of Transport

Common questions

What is UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2025?
UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2025 is Malaysia P.U. (A), cited as P.U. (A) 168 2025, currently marked in force and first recorded in 2025.
Is UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2025 still in force?
Yes — UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2025 is currently in force.
When did UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2025 take effect?
UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2025 was first recorded in 2025.
How many schedules does UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2025 have?
UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2025 contains 9 schedules.
Where can I read the official version of UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2025?
The official text of UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2025 is published at lom.agc.gov.my.