Perisytiharan Daerah Pemaliman Pelabuhan Kelang

JADUAL

Kawasan yang menjadi daerah pemaliman Pelabuhan Kelang hendaklah—

(a)

merangkumi semua perairan di dalam had yang berikut:

(i)

dari suatu titik di Garis Lintang 03° 07.24’ Utara, Garis Bujur 101°

16.48’ Timur, terus ke;

(ii)

Garis Lintang 03° 13.47’ Utara, Garis Bujur 101° 10.32’ Timur, ke;

(iii)

Garis Lintang 03° 13.47’ Utara, Garis Bujur 101° 12.44’ Timur, ke;

(iv)

Garis Lintang 03° 07.24’ Utara , Garis Bujur 101° 19.00’ Timur, ke;

(v)

Garis Lintang 03° 07.24’ Utara, Garis Bujur 101° 28.30’ Timur, ke;

(vi)

Garis Lintang 02° 50.21’ Utara, Garis Bujur 101° 28.30’ Timur, ke;

(vii)

Garis Lintang 02° 50.21’ Utara, Garis Bujur 101° 20.00’ Timur, ke;

P.U. (B) 122 3

(ix)

Garis Lintang 02° 48.06’ Utara, Garis Bujur 101° 14.00’ Timur, ke;

(x)

Garis Lintang 02° 54.12’ Utara, Garis Bujur 101° 14.00’ Timur, dari situ sepanjang garis daratan hingga kedudukan di;

(xi)

Garis Lintang 03° 04.08’ Utara, Garis Bujur 101° 19.51’ Timur, dan kembali ke kedudukan yang disebut dalam butiran (i); dan

(b)

termasuk, di dalam had yang disebut dalam perenggan (a), semua jeti, tempat mendarat, tambangan, dermaga, pangkalan, dok dan binaan serupa yang lain sama ada di dalam atau di luar tikas air pasang dan mana-mana bahagian pesisir atau tebing di dalam 45.72 meter tikas air pasang, tertakluk kepada apa-apa hak terhadap harta persendirian yang sedia ada.

Bertarikh 3 April 2013

[KP/PUU/0.0440/W/BM/6 Jld.13; PN(PU2)199/XXVII]

DATO’ DR. TEH KIM POO

Pengerusi

Lembaga Pelabuhan Kelang

P.U. (B) 122 4

PORT AUTHORITIES ACT 1963

DECLARATION OF THE PILOTAGE DISTRICT OF PORT KELANG

IN exercise of the powers conferred by section 29A of the Port Authorities Act 1963

[Act 488], the Port Kelang Authority declares the area specified in the Schedule to be the pilotage district for Port Kelang.

Revocation 2.

The Declaration of the Kelang Port Pilotage District [P.U. (B) 17/1984] is revoked.

The area constituting the pilotage district of Port Kelang shall—

(a)

comprise all waters within the following limits:

(i)

from a point at Latitude 03° 07.24’ North, Longitude 101° 16.48’

East, directly to;

(ii)

Latitude 03° 13.47’ North, Longitude 101° 10.32’ East, to;

(iii)

Latitude 03° 13.47’ North, Longitude 101° 12.44’ East, to;

(iv)

Latitude 03° 07.24’ North, Longitude 101° 19.00’ East, to;

(v)

Latitude 03° 07.24’ North, Longitude 101° 28.30’ East, to;

(vi)

Latitude 02° 50.21’ North, Longitude 101° 28.30’ East, to;

(vii)

Latitude 02° 50.21’ North, Longitude 101° 20.00’ East, to;

P.U. (B) 122 5

(ix)

Latitude 02° 48.06’ North, Longitude 101° 14.00’ East, to;

(x)

Latitude 02° 54.12’ North, Longitude 101° 14.00’ East, thence along the coastline to position at;

(xi)

Latitude 03° 04.08’ North, Longitude 101° 19.51’ East, and returning to position referred to in item (i); and

(b)

include, within the limits referred to in paragraph (a), all jetties, landing places, piers, wharves, quays, docks and other similar works whether within or without the high-water mark and any portion of shore or bank within 45.72 metres of the high-water mark, subject to any right of existing private properties.

Dated 3 April 2013

[KP/PUU/0.0440/W/BM/6 Jld. 13; PN(PU2)199/XXVII]

DATO’ DR. TEH KIM POO

Chairman

Port Kelang Authority