What is CUSTOMS ACT 1967?

AKTA KASTAM 1967 is Malaysia Act, cited as Act 235 1967, currently marked in force and first recorded in 1967.

Is CUSTOMS ACT 1967 still in force?

Yes — CUSTOMS ACT 1967 is currently in force.

When did CUSTOMS ACT 1967 take effect?

CUSTOMS ACT 1967 was first recorded in 1967.

How many sections does CUSTOMS ACT 1967 have?

CUSTOMS ACT 1967 contains 180 sections.

Where can I read the official version of CUSTOMS ACT 1967?

The official text of CUSTOMS ACT 1967 is published at lom.agc.gov.my.

AKTA KASTAM 1967 (No. 235)

Seksyen 1

(2)

(Ditinggalkan).

Seksyen 2

(a)

Ketua Pengarah;

(b)

mana-mana Timbalan Ketua Pengarah Kastam dan Eksais yang dilantik di bawah seksyen 3 (1);

(c)

mana-mana Penolong Ketua Pengarah, Pengarah, Penolong Kanan Pengarah dan Penolong Pengarah Kastam dan Eksais yang dilantik di bawah seksyen 3 (1);

(d)

mana-mana Penguasa Kanan, Penguasa atau Penolong Penguasa Kastam dan Eksais yang dilantik di bawah seksyen 3 (4);

(e)

mana-mana pegawai kastam yang diberikuasa seorang pegawai kanan kastam di bawah seksyen 3 (5) atau seksyen 5;

(f)

mana-mana pegawai polis yang mempunyai kuasa seorang pegawai kanan kastam menurut seksyen 8;

"Pegawai kastam" ertinya:

(a)

Ketua Pengarah;

(b)

mana-mana Timbalan Ketua Pengarah Kastam dan Eksais yang dilantik di bawah seksyen 3 (1);

(c)

mana-mana Penolong Ketua Pengarah, Pengarah, Penolong Kanan Pengarah dàn Penolong Pengarah Kastam dan Eksais yang dilantik di bawah seksyen 3 (1);

(d)

mana-mana Penguasa Kanan, Penguasa atau Penolong Penguasa Kastam dan Eksais yang dilantik di bawah seksyen 3 (4);

(e)

mana-mana Ketua Pegawai Kastam, Pegawai Kanan Kastam atau Pegawai Kastam yang dilantik di bawah seksyen 4;

(f)

mana-mana pegawai polis;

“pegawai kastam yang hak” ertinya mana-mana pegawai kastam yang bertindak dalam melaksanakan tugasnya di bawah Akta ini, sama ada tugas itu diberi kepadanya secara khas atau am, atau secara nyata atau tersirat;

“pemunya” berkenaan dengan barang-barang termasuklah mana-mana orang (selain daripada seorang pegawai kastam yang bertindak atas sifat rasminya) yang adalah atau mengemukakan dirinya sebagai pemunya, pengimport, pengeksport, konsaini, ejen atau seorang yang memiliki, atau mempunyai kepentingan benefisial dalam, atau mempunyai apaapa kawalan ke atas, atau kuasa melupuskan barang-barang itu;

“pemunya” berkenaan dengan kapal termasuklah tiap-tiap orang yang bertindak sebagai ejen bagi pemunya atau yang menerima tambang muatan atau caj-caj lain yang kena dibayar berkenaan dengan kapal itu;

“pengeksport” termasuklah mana-mana orang yang olehnya apa-apa barang-barang (termasuklah barang-barang yang dipindah dari pesawat udara atau kapal pengimport) dieksport dari Malaysia atau dibekalkan untuk diguna sebagai storan pesawat udara atau kapal, dan juga pemunya itu, atau mana-mana orang yang bertindak bagi pihaknya, dan mana-mana orang yang bagi maksud kastam, menandatangani apa-apa dokumen berhubungan dengan barang-barang yang dieksport atau dimaksudkan untuk dieksport atau dibekalkan atau dimaksudkan untuk dibekalkan sebagai storan pesawat udara atau kapal seperti yang disebut terdahulu;

"pengilangan" ertinya—

(a)

dalam hal liquor yang memabukkan, menyuling, membru, menapai, membotolkan liquor yang memabukkan, dan termasuklah menambah apa-apa bahan (selain daripada air) kepada liquor yang memabukkan itu dan menggaul, mencampur, dan mengubah liquor yang memabukkan dengan niat supaya campuran yang dibuat itu boleh dijual bagi kegunaan manusia, tetapi tidak termasuk apa-apa campuran sedemikian yang disediakan atas arahan pembeli, dan untuk digunakan olehnya dengan serta-merta;

(b)

dalam hal tembakau, apa-apa proses menukar tembakau mentah atau daun tembakau kepada tembakau yang sesuai untuk dihisap, disedut atau dikunyah, dan termasuklah membuat rokok daripada tembakau yang dikilang;

(c)

dalam hal petroleum, menapis, mencampur dan termasuklah menambah apa-apa bahan asing; dan

(d)

dalam hal-hal lain, menukar dengan cara tangan atau jentera bahan organik atau tak organik kepada keluaran baru dengan menukar saiz, bentuk, komposisi, jenis atau kualiti bahan itu dan termasuklah memasang bahagian-bahagian supaya menjadi suatu jentera atau keluaran lain, tetapi tidak termasuk pemasangan jentera atau kelengkapan bagi maksud pembinaan;

“pengimport” termasuklah dan dipakai bagi manamana pemunya atau orang lain yang pada masa itu memiliki atau mempunyai kepentingan benefisial ke atas apa-apa barang-barang pada dan dari masa pengimportan barang-barang tersebut sehingga barang-barang itu telah dipindah daripada kawalan kastam dengan sempurna;

"perairan wilayah" ertinya perairan wilayah Malaysia;

"pesawat udara" termasuklah apa-apa jenis pesawat yang boleh digunakan untuk pengangkutan penumpang atau barang-barang melalui udara;

"pesawat tempatan" ertinya mana-mana jong, tongkang, perahu, kumpit atau vesel lain yang sama jenis, dan mana-mana vesel stim atau bermotor di bawah tujuh puluh lima tan bersih berdaftar;

"petroleum" termasuklah cecair lazim dikenali sebagai minyak batuan, minyak Rangoon, minyak Burma, minyak tanah dan gantian minyak tanah, minyak parafin, petrol, gasolin, benzol, bensolin, benzin, nafta dan apa-apa cecair mudah terbakar yang serupa, sama ada suatu keluaran semulajadi atau sesuatu yang dibuat daripada petroleum, arang batu, syis, syal atau apa-apa bahan bitumen lain, atau daripada apa-apa keluaran daripadanya;

