/akn/my/act/pua/2023/271

UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2023

The full official text, structured for quick navigation. Copy any provision or jump straight to a section.

Type: P.U. (A)
Status: In force
Enacted: 2023
Sections: 7

Quick answer

About this p.u. (a)

UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2023 is Malaysia P.U. (A), cited as P.U. (A) 271 2023, currently marked in force and first recorded in 2023.

Opening note

Preamble

PADA menjalankan kuasa yang diberikan oleh seksyen 16 dan 29 Akta Lembaga Pelabuhan 1963 [Akta 488], Lembaga Pelabuhan Kelang, dengan kelulusan Menteri, membuat undang-undang kecil yang berikut: Nama dan permulaan kuat kuasa

Seksyen 1

(1)

Undang-undang kecil ini bolehlah dinamakan Undang-Undang Kecil

Lembaga Pelabuhan Kelang (Skala Kadar, Dius dan Caj) (Pindaan) 2023.

(2)

Undang-Undang Kecil ini mula berkuat kuasa pada 15 September 2023.

Pindaan undang-undang kecil 2

Seksyen 2

Undang-Undang Kecil Lembaga Pelabuhan Kelang (Skala Kadar, Dius dan Caj) 2012

[P.U. (A) 125/2012], yang disebut “Undang-Undang Kecil ibu” dalam Undang-Undang Kecil ini, dipinda dengan memasukkan selepas takrif “kargo” takrif yang berikut:

‘ “kargo konvensional” ertinya kargo selain kargo dalam kontena; ’.

Seksyen 3

Pindaan undang-undang kecil 4

Undang-Undang kecil 4 Undang-Undang Kecil ibu dipinda dengan menggantikan perenggan 4(1) dengan perenggan yang berikut:

“(1)

Seseorang pengguna pelabuhan, berhubung dengan kapal yang memasuki Pelabuhan, hendaklah membayar dius pelabuhan kepada Lembaga seperti yang berikut:

(a)

dalam hal sesuatu kapal—

(i)

yang memuat atau memunggah kargo; atau

P.U. (A) 271 3

(ii)

yang mengambil atau menurunkan penumpang, pada kadar yang dinyatakan dalam

Jadual

Bahagian 1 Jadual Pertama;

(b)

dalam hal sesuatu kapal yang singgah di Pelabuhan bagi mendapatkan bekalan minyak, mengambil bekalan air, mengambil bekalan kapal atau membaiki kerosakan, pada kadar yang dinyatakan dalam Jadual B Bahagian 1

Jadual

Jadual Pertama; dan

(c)

dalam hal sesuatu kapal yang singgah di Pelabuhan bagi apa-apa maksud lain selain subperenggan (a) atau (b), pada kadar yang dinyatakan dalam Jadual C Bahagian 1

Jadual

Jadual Pertama.”.

Pindaan Jadual Pertama 4.

Jadual

Jadual Pertama kepada Undang-Undang Kecil ibu dipinda dalam Bahagian 1—

(a)

dengan menggantikan JADUAL A dengan jadual yang berikut:

“JADUAL A

[subperenggan 4(1)(a)]

Butiran

TK kapal

Bagi setiap 100 TK atau sebahagian daripadanya bagi setiap kemasukan yang tidak melebihi 120 jam

Mulai 15 September 2023

hingga 31 Julai 2024

Mulai 1 Ogos 2024 1.

Bagi setiap kapal yang memuat atau memunggah kontena

P.U. (A) 271 4

(a)

75 TK atau kurang

(b)

Melebihi 75 TK tetapi tidak melebihi 35,000 TK

(c)

35,000 TK atau lebih

Percuma

6.90

10.35

Percuma

7.80

11.70

Butiran

TK kapal

Bagi setiap 100 TK atau sebahagian daripadanya bagi setiap kemasukan bagi tempoh 24 jam atau sebahagian daripadanya yang melebihi 120 jam

Mulai 15 September 2023

hingga 31 Julai 2024

Mulai 1 Ogos 2024 2.

