Seksyen 1
(1)
Peraturan-peraturan ini bolehlah dinamakan Peraturan-Peraturan
Kastam (Pindaan) (No. 3) 2016.
(2)
Peraturan-Peraturan ini mula berkuat kuasa pada 1 Ogos 2016.
Pindaan peraturan 3
/akn/my/act/pua/2016/214
The full official text, structured for quick navigation. Copy any provision or jump straight to a section.
Quick answer
PERATURAN-PERATURAN KASTAM (PINDAAN) (NO. 3) 2016 is Malaysia P.U. (A), cited as P.U. (A) 214 2016, currently marked in force and first recorded in 2016.
Opening note
Peraturan-peraturan ini bolehlah dinamakan Peraturan-Peraturan
Kastam (Pindaan) (No. 3) 2016.
Peraturan-Peraturan ini mula berkuat kuasa pada 1 Ogos 2016.
Pindaan peraturan 3
Peraturan-Peraturan Kastam 1977 [P.U. (A) 162/1977], yang disebut
dengan menggantikan noktah di hujung proviso (xxxiv) dengan koma bernoktah; dan
dengan memasukkan selepas proviso (xxxiv) proviso yang berikut:
“(xxxv)
di
Tanjung
Langsat,
Mukim
Sungai
Tiram,
Daerah Johor Bahru, Johor, waktu-waktu itu adalah―
pada setiap masa pada mana-mana hari.”; dan
dengan menggantikan noktah di hujung proviso (xxxiii) dengan koma bernoktah; dan
P.U. (A) 214 3
dengan memasukkan selepas proviso (xxxiii) proviso yang berikut:
“(xxxiv)
di
Tanjung
Langsat,
Mukim
Sungai
Tiram,
Daerah Johor Bahru, Johor, waktu-waktu itu adalah―
pada setiap masa pada mana-mana hari.”.
Pindaan Jadual Pertama
“Peraturan-Peraturan ibu” dalam Peraturan-Peraturan ini, dipinda dalam peraturan 3―
Peraturan-Peraturan ibu dipinda dalam Jadual Pertama, dalam Bahagian I, di bawah subkepala “Negeri-Negeri Tanah Melayu” dengan menggantikan Port Kastam
“Tanjung Langsat, Johor” dan butir-butir yang berhubungan dengannya dengan butir-butir yang berikut:
Port Kastam
Perihal Barang-Barang
Tempat pendaratan yang sah di sisi
Undang-undang
“Tanjung
Langsat,
Mukim Sungai Tiram,
Daerah Johor Bahru,
Johor
Semua barang
Jeti
Kompleks
Perindustrian
Tanjung Langsat, Mukim Sungai
Tiram, Daerah Johor Bahru, Johor, menganjur sepanjang 1188.335
meter ke arah laut yang terletak di tebing barat Sungai Johor di:
Jeti No. 1 (JETI F):
Garis lintang: 1:26’16.06”U
Garis bujur: 104:00’33.15”T
Jeti No. 2 (JETI E):
Garis lintang: 1:26’18.57”U
Garis bujur: 104:00’31.33”T
Jeti No. 3 (JETI D):
Garis lintang: 1:26’30.25”U
Garis bujur: 104:00’36.27”T
P.U. (A) 214 4
Jeti No. 4 (JETI C):
Garis lintang: 1:26’30.71”U
Garis bujur: 104:00’34.65”T
Jeti No. 5 (JETI B):
Garis lintang: 1:26’43.14”U
Garis bujur: 104:00’40.23”T
Jeti No. 6 (JETI KARGO KERING):
Garis lintang: 1:27’19.69”U
Garis bujur: 104:00’41.03”T
Jeti No. 7 (JETI KARGO KERING):
Garis lintang: 1:27’26.39”U
Garis bujur: 104:00’42.42”T
Jeti No. 8 (JETI A)
Garis lintang: 1:26’54.55”U
Garis bujur: 104:00’43.13”T
Jeti No. 9 (JETI G):
Garis lintang: 1:26’00.53”U
Garis bujur: 104:00’29.13”T”.
Dibuat 22 Julai 2016
[SULIT
KE.HT
667/07-16/T
Klt.9
S.K.1;
Perb.(c)0.217/32JLD.2(SK.5);
PN(PU2)338/XXXIX]
DATUK JOHARI BIN ABDUL GHANI
Menteri Kewangan Kedua