"Pihak Berkuasa Kewangan" berhubungan dengan Sabah dan Sarawak ertinya mana-mana orang yang dilantik oleh Menteri, melalui pemberitahuan dalam Warta yang bersesuaian, untuk menjalankan di bawah arahan Menteri apa-apa fungsi yang Menteri diberikuasa atau dikehendaki oleh Akta ini untuk menjalankannya di Sabah atau Sarawak;

"pilot pesawat udara" ertinya tiap-tiap orang yang menguasai atau bertanggungjawab bagi sesuatu pesawat udara;

"pelabuhan kastam" ertinya mana-mana pelabuhan yang ditetapkan sebagai pelabuhan kastam;

"stesen pemungutan" ertinya suatu gudang kastam yang ditubuhkan di Singapura di bawah seksyen 63 (2);

“tempat pendaratan yang sah di sisi undang-undang” ertinya mana-mana tempat yang telah ditetapkan sebagai suatu tempat yang sah di sisi undang-undang bagi mendarat dan mengapal barang-barang;

"vesel pencegah" ertinya mana-mana vesel yang digunakan bagi pencegahan penyeludupan atau bagi apa-apa maksud lain yang berhubungan dengan kastam dan termasuklah sesuatu vesel yang dipunyai dan diguna oleh Kerajaan Singapura bagi pencegahan penyeludupan;

"terapung-apung" dalam hal sesuatu vesel dalam perairan wilayah ertinya berlengah-lengah tanpa maksud yang jelas di sisi undang-undang, sama ada vesel itu bergerak atau tidak bergerak.

(1A)

Bagi maksud-maksud Akta ini (selain daripada seksyen 31), zon perdagangan bebas hendaklah disifatkan sebagai suatu tempat di luar Malaysia.

Dalam subseksyen ini, ungkapan "zon perdagangan bebas" ertinya mana-mana kawasan yang diisytiharkan sebagai suatu zon perdagangan bebas di bawah peruntukan seksyen 3 Akta Zon Perdagangan Bebas 1971.

(2)

Bagi maksud Akta ini, barang-barang hendaklah disifatkan sebagai berada di bawah kawalan kastam semasa ia didepositkan atau ditahan di mana-mana gudang kastam atau gudang berlesen, pejabat pos, atau dalam mana-mana vesel, keretapi, kenderaan, pesawat udara atau tempat dari mana ia tidak boleh dipindahkan kecuali dengan kebenaran pegawai kastam yang hak.

Seksyen 3

(2)

Ketua Pengarah adalah Ketua Pegawai Kastam dan hendaklah mempunyai pengawasan ke atas semua perkara berhubungan dengan kastam, tertakluk kepada arahan dan kawalan Menteri.

(3)

Timbalan Ketua Pengarah, Penolong Ketua Pengarah, Pengarah, Penolong Kanan Pengarah dan Penolong Pengarah, adalah tertakluk kepada arahan dan pengawasan am Ketua Pengarah, dan, tertakluk kepadanya, hendaklah mempunyai dan menjalankan semua kuasa yang diberi kepada Ketua Pengarah oleh atau di bawah Akta ini, selain daripada kuasa yang diberi oleh seksyen 22 dan 145 Akta ini.

(4)

Maka hendaklah dilantik seberapa ramai Penguasa Kanan, Penguasa dan Penolong Penguasa Kastam dan Eksais sebagaimana yang difikirkan perlu bagi maksud Akta ini dan mana-mana undang-undang bertulis berhubungan dengan eksais.

(5)

Menteri boleh, melalui pemberitahuan dalam Warta, memberi kepada mana-mana pegawai kastam yang bukan seorang pegawai kanan kastam semua atau apa-apa kuasa seorang pegawai kanan kastam.

Perlantikan Pegawai Kastam.

Seksyen 4

Maka hendaklah dilantik seberapa ramai Ketua Pegawai Kastam, Pegawai Kanan Kastam, dan Pegawai Kastam sebagaimana yang difikirkan perlu bagi maksud Akta ini.

Seksyen 5

Ketua Pengarah boleh melalui kebenaran secara bertulis memberi kepada mana-mana pegawai kastam yang bukan seorang pegawai kanan kastam semua atau apa-apa kuasa seorang pegawai kanan kastam bagi sesuatu tempoh tidak melebihi sembilan puluh hari berkenaan dengan tiap-tiap satu kebenaran.

Seksyen 6

Semua pegawai kastam hendaklah disifatkan sebagai pengkhidmat awam dalam erti Kanun Keseksaan.

Seksyen 7

Walau apa pun apa-apa peruntukan sebaliknya dalam mana-mana undang-undang bertulis tiada seorang pun pegawai kastam boleh dikenakan berkhidmat sebagai ahli juri atau pengapit.

Seksyen 8

Bagi maksud Akta ini, mana-mana Pegawai Daerah atau Penolong Pegawai Daerah dalam mana-mana daerah di mana pada masa itu tidak terdapat pegawai kanan kastam, dan semua pegawai polis yang berpangkat tidak rendah daripada Inspektor hendaklah mempunyai dan boleh menjalankan semua kuasa yang

KASTAM diberi oleh Akta ini kepada pegawai kanan kastam, dan semua pegawai polis di bawah pangkat Inspektor hendaklah mempunyai dan boleh menjalankan semua kuasa yang diberi oleh Akta ini kepada pegawai kastam.

Seksyen 9

(2)

Adalah tidak menjadi suatu kesalahan bagi mana-mana orang yang enggan mematuhi apa-apa permintaan, tuntutan atau perintah yang dibuat oleh mana-mana pegawai kastam yang bertindak atau berupa sebagai bertindak di bawah Akta ini jika pegawai itu tidak berpakaian seragam dan enggan menyatakan jawatannya dan enggan menunjukkan kuasanya, apabila diminta oleh orang itu.

Seksyen 10

Tiap-tiap orang yang diambil bekerja bagi apa-apa tugas atau perkhidmatan berhubungan dengan kastam melalui perintah atau dengan persetujuan Ketua Pengarah (sama ada dinyatakan dahulu atau kemudian) hendaklah disifatkan sebagai pegawai kastam yang hak bagi tugas atau perkhidmatan itu; dan tiap-tiap tindakan yang dikehendaki oleh undang-undang pada bila-bila masa supaya dilakukan oleh, atau bersama mana-mana pegawai tertentu yang dinamakan bagi maksud itu, jika dilakukan oleh atau dengan mana-mana orang yang dilantik oleh Ketua Pengarah untuk bertindak bagi pegawai tertentu itu, hendaklah disifatkan sebagai dilakukan oleh atau bersama pegawai tertentu itu.