Bagi setiap kapal yang memuat atau memunggah kontena sebagai tambahan kepada caj yang kena dibayar dalam butiran 1

(a)

75 TK atau kurang

(b)

Melebihi 75 TK tetapi tidak melebihi 35,000 TK

(c)

35,000 TK atau lebih

Percuma

1.30

1.95

Percuma

1.60

2.40

Butiran

TK kapal

Bagi setiap 100 TK atau sebahagian daripadanya bagi setiap kemasukan yang tidak melebihi 168 jam

Mulai 15 September 2023

hingga 31 Julai 2024

Mulai 1 Ogos 2024 3.

Bagi setiap kapal yang memuat atau memunggah kargo konvensional

(a)

75 TK atau kurang

Percuma

P.U. (A) 271 5

(b)

Melebihi 75 TK tetapi tidak melebihi 35,000 TK

(c)

35,000 TK atau lebih 6.90

10.35 7.80

11.70

Butiran

TK kapal

Bagi setiap 100 TK atau sebahagian daripadanya bagi setiap kemasukan bagi tempoh 24 jam atau sebahagian daripadanya yang melebihi 168 jam

Mulai 15 September 2023

hingga 31 Julai 2024

Mulai 1 Ogos 2024 4.

Bagi setiap kapal yang memuatkan atau memunggah kargo konvensional sebagai tambahan kepada caj yang kena dibayar dalam butiran 3

(a)

75 TK atau kurang

(b)

Melebihi 75 TK tetapi tidak melebihi 35,000 TK

(c)

35,000 TK atau lebih

Percuma

1.30

1.95

Percuma

1.60

2.40

Butiran

TK kapal

Bagi setiap 100 TK atau sebahagian daripadanya bagi setiap kemasukan yang tidak melebihi 120 jam

Mulai 15 September 2023

hingga 31 Julai 2024

Mulai 1 Ogos 2024 5.

Bagi setiap kapal yang mengambil atau menurunkan penumpang

(a)

75 TK atau kurang

Percuma

P.U. (A) 271 6

(b)

Melebihi 75 TK tetapi tidak melebihi 35,000 TK

(c)

35,000 TK atau lebih

6.90

10.35 7.80

11.70

Butiran

TK kapal

Bagi setiap 100 TK atau sebahagian daripadanya bagi setiap kemasukan bagi tempoh 24 jam atau sebahagian daripadanya yang melebihi 120 jam

Mulai 15 September 2023

hingga 31 Julai 2024

Mulai 1 Ogos 2024 6.

Bagi setiap kapal yang mengambil atau menurunkan penumpang sebagai tambahan kepada caj yang kena dibayar dalam butiran 5

(a)

75 TK atau kurang

(b)

Melebihi 75 TK tetapi tidak melebihi 35,000 TK

(c)

35,000 TK atau lebih

Percuma

1.30

1.95

Percuma

1.60

2.40

(b)

dengan menggantikan JADUAL B dengan jadual yang berikut:

“JADUAL B

[subperenggan 4(1)(b)]

Butiran

TK kapal dan tempoh persinggahan

Bagi setiap 100 TK atau sebahagian daripadanya bagi setiap kemasukan yang tidak melebihi 240 jam

Mulai 15 September 2023

hingga 31 Julai 2024

Mulai 1 Ogos 2024

”;

P.U. (A) 271 7 1.

Bagi setiap kapal yang singgah di Pelabuhan bagi maksud mengambil bekalan minyak, mengambil bekalan air atau kapal atau membaiki kerosakan

(a)

75 TK atau kurang

(b)

Melebihi 75 TK

(i)

Tidak melebihi 24 jam

(ii)

Melebihi 24 jam tetapi tidak melebihi 72 jam

(iii)

Melebihi 72 jam tetapi tidak melebihi 120 jam

(iv)

Melebihi 120 jam tetapi tidak melebihi 240 jam

Percuma

3.45

4.60

5.75

6.90

Percuma

3.90

5.20

6.50

7.80

Butiran

TK kapal

Bagi setiap 100 TK atau sebahagian daripadanya bagi setiap kemasukan bagi tempoh 24 jam atau sebahagian daripadanya yang melebihi 240 jam

Mulai 15 September 2023

hingga 31 Julai 2024

Mulai 1 Ogos 2024 2.

