Skip to content
Contents

Bahagian II · Bahagian II Akta ibu dipinda dengan menggantikan tajuk "LIABILITI SIVIL BAGI PENCEMARAN MINYAK" dengan tajuk "LIABILITI SIVIL BAGI PENCEMARAN MINYAK DAN MINYAK

5A. "Had liabiliti bagi kerosakan pencemaran minyak bunker di bawah seksyen 3A

(1)

Jika sesuatu insiden berlaku dan kerosakan pencemaran berlaku akibat daripada insiden itu, sama ada atau tidak pemunya kapal itu menanggung liabiliti di bawah seksyen $ 3 \mathrm{A} $ , pemunya kapal tidaklah bertanggungan bagi apa-apa kerosakan pencemaran itu melainkan di bawah seksyen itu.

(2)

Liabiliti bagi kerosakan pencemaran tidak terpakai bagi—

(a)

mana-mana pekhidmat atau ejen pemunya kapal itu atau mana-mana anggota anak kapal itu;

(b)

malim atau mana-mana orang lain yang bukan anggota anak kapal itu tetapi melaksanakan perkhidmatan bagi kapal itu;

(c)

mana-mana pencarter, dengan cara apa sekali pun diperihalkan, tetapi tidak termasuk pencarter kapal kosong;

(d)

mana-mana orang yang melaksanakan gerakan salvaj dengan persetujuan pemunya kapal itu atau atas arahan pihak berkuasa awam yang berwibawa;

(e)

mana-mana orang yang mengambil langkah pencegahan;

melainkan jika kerosakan pencemaran itu berlaku akibat daripada tindakan atau peninggalan mereka sendiri, yang dilakukan dengan niat untuk menyebabkan kerosakan itu, atau secara melulu dan dengan mengetahui bahawa kerosakan itu mungkin berlaku.".

(f)

semua pekhidmat atau ejen orang yang disebut dalam perenggan (c), (d) dan (e),

Report