Seksyen 11

(2)

Apa-apa perintah yang dibuat di bawah subseksyen (1) hendaklah, dibentangkan di Dewan Rakyat pada mesyuarat Dewan Rakyat yang akan datang dan hendaklah, pada akhir tempoh satu ratus dua puluh hari dari tarikh perintah itu dibentangkan atau suatu tempoh yang dilanjutkan sebagaimana yang diarahkan oleh Dewan Rakyat, melalui suatu ketetapan, terhenti daripada berkuatkuasa jika dan setakat mana ia tidak disahkan oleh suatu ketetapan yang diluluskan oleh Dewan Rakyat dalam masa satu ratus dua puluh hari tersebut atau, jika tempoh itu telah dilanjutkan, dalam masa tempoh yang dilanjutkan itu.

(3)

Jika sesuatu perintah terhenti daripada berkuatkuasa keseluruhannya atau sebahagiannya sebagaimana yang diperuntukkan oleh subseksyen (2), maka apa-apa duti kastam yang telah dilevi menurut perintah itu atau, mengikut mana-mana. yang berkenaan, sebahagian daripada perintah itu yang terhenti daripada berkuatkuasa hendaklah, tertakluk kepada subseksyen (4), kena dibayar balik kepada orang yang daripadanya duti itu telah dilevi.

(4)

Melainkan jika Menteri mengarahkan selainnya, tiada duti kastam yang kena dibayar balik di bawah subseksyen (3) boleh dibayar balik, melainkan jika orang yang berhak ke atas pembayaran balik itu membuat suatu tuntutan terhadapnya kepada Ketua Pengarah dalam masa satu tahun dari tarikh perintah itu terhenti daripada berkuatkuasa keseluruhannya atau sebahagiannya sebagaimana yang diperuntukkan oleh subseksyen (2).

(5)

Tuntutan itu hendaklah dibuat secara bertulis dan hendaklah mengandungi apa-apa butir sebagaimana yang dikehendaki oleh Ketua Pengarah, melalui perintah am atau khas.

(6)

Tanpa menjejas apa-apa remedi lain, apa-apa duti kastam yang kena dibayar di bawah Akta ini boleh didapatkan kembali oleh Menteri sebagai suatu hutang sivil yang kena dibayar kepada Kerajaan Malaysia, atau jika duti kastam itu adalah suatu duti yang termasuk dalam suatu kategori yang diberi kepada Negeri oleh Perkara 112c Perlembagaan Persekutuan, kepada Kerajaan Negeri itu.

Seksyen 12

Menteri boleh, dari semasa ke semasa, melalui pemberitahuan dalam Warta, menentukan, bagi maksud melevi dan membayar duti kastam, nilai apaapa barang-barang berduti.

Seksyen 13

(2)

Apabila suatu penilaian ke atas apa-apa barangbarang telah dibuat oleh pegawai kastam yang hak, penilaian itu hendaklah dianggap sebagai betul sehingga dibuktikan sebaliknya.

Seksyen 14

(2)

Menteri boleh dalam apa-apa hal tertentu—

(a)

mengecualikan mana-mana orang daripada membayar keseluruhan atau mana-mana bahagian duti kastam atau apa-apa fee atau caj lain yang ditetapkan yang kena dibayar oleh orang itu ke atas apa-apa barang-barang; atau

(b)

mengarahkan dibayar balik kepada manamana orang keseluruhan atau mana-mana bahagian duti kastam atau apa-apa fee atau caj lain yang ditetapkan yang telah dibayar oleh orang itu ke atas apa-apa barang-barang, dan dalam memberi pengecualian sedemikian atau mengarahkan pembayaran balik sedemikian, mengenakan apa-apa syarat sebagaimana yang difikirkannya patut.

(3)

Apa-apa barang-barang yang berkenaan dengannya suatu pengeualian daripada pembayaran duti kastam telah diberi di bawah subseksyen (1) atau (2) hendaklah disifatkan sebagai barang-barang berduti sehingga syarat-syarat, jika ada, yang tertakluk kepadanya pengeualian daripada duti telah diberi dipenuhi dan hendaklah dikenakan semua caj lain, yang bukan duti kastam, yang barang-barang itu akan tertakluk jika pengeualian itu tidak diberi.

Seksyen 14A

Menteri boleh, jika difikirkannya adil dan saksama untuk berbuat demikian, dan tertakluk kepada apa-apa syarat sebagaimana yang difikirkannya patut dikenakan, meremit keseluruhan atau manamana bahagian duti kastam atau apa-apa fee atau caj lain yang ditetapkan yang kena dibayar di bawah Akta ini.

Seksyen 15

(2)

Jika apa-apa barang-barang, yang boleh dikenakan duti kastam di bawah subseksyen (1) dan yang ke atasnya duti itu telah tidak dibayar, didapati dalam milikan atau di premis mana-mana orang selain daripada orang yang diberikuasa memilikinya di bawah terma-terma pengecualian itu, barang-barang itu hendaklah, sehingga dibuktikan sebaliknya, disifatkan sebagai barang-barang tak berkastam.

Seksyen 16

Adalah sah di sisi undang-undang bagi Ketua Pengarah, jika dapat dibuktikan dengan memuaskan hatinya bahawa apa-apa wang telah dibayar lebih atau silap bayar sebagai duti kastam atau sebagai sewa gudang atau sebagai apa-apa fee atau caj lain di bawah Akta ini, memerintahkan pembayaran balik wang yang dibayar lebih atau silap bayar itu:

Dengan syarat bahawa tiada pembayaran balik itu boleh dibenarkan melainkan jika suatu tuntutan berkenaan dengannya dibuat dalam borang yang ditetapkan dalam tempoh satu tahun selepas pembayaran lebih atau silap bayar itu dibuat.

Seksyen 17

(a)

kerana tak sengaja, tersilap, atau kerana apaapa sebab lain, salah tafsir bagi pihak manamana pegawai kastam, atau kerana pernyataan silap yang bukan dengan sengaja tentang nilai, kuantiti atau perihal oleh manamana orang, atau kerana apa-apa sebab lain, keseluruhan atau mana-mana bahagian apaapa duti kastam atau wang lain yang kena dibayar di bawah Akta ini telah tidak dibayar; atau

(b)

keseluruhan atau mana-mana bahagian duti kastam atau wang lain itu, selepas telah dibayar, telah, kerana apa-apa sebab, dibayar balik dengan silap, orang yang kena membayar duti kastam atau wang lain itu atau orang yang kepadanya pembayaran balik itu telah dibuat dengan silap, mengikut mana-mana yang berkenaan, hendaklah membayar jumlah kekurangan itu atau membayar balik amaun yang dibayar kepadanya dengan berlebihan, apabila tuntutan dibuat dalam tempoh tiga tahun dari tarikh duti kastam kena dibayar atau duti kastam berkurangan dibayar atau pembayaran balik itu dibuat, mengikut mana-mana yang berkenaan, dan tanpa menjejas apa-apa remedi lain bagi mendapatkan kembali amaun yang kena dibayar, apa-apa barang-barang kepunyaan orang itu yang mungkin berada dalam kawalan kastam boleh ditahan sehingga duti kastam atau jumlah kekurangan itu dibayar atau pembayaran balik dibuat, mengikut mana-mana yang berkenaan.