Bagi setiap kapal yang singgah di Pelabuhan bagi maksud mengambil bekalan minyak, mengambil bekalan air atau kapal atau membaiki kerosakan sebagai tambahan kepada caj yang kena dibayar dalam butiran 1

(a)

75 TK atau kurang

(b)

Melebihi 75 TK

Percuma

1.30

Percuma

1.60

”; dan

P.U. (A) 271 8

(c)

dengan memasukkan selepas JADUAL B jadual yang berikut:

“JADUAL C

[subperenggan 4(1)(c)]

TK kapal

Bagi setiap 100 TK atau sebahagian daripadanya bagi setiap kemasukan bagi tempoh 24 jam atau sebahagian daripadanya

Bagi setiap kapal yang singgah di Pelabuhan bagi apa-apa maksud selain subperenggan 4(1)(a) atau (b)

(a)

75 TK atau kurang

(b)

Melebihi 75 TK tetapi tidak melebihi 35,000 TK

(c)

35,000 TK atau lebih

Percuma

2.00

3.00

Dibuat 13 September 2023

[LPK:JPP/600-0/1/1; PN(PU2)175/Jld. 7]

EAN YONG HIAN WAH

Pengerusi

Lembaga Pelabuhan Kelang

Diluluskan 13 September 2023

[MOT.BM(S).600-2/7/1(39); PN(PU2)175/Jld. 7]

LOKE SIEW FOOK

Menteri Pengangkutan

”.

P.U. (A) 271 9

PORT AUTHORITIES ACT 1963

PORT KELANG AUTHORITY (SCALE OF RATES, DUES AND CHARGES)

(AMENDMENT) BY-LAWS 2023

IN exercise of the powers conferred by sections 16

and 29

of the

Port

Authorities

Act 1963

[Act 488], the

Port

Kelang

Authority, with the approval of the Minister, makes the following by-laws:

Citation and commencement 1.

(1)

These by-laws may be cited as the Port Kelang Authority (Scale of Rates,

Dues and Charges) (Amendment) By-Laws 2023.

(2)

These By-laws come into operation on 15 September 2023.

Amendment of by-law 2 2.

The Port Kelang Authority (Scale of Rates, Dues and Charges) By-laws 2012

[P.U. (A) 125/2012], which are referred to as the “principal By-laws” in these By-laws, are amended by inserting after the definition of “cargo” the following definition:

‘

“conventional cargo” means cargo other than containerized cargo; ’.

Amendment of by-law 4 3.

By-law 4 of the principal By-laws is amended by substituting for paragraph 4(1)

the following paragraph:

“(1)

A port user, in relation to a ship entering the Port, shall pay the port dues to the Authority as follows:

(a)

in the case of a ship—

(i)

loading or discharging cargoes; or

P.U. (A) 271 10

(ii)

embarking or disembarking passengers, at the rate specified in Table A of Part 1 of the First Schedule;

(b)

in the case of a ship which call at the Port for bunkering, taking water, ship’s supplies or repair, at the rate as specified in Table B of Part 1 of the First Schedule; and

(c)

in the case of a ship calling the Port for purposes other than stated in subparagraph (a) or (b), at the rate as specified in Table C of Part 1 of the First Schedule.”.

Amendment of First Schedule 4.

The First Schedule of the principal By-laws is amended in Part 1—

(a)

by substituting for TABLE A the following table:

“TABLE A

[subparagraph 4(1)(a)]

Item

GT of ship

Per 100 GT or part thereof per entry not exceeding 120 hours

From 15 September 2023

to 31 July 2024

From 1 August 2024 1.

For each ship loading or discharging container

(a)

75 GT or less

(b)

Exceeding 75 GT but not exceeding 35,000 GT

(c)

35,000 GT or more

Free

6.90

10.35

Free

7.80

11.70

P.U. (A) 271 11

Item

GT of ship

Per 100 GT or part thereof per entry per period of 24 hours or part thereof exceeding 120 hours

From 15 September 2023

to 31 July 2024

From 1 August 2024 2.

For each ship loading or discharging container in addition to charges payable in item 1

(a)

75 GT or less

(b)

Exceeding 75 GT but not exceeding 35,000 GT

(c)

35,000 GT or more

Free

1.30

1.95

Free

1.60

2.40

Item

GT of ship

Per 100 GT or part thereof per entry not exceeding 168 hours

From 15 September 2023

to 31 July 2024

From 1 August 2024 3.