(2)

Jika apa-apa amaun kena dibayar mengikut subseksyen (1) Ketua Pengarah boleh membenarkan amaun itu dibayar secara ansuran mengikut amaun dan pada tarikh yang ditetapkannya.

Seksyen 18

(2)

Selepas pemindahan apa-apa barang-barang daripada kawalan kastam tiada pengurangan duti kastam boleh dibenarkan ke atas apa-apa barang-barang itu—

(a)

atas sebab kerosakan; atau

(b)

atas sebab apa-apa tuntutan—

(i)

untuk membayar duti pada kadar keutamaan; atau

(ii)

bahawa berat, ukuran, isipadu atau nilai yang ditetapkan oleh pegawai kastam yang hak bagi maksud menentukan duti ke atas barang-barang itu, atau apa-apa faktor lain berkaitan dengan barang-barang itu, adalah tidak betul,

(3)

Selepas pemindahan apa-apa barang-barang daripada kawalan kastam tiada pengurangan duti eksport boleh dibenarkan ke atas apa-apa barang-barang itu atas sebab kerosakan, kecurian atau kehilangan.

melainkan jika notis secara bertulis tentang tuntutan sedemikian telah diberi pada atau sebelum masa pemindahan itu.

Seksyen 19

Kadar duti kastam dan penilaian (jika ada) yang dipakai terhadap apa-apa barang-barang adalah:

(a)

dalam hal barang-barang yang diimport dengan sahnya—

(i)

jika barang-barang itu (selain daripada petroleum dalam gudang berlesen) digudangkan, atau jika duti kastam dibayar di stesen pemungutan yang ditubuhkan di bawah seksyen 63(2), kadar dan penilaian yang berkuatkuasa pada hari pemindahan barang-barang itu dibenarkan oleh pégawai kastam yang hak atau, dalam hal sesuatu stesen pemungutan, oleh seorang pegawai yang dilantik di bawah peruntukan mana-mana undang-undang yang sedang berkuatkuasa di Singapura berhubungan dengan pemungutan duti kastam yang kena dibayar kepada Kerajaan Malaysia;

(ii)

jika barang-barang itu terdiri daripada petroleum yang berada di dalam gudang berlesen, kadar yang berkuatkuasa pada hari petroleum itu dipindahkan dari gudang itu;

(iii)

jika barang-barang itu diimport melalui pos, kadar dan penilaian yang berkuatkuasa pada hari duti ditaksir oleh pegawai kastam yang hak; dan

(b)

dalam hal barang-barang tak berkastam, kadar dan penilaian yang berkuatkuasa pada hari barang-barang itu menjadi barang-barang tak berkastam, jika diketahui, atau kadar dan penilaian yang berkuatkuasa pada hari penyitaan, yang mana lebih tinggi.

(iv)

dalam apa-apa hal lain, kadar dan penilaian yang berkuatkuasa pada hari barang-barang itu dilepaskan oleh pegawai kastam yang hak;

Seksyen 20

Kadar duti eksport dan penilaian (jika ada) yang dipakai terhadap apa-apa barang-barang adalah—

(a)

dalam hal barang-barang yang dieksport dengan sahnya, kadar dan penilaian yang berkuatkuasa pada hari sesuatu resit dikeluarkan bagi pembayaran duti:

Dengan syarat bahawa apabila pembayaran tunggakan duti telah dibenarkan di bawah seksyen 80 kadar dan penilaiannya ialah kadar dan penilaian yang berkuatkuasa pada hari barang-barang itu dilepaskan oleh pegawai kastam yang hak, atau, mengikut mana-mana yang berkenaan, oleh seorang pegawai yang dilantik di bawah mana-mana undang-undang yang sedang berkuatkuasa di Singapura berhubungan dengan pemungutan duti eksport ke atas barang-barang yang dieksport dari Malaysia;

(b)

dalam hal barang-barang tak berkastam, kadar dan penilaian yang berkuatkuasa pada hari barang-barang itu menjadi barang-barang tak berkastam, jika diketahui, atau kadar dan penilaian yang berkuatkuasa pada hari penyitaan, yang mana lebih tinggi.

Seksyen 21

Apabila menurut kuasa suatu perintah yang dibuat di bawah seksyen 11 (1) suatu duti kastam telah ditentukan ke atas apa-apa barang-barang yang sebelumnya adalah barang-barang tidak berduti atau apa-apa duti kastam ke atas barang-barang dihapuskan atau apabila pengimportan atau pengeksportan apa-apa barang-barang dilarang atau apa-apa larangan itu dihapuskan oleh suatu perintah yang dibuat di bawah seksyen 31 dan adalah menjadi perlu bagi maksud Akta ini untuk menentukan masa sesuatu pengimportan atau pengeksportan apa-apa barang-barang dibuat dan disempurnakan adalah disifatkan sebagai telah mula berkuatkuasa, pengimportan atau pengeksportan itu hendaklah, walau apa pun apa-apa jua yang terkandung dalam Akta ini, disifatkan sebagai—

(a)

dalam hal pengimport melalui laut, masa vesel yang mengimport barang-barang itu telah dengan sebenarnya tiba dalam sempadan pelabuhan kastam di mana barang-barang itu dikonsainkan;

(b)

dalam hal pengimportan melalui jalan atau keretapi, masa barang-barang itu tiba di Malaysia;

(c)

dalam hal pengimportan melalui udara, masa pesawat udara itu mendarat di sesuatu lapangan terbang kastam;

(d)

dalam hal pengeksportan melalui laut, masa barang-barang itu dikapalkan ke atas vesel yang mengeksportnya bermula;

(e)

dalam hal pengeksportan melalui jalan atau keretapi, masa barang-barang itu dilepaskan untuk eksport oleh seorang pegawai kastam yang hak di tempat eksport terakhir;

(f)

dalam hal pengeksportan melalui udara, masa memuatkan barang-barang itu ke atas pesawat udara yang mengeksportnya bermula.

Seksyen 22

Jika apa-apa soalan berbangkit sama ada apa-apa barang-barang tertentu adalah atau tidak termasuk dalam sesuatu kelas barang-barang yang terdapat dalam perintah yang dibuat di bawah seksyen 11 (1), soalan itu hendaklah diputuskan oleh Ketua Pengarah.

Seksyen 23

(a)

kecuali di sesuatu tempat mendarat yang sah di sisi undang-undang:

Dengan syarat bahawa di Sabah dan Sarawak barang-barang bolehlah didaratkan di sesuatu dermaga yang dibenarkan;

(b)

sehingga kebenaran untuk berbuat sedemikian telah diterima daripada pegawai kastam yang hak; dan

(c)

kecuali pada hari-hari dan masa yang ditetapkan, melainkan jika kebenaran untuk mendaratkan barang-barang pada hari-hari dan masa yang lain telah diberi oleh pegawai kastam yang hak.

(2)

Kecuali dengan kebenaran pegawai kastam yang hak, tiada barang-barang sedemikian—

(a)

setelah didaratkan atau diturunkan dari kapal boleh dipindahkapalkan; atau

(b)

setelah diletakkan ke dalam mana-mana bot atau pesawat untuk didaratkan boleh dipindahkan ke dalam mana-mana bot atau pesawat lain sebelum ia didaratkan.

(3)

Peruntukan-peruntukan terdahulu seksyen ini tidaklah terpakai bagi ikan basah, sama ada dibungkus dengan air batu atau tidak, yang didaratkan daripada mana-mana vesel yang dilesen bagi maksud menangkap ikan di bawah mana-mana undang-undang bertulis.

Seksyen 24

Tiada barang-barang yang diimport melalui udara boleh didaratkan kecuali di sesuatu lapangan terbang kastam.

Seksyen 25

Tiada barang-barang yang diimport melalui keretapi atau jalan boleh diimport—

(a)

kecuali di suatu tempat import yang ditetapkan dan jika sesuatu jalan telah ditetapkan, melalui jalan itu; dan

(b)

dalam hal barang-barang yang diimport melalui jalan, kecuali pada hari-hari dan masa yang ditetapkan bagi pengimport itu melainkan jika kebenaran untuk mengimport barang-barang pada hari-hari dan masa yang lain telah diberi oleh pegawai kastam yang hak.

Seksyen 26

Tiada barang-barang boleh dimuatkan, atau diangkut melalui air untuk dimuatkan bagi pengeksportan melalui laut atau bagi pengangkutan melalui air dari mana-mana tempat ke suatu tempat lain dalam Malaysia—

(a)

kecuali di sesuatu tempat mendarat yang sah di sisi undang-undang:

Dengan syarat bahawa di Sabah dan Sarawak barang-barang boleh dimuatkan atau diangkut melalui air untuk dimuatkan bagi pengeksportan melalui laut di sesuatu dermaga yang dibenarkan;

(b)

sehingga kebenaran untuk berbuat sedemikian telah diterima daripada pegawai kastam yang hak; dan

(c)

kecuali pada hari-hari dan masa yang ditetapkan, melainkan jika kebenaran untuk memuatkan barang-barang pada hari-hari dan masa yang lain telah diberi oleh pegawai kastam yang hak.

Seksyen 27

(a)

duti eksport telah dibayar ke atas apa-apa barang-barang yang dicadangkan untuk dipindahkapal di tempat lain; atau

(b)

dalam hal barang-barang yang akan didaratkan di sesuatu tempat mendarat yang sah di sisi undang-undang dalam Malaysia cagaran dalam amaun duti eksport itu telah diberi dengan memuaskan hati pegawai kanan kastam bahawa apa-apa barang-barang yang dicadangkan untuk didaratkan di tempat mendarat yang sah di sisi undang-undang yang lain akan didaratkan sedemikian:

Dengan syarat bahawa dalam hal Sarawak, duti eksport boleh dibayar pada masa dan mengikut cara sebagaimana yang ditetapkan oleh Menteri melalui peraturan di bawah seksyen 142.

(2)

Tiada barang-barang yang berkenaan dengannya duti kastam kena dibayar apabila dieksport boleh dihantar melalui keretapi dari satu tempat ke tempat lain dalam Malaysia apabila perjalanan itu melibatkan laluan melalui wilayah di luar Malaysia melainkan jika—

(a)

duti eksport kastam telah dibayar ke atasnya; atau

(b)

cagaran dalam amaun duti itu telah diberi dengan memuaskan hati pegawai kanan kastam di stesen yang menghantar bahawa barang-barang itu akan ditunjukkan kepada pegawai kanan kastam di stesen yang dituju.

Seksyen 28

Tiada barang-barang boleh dieksport melalui keretapi atau jalan—

(a)

kecuali di suatu tempat eksport yang ditetapkan dan, jika sesuatu jalan telah ditetapkan, melalui jalan itu; dan

(b)

dalam hal barang-barang yang dieksport melalui jalan kecuali pada hari-hari dan masa yang ditetapkan melainkan jika kebenaran mengeksport barang-barang pada hari-hari dan masa yang lain telah diberi oleh pegawai kastam yang hak.

Seksyen 29

Tiada barang-barang boleh dieksport melalui udara kecuali di sesuatu lapangan terbang kastam.

Seksyen 29A

Tiada barang-barang boleh diimport atau dieksport melalui talian paip melainkan jika talian paip itu telah diluluskan oleh Ketua Pengarah yang, semasa memberi kelulusan itu, boleh mengenakan apa-apa syarat sebagaimana yang difikirkannya patut.

Seksyen 30

Ketua Pengarah boleh mengecualikan mana-mana orang daripada semua atau mana-mana peruntukan seksyen 23, 24, 25, 26, 28 dan 29 dengan apa-apa syarat sebagaimana yang difikirkannya patut untuk dikenakan.

Seksyen 31

(a)

melarang pengimportan ke dalam, atau pengeksportan dari, Malaysia atau manamana bahagian daripadanya, sama ada dengan mutlak atau bersyarat, atau dari atau ke manamana negeri, wilayah atau tempat yang dinyatakan di luar Malaysia, atau pemindahan dari satu tempat ke tempat lain dalam Malaysia apa-apa barang-barang atau kelas barang-barang; dan

(b)

melarang pengimportan ke dalam, atau pengeksportan dari, Malaysia atau manamana bahagian daripadanya, atau pemindahan dari satu tempat ke tempat lain dalam Malaysia apa-apa barang-barang atau kelas barang-barang, kecuali di pelabuhan atau tempat yang dinyatakan.

(2)

Jika apa-apa soalan berbangkit tentang sama ada apa-apa barang-barang tertentu adalah atau tidak termasuk dalam sesuatu kelas barang-barang yang terdapat dalam sesuatu perintah yang dibuat di bawah subseksyen (1), soalan sedemikian hendaklah diputuskan oleh Ketua Pengarah.