For each ship loading or discharging conventional cargo

(a)

75 GT or less

(b)

Exceeding 75 GT but not exceeding 35,000 GT

(c)

35,000 GT or more

Free

6.90

10.35

Free

7.80

11.70

P.U. (A) 271 12

Item

GT of ship

Per 100 GT or part thereof per entry per period of 24 hours or part thereof exceeding 168 hours

From 15 September 2023

to 31 July 2024

From 1 August 2024 4.

For each ship loading or discharging conventional cargo in addition to charges payable in item 3

(a)

75 GT or less

(b)

Exceeding 75 GT but not exceeding 35,000 GT

(c)

35,000 GT or more

Free

1.30

1.95

Free

1.60

2.40

Item

GT of ship

Per 100 GT or part thereof per entry not exceeding 120 hours

From 15 September 2023

to 31 July 2024

From 1 August 2024 5.

For each ship embarking or disembarking passengers

(a)

75 GT or less

(b)

Exceeding 75 GT but not exceeding 35,000 GT

(c)

35,000 GT or more

Free

6.90

10.35

Free

7.80

11.70

P.U. (A) 271 13

Item

GT of ship

Per 100 GT or part thereof per entry per period of 24 hours or part thereof exceeding 120 hours

From 15 September 2023

to 31 July 2024

From 1 August 2024 6.

For each ship embarking or disembarking passengers in addition to charges payable in item 5

(a)

75 GT or less

(b)

Exceeding 75 GT but not exceeding 35,000 GT

(c)

35,000 GT or more

Free

1.30

1.95

Free

1.60

2.40

(b)

by substituting for TABLE B the following table:

“TABLE B

[subparagraph 4(1)(b)]

Item

GT of ship and duration of stay

Per 100 GT or part thereof per entry not exceeding 240 hours

From 15 September 2023

to 31 July 2024

From 1 August 2024 1.

For each ship calling at the Port for the purpose of bunkering, taking water or ship supplies or repair

(a)

75 GT or less

(b)

Exceeding 75 GT

Free

”;

P.U. (A) 271 14

(i)

Not exceeding 24 hours

(ii)

Exceeding 24 hours but not exceeding 72 hours

(iii)

Exceeding 72 hours but not exceeding 120 hours

(iv)

Exceeding 120 hours but not exceeding 240 hours

3.45

4.60

5.75

6.90 3.90

5.20

6.50

7.80

Item

GT of ship

Per 100 GT or part thereof per entry per period of 24 hours or part thereof exceeding 240 hours

From 15 September 2023

to 31 July 2024

From 1 August 2024 2.

For each ship calling at the Port for the purpose of bunkering, taking water or ship supplies or repair in addition to charges payable in item 1

(a)

75 GT or less

(b)

Exceeding 75 GT

Free

1.30

Free

1.60

”; and

P.U. (A) 271 15

(c)

by inserting after TABLE B the following table:

“TABLE C

[subparagraph 4(1)(c)]

GT of ship

Per 100 GT or part thereof per entry per period of 24 hours or part thereof

For each ship calling at the Port for the purposes other than subparagraph 4(1)(a) or (b)

(a)

75 GT or less

(b)

Exceeding 75 GT but not exceeding 35,000 GT

(c)

35,000 GT or more

Free

2.00

3.00

Made 13 September 2023

[LPK.JPP/600-0/1/1; PN(PU2)175/Jld. 7]

EAN YONG HIAN WAH

Chairman

Port Kelang Authority

Approved 13 September 2023

[MOT.BM(S).600-2/7/1(39); PN(PU2)175/Jld. 7]

LOKE SIEW FOOK

Minister of Transport

”.

Common questions

What is UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2023?: UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2023 is Malaysia P.U. (A), cited as P.U. (A) 271 2023, currently marked in force and first recorded in 2023.
Is UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2023 still in force?: Yes — UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2023 is currently in force.
When did UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2023 take effect?: UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2023 was first recorded in 2023.
How many schedules does UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2023 have?: UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2023 contains 4 schedules.
Where can I read the official version of UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2023?: The official text of UNDANG-UNDANG KECIL LEMBAGA PELABUHAN KELANG (SKALA KADAR, DIUS DAN CAJ) (PINDAAN) 2023 is published at lom.agc.gov.my.