Seksyen 32

(2)

Tiada barang-barang daripada sesuatu kelas yang pengeksportannya dilarang oleh suatu perintah yang dibuat di bawah seksyen 31 boleh dihantar melalui keretapi dari satu tempat ke tempat lain dalam Malaysia apabila perjalanan itu melibatkan laluan melalui wilayah di luar Malaysia melainkan jika cagaran telah diberi dalam apa-apa amaun, tidak melebihi tiga kali ganda nilai barang-barang itu

KASTAM sebagaimana yang ditentukan oleh pegawai kanan kastam di stesen yang menghantar dan pegawai itu berpuas hati bahawa barang-barang itu akan ditunjuk kepada pegawai kanan kastam di stesen yang dituju.

Seksyen 33

Jika berkenaan dengan apa-apa barang-barang, peruntukan-peruntukan Akta ini dan mana-mana perundangan subsidiari yang dibuat di bawahnya telah dipatuhi, maka walau apa pun peruntukan seksyen 23 dan 26, barang-barang itu boleh, tertakluk kepada apa-apa syarat dan bayaran apa-apa fee sebagaimana yang dikenakan oleh Ketua Pengarah, didaratkan atau dimuatkan di mana-mana tempat di tebing sesuatu sungai yang boleh dilayari ke hulu kepada suatu pelabuhan kastam atau tempat mendarat yang sah di sisi undang-undang.

Seksyen 34

Ketua Pengarah boleh, menurut budi bicaranya, sama ada secara am atau dalam sesuatu hal tertentu atau berkenaan dengan sesuatu kawasan tertentu, menghendaki supaya cagaran diberi oleh mana-mana orang yang memindahkan barang-barang berduti di dalam Malaysia dan jika apa-apa cagaran sedemikian telah dikehendaki supaya diberi tiada seorang pun boleh memindahkan barang-barang itu melainkan jika cagaran itu telah diberi. Cagaran itu tidak boleh melebihi amaun duti yang boleh dilevi ke atas barang-barang itu.

Seksyen 35

Berhubungan dengan eksport, barang-barang hendaklah disifatkan sebagai dibawa atau disebabkan dibawa keluar dari Malaysia—

(a)

jika ia telah dilepaskan oleh seorang pegawai kastam yang hak di stesen kastam yang terakhir dalam perjalanannya keluar dari Malaysia; atau

(b)

jika ia telah dimuatkan ke atas suatu vesel atau pesawat udara yang hampir bertolak dari suatu pelabuhan atau tempat di dalam Malaysia.

Seksyen 36

(a)

dengan serta-merta melaporkan ketibaan vesel tersebut kepada pegawai kastam yang hak;

(b)

memberi apa-apa maklumat berhubungan dengan vesel, kargo, kru dan pelayaran, sebagaimana yang dikehendaki oleh pegawai kastam yang hak itu; dan

(c)

apabila dikehendaki oleh pegawai tersebut, menunjukkan pelepasan pelabuhan, atau dokumen lain yang lazimnya diberi, yang diberi di pelabuhan persinggahan terakhir dan apa-apa dokumen lain berhubungan dengan vesel, kargo, kru dan pelayaran itu.

(2)

Pegawai kastam yang hak itu boleh menahan pelepasan pelabuhan atau dokumen lain yang diberi di pelabuhan persinggahan terakhir itu.

(3)

Jika terdapat kegagalan untuk mematuhi subseksyen (1) nakhoda atau ejen vesel berkenaan adalah melakukan suatu kesalahan dan, apabila disabitkan, boleh didenda tidak melebihi satu ribu ringgit.

Seksyen 37

(2)

Jika mana-mana vesel sedemikian, bertolak atau cuba untuk bertolak dari mana-mana pelabuhan kastam tanpa pelepasan pelabuhan tersebut, nakhoda vesel dan juga pemunya dan ejen vesel itu, jika menjadi suatu pihak atau privy kepadanya, adalah melakukan suatu kesalahan, dan vesel itu, jika masih berada dalam perairan wilayah, boleh ditahan.

(3)

Mana-mana orang yang melakukan suatu kesalahan di bawah seksyen ini, apabila disabitkan, boleh didenda tidak melebihi satu ribu ringgit.

Seksyen 38

(2)

Jika pegawai kastam yang hak berpuas hati bahawa maklumat yang diberi di bawah subseksyen (1) adalah tepat, dia hendaklah menyiapkan, menandatangani dan mengeluarkan suatu pelepasan pelabuhan dalam borang yang ditetapkan kepada nakhoda atau ejen vesel itu dan hendaklah mengendors di atasnya atau, menurut budi bicaranya, melampirkan bersamanya, suatu salinan senarai barang-barang yang diserah kepada pegawai kastam yang hak mengikut subseksyen (1).

(3)

Pelepasan pelabuhan tersebut hendaklah dibawa di atas vesel itu sepanjang masa vesel itu berada dalam perairan wilayah.

Seksyen 39

(a)

mana-mana vesel perang, kapal pengangkut tentera, atau vesel lain yang dimiliki, atau yang sedang dikendalikan oleh Kerajaan Malaysia atau mana-mana Negara asing dan digunakan dengan eksklusif bagi perkhidmatan Kerajaan dan perkhidmatan bukan-perdagangan;

(b)

vesel yang digunakan semata-mata bagi menangkap ikan dan dilesen bagi maksud menangkap ikan di bawah mana-mana undang-undang bertulis;

(c)

vesel yang pergerakannya terbatas kepada sungai yang boleh dilayari ke hulu suatu stesen kastam yang terletak di kuala atau dekat kuala sungai itu;

(d)

vesel persiaran milik persendirian yang tidak disewa-guna untuk belayar dan tidak membawa kargo;

(e)

vesel daripada kelas yang berkenaan dengannya suatu perintah di bawah subseksyen (2) sedang berkuatkuasa.

(2)

Menteri boleh, dengan perintah, mengecualikan sama ada secara mutlak atau bersyarat, mana-mana kelas vesel daripada kuatkuasa seksyen 36, 37 dan 38.

Seksyen 40

Jika sesuatu pelepasan pelabuhan dikeluarkan berkenaan dengan mana-mana vesel mengikut seksyen 38 (2), dan vesel itu tidak belayar dalam masa empat puluh lapan jam selepas itu, nakhoda atau ejen vesel itu hendaklah melaporkan kepada pegawai kastam yang hak sebab vesel itu tidak belayar, dan hendaklah mendapatkan suatu pelepasan pelabuhan yang baru jika pegawai kastam yang hak mengarahkan sedemikian.

Seksyen 41

(a)

sehingga peruntukan-peruntukan Akta ini dan mana-mana peraturan yang dibuat di bawahnya mengenai vesel dan kargo yang dibawa di atas vesel itu telah dipatuhi; atau

(b)

sehingga semua caj dan penalti yang kena dibayar oleh vesel itu atau oleh pemunya atau nakhoda vesel itu dan semua duti yang kena dibayar berkenaan dengan apa-apa barang-barang yang dikapalkan ke dalam vesel itu telah dibayar atau bayarannya dijamin dengan suatu deposit atau jaminan bertulis sebagaimana yang dikehendaki oleh pegawai kastam yang hak.

(2)

Jika di bawah peruntukan mana-mana undang-undang bertulis seorang Pegawai Pelabuhan atau pihak berkuasa yang hak yang lain telah memberitahu pegawai kastam yang hak bahawa mana-mana vesel kena ditahan, pegawai kastam yang hak itu tidak boleh mengeluarkan pelepasan pelabuhan berkenaan dengan vesel itu tanpa persetujuan bertulis daripada Pegawai Pelabuhan atau pihak berkuasa yang hak yang lain itu.

Seksyen 42

Peruntukan-peruntukan Bahagian ini hendaklah terpakai, dengan apa-apa ubahsuaian dan penyesuaian sebagaimana yang perlu, berkenaan dengan pesawat udara yang tiba di mana-mana lapangan terbang kastam, atau bertolak dari, mana-mana lapangan terbang kastam.

Seksyen 43

Nakhoda mana-mana vesel yang berada dalam perairan wilayah hendaklah mematuhi apa-apa isyarat yang dibuat kepadanya daripada sesuatu vesel pencegah atau apa-apa arahan yang diberi oleh seorang pegawai kastam yang berpakaian seragam daripada mana-mana vesel lain atau mana-mana tempat yang menghendakinya supaya berhenti atau supaya tidak bergerak lagi atau supaya melakukan apa-apa tindakan lain.

Seksyen 44

(2)

Jika mana-mana vesel berapung dalam perairan wilayah dan apabila diperiksa didapati tidak membawa apa-apa barang-barang yang disebut dalam subseksyen (1), vesel itu hendaklah dianggap, sehingga dibuktikan sebaliknya, sebagai terapung-apung bagi maksud menerima barang-barang berduti yang mana duti eksport telah tidak dibayar ke atasnya atau barang-barang larangan yang dieksport berlawanan dengan suatu larangan dan nakhoda dan tiap-tiap anggota kru vesel itu adalah melakukan kesalahan terhadap Akta ini.

(3)

Nakhoda mana-mana vesel yang didapati tanpa alasan yang sah berada dalam perairan wilayah tanpa suatu pelepasan bagi sesuatu pelabuhan kastam di Malaysia, atau membawa kargo atau penumpang atau kedua-duanya tanpa suatu manifes yang sesuai baginya, atau didapati telah melepasi pelabuhan kastam yang dinamakan dalam surat-surat vesel itu tanpa membuat kemasukan dan perisytiharan di pelabuhan itu, apabila disabitkan di hadapan seorang Majistret Kelas Satu boleh didenda dua ribu ringgit dan dipenjarakan selama tempoh dua belas bulan.

Seksyen 45

Jika barang-barang, selain daripada storan kapal bona fide, didapati oleh seorang pegawai kastam yang hak dalam mana-mana vesel yang berada dalam perairan wilayah dan barang-barang itu tidak dijelaskan dengan betul dalam manifes atau dokumen-dokumen lain yang sepatutnya berada atas vesel itu, maka barang-barang itu hendaklah disifatkan sebagai barang-barang tak berkastam dan hendaklah disita.

Seksyen 46

Jika dalam mana-mana vesel yang berada dalam perairan wilayah kuantiti apa-apa barang-barang yang dicatat dalam manifes atau dokumen-dokumen lain yang sepatutnya berada atas vesel itu, didapati oleh seorang pegawai kastam yang hak sebagai kurang, dan kekurangan itu tidak dijelaskan dengan memuaskan hati pegawai itu, maka barang-barang itu hendaklah disifatkan sebagai telah didaratkan di Malaysia dengan menyalahi undang-undang.

Seksyen 47

Apabila pada menjalankan kuasa-kuasa yang diberi oleh Akta ini, seseorang pegawai kastam yang hak menaiki mana-mana vesel, nakhoda vesel itu hendaklah menyediakan bagi pegawai itu tempat berlindung dan tempat tinggal yang sesuai di atas vesel itu ketika vesel itu masih berada dalam perairan wilayah.

Seksyen 48

(2)

Ketua Pengarah boleh, menurut budi bicara mutlaknya, membenarkan atau enggan membenarkan apa-apa jua dibawa ke dalam kapal sebagai storan kapal tanpa bayaran duti kastam dan dalam memberi kebenaran untuk embarkasi apa-apa jua di bawah subseksyen ini mengenakan apa-apa syarat yang difikirkannya patut.

(3)

Ketua Pengarah boleh, menurut budi bicara mutlaknya, membenarkan atau enggan membenarkan penggunaan, dalam perairan wilayah, apa-apa storan kapal yang duti kastam telah tidak dibayar ke atasnya.

Seksyen 49

(2)

Kebenaran itu boleh diberi sama ada secara am, melalui pemberitahuan dalam Warta, berkenaan dengan semua pesawat tempatan atau mana-mana kelas atau kelas-kelas pesawat tempatan, atau secara khas, dengan bertulis di bawah tandatangan Ketua

Pengarah atau seorang pegawai yang diberikuasa olehnya bagi maksud tersebut, berkenaan dengan sesuatu pesawat tempatan tertentu.

(3)

Tiada vesel boleh pergi ke tepi suatu tempat mendarat yang sah atau ke tepi suatu vesel yang akan ke laut kecuali dengan kebenaran pegawai kastam yang hak.

Seksyen 50

Selepas ketibaan mana-mana vesel dalam perairan wilayah—

(a)

pukal tidak boleh dipecah;

(b)

tiada perubahan boleh dibuat dalam penyimpanan kargo bagi memudahkan pemunggahan mana-mana bahagian kargo itu, sebelum kebenaran untuk mendaratkan barang-barang yang dikehendaki oleh perenggan (b) subseksyen (1) seksyen 23 telah diterima oleh nakhoda vesel itu; dan

(c)

tiada bungkusan boleh pada bila-bila masa dibuka di atas vesel itu;

tanpa memberi alasan yang sesuai kepada seorang pegawai kanan kastam.

Seksyen 51

Peruntukan-peruntukan bahagian ini hendaklah terpakai, dengan apa-apa ubahsuaian dan penyesuaian sebagaimana yang perlu, berkenaan dengan pesawat udara yang tiba di mana-mana lapangan terbang kastam, atau bertolak dari mana-mana lapangan terbang kastam.

Seksyen 52

(2)

Suatu manifes pindahkapal berasingan hendaklah diserahkan dalam dua salinan dalam borang yang ditetapkan berkenaan dengan barang-barang yang akan dipindahkapal di pelabuhan kastam.

(3)

Jika dapat ditunjukkan dengan memuaskan hati pegawai kastam yang hak bahawa adalah tidak praktikal untuk menyerahkan manifes masuk atau manifes pindahkapal dalam suatu masa yang munasabah selepas ketibaan sesuatu vesel, pegawai kastam yang hak boleh membenarkan kargo didaratkan atau dipindahkapalkan sebelum manifes itu diserahkan, tetapi tiada kargo yang didaratkan sedemikian boleh, kecuali dengan kebenaran pegawai kastam yang hak, diserahkan kepada pengimport atau konsaini atau ejennya sehingga manifes itu telah diserahkan kepada, dan diteliti oleh, pegawai kastam yang hak.

Seksyen 53

Dalam apa-apa hal di mana nakhoda atau ejen itu tidak dapat memastikan butir-butir masuk atau pindahkapal kargo atau nama konsaini kargo itu, dia hendaklah menandatangani akuan, yang diendors di atas borang yang ditetapkan, bahawa dia telah dengan ketekunan yang wajar memastikan butir-butir kargo itu dan nama konsaini itu dan hendaklah

KASTAM menyenaraikan dalam akuan itu bungkusan-bungkusan yang berkenaan dengannya maklumatnya adalah tidak sempurna.

Seksyen 54

Nakhoda tiap-tiap pesawat tempatan, sama ada membawa kargo atau tidak, yang tiba di mana-mana pelabuhan kastam hendaklah menghadirkan diri di pejabat kastam dan membuat suatu akuan bertulis atau lisan dalam suatu borang atau mengikut cara yang ditetapkan mengenai semua kargo yang akan didaratkan dari veselnya.

Seksyen 55

(2)

Jika apa-apa barang-barang yang tercatat dalam manifes mana-mana vesel tidak dapat dijelaskan dengan memuaskan hati pegawai kastam yang hak dalam masa dua bulan dari tarikh penyerahan pernyataan itu atau dalam masa selanjutnya yang dibenarkan oleh pegawai itu, nakhoda atau ejen vesel itu adalah bertanggungjawab untuk membayar kepada pegawai itu apabila dikehendaki suatu jumlah wang yang tidak melebihi lima ratus ringgit, dan sebagai tambahan, dalam hal barang-barang berduti, ejen itu hendaklah bertanggungjawab untuk membayar kepada pegawai itu apabila dikehendaki, amaun duti kastam yang boleh dilevi ke atasnya atau, apabila duti yang betul tidak dapat ditaksir, suatu amaun yang tidak melebihi dua ribu ringgit.

(3)

Jika orang yang bertanggungan terhadap penalti yang diperuntukkan dalam subseksyen (2) enggan atau gagal membayar penalti yang dituntut daripadanya mana-mana pegawai kanan kastam boleh mendakwa bagi dan mendapatkan penalti itu di suatu mahkamah Majistret Kelas Satu.

Seksyen 56

Pilot atau ejen tiap-tiap pesawat udara yang tiba di suatu lapangan terbang kastam hendaklah, sebelum apa-apa kargo diserah, menyerahkan kepada pegawai kastam yang hak di pejabat kastam suatu manifes masuk yang betul mengenai pesawat udara itu dalam Bahasa Kebangsaan atau dalam Bahasa Inggeris yang pada keseluruhan isinya mengikut borang yang ditetapkan, diperakui oleh pilot atau ejen itu, bersamasama dengan suatu salinan penduanya, yang mengandungi butir-butir semua bungkusan yang dikonsainkan ke lapangan terbang itu dan pegawai kastam yang hak itu boleh, menurut budi bicaranya, menghendaki sebagai tambahan, suatu manifes yang lengkap mengenai keseluruhan kargo pesawat udara itu dan suatu senarai lengkap storan di dalam pesawat udara itu.

Seksyen 57

Pemunya atau ejen mana-mana vesel, selain daripada suatu pesawat tempatan, yang meninggalkan mana-mana pelabuhan kastam hendaklah, dalam masa tujuh hari selepas bertolaknya vesel itu, menyerahkan kepada pegawai kastam yang hak di pejabat kastam suatu manifes keluar yang betul mengenai vesel itu dalam Bahasa Kebangsaan atau dalam Bahasa Inggeris, yang pada keseluruhan isinya mengikut borang yang ditetapkan, diperakui oleh pemunya atau ejen itu, bersama-sama dengan suatu salinan penduanya, yang mengandungi semua butir tentang tanda, nombor dan kandungan setiap bungkusan yang dikapalkan di pelabuhan kastam dan nama pengapal.

Seksyen 58

Nakhoda mana-mana pesawat tempatan, sama ada membawa kargo atau tidak, yang meninggalkan manamana pelabuhan kastam hendaklah, sebelum bertolaknya vesel itu, menghadirkan diri di pejabat kastam, dan membuat suatu akuan bertulis atau lisan dalam borang atau mengikut cara yang ditetapkan tentang semua kargo yang dikapalkan atas veselnya

KASTAM dan pelabuhan atau pelabuhan-pelabuhan yang dituju oleh kargo itu, dan jika tiada kargo dibawa dia hendaklah membuat suatu akuan dengan sewajarnya:

Dengan syarat bahawa dalam hal suatu pesawat tempatan yang dalam hal keadaan yang disebut dalam, dan di bawah peruntukan seksyen 61 adalah disifatkan sebagai meninggalkan pelabuhan kastam itu, tiada akuan dikehendaki jika pegawai kastam yang hak berpuas hati bahawa suatu akuan telah dibuat di suatu pelabuhan kastam yang lebih jauh di hulu sungai.

Seksyen 59

Pilot atau ejen mana-mana pesawat udara yang meninggalkan mana-mana lapangan terbang kastam hendaklah, sebelum bertolaknya pesawat udara itu, menyerahkan kepada pegawai kastam yang hak di pejabat kastam suatu manifes keluar yang betul mengenai pesawat udara itu dalam Bahasa Kebangsaan atau dalam Bahasa Inggeris, yang pada keseluruhan isinya mengikut borang yang ditetapkan, diperakui oleh pilot atau ejen itu, bersama-sama dengan suatu salinan penduanya, yang mengandungi semua butir tentang tanda, nombor dan kandungan setiap bungkusan yang dimuatkan di lapangan terbang kastam itu dan nama konsainor dan konsaini bungkusan itu.

Seksyen 60

Ketua stesen keretapi di tempat import atau eksport barang-barang melalui keretapi dan di stesen kastam di mana barang-barang berduti dikonsainkari, hendaklah apabila dikehendaki menunjukkan kepada pegawai kastam yang hak invois atau bil angkutan keretapi, mengikut mana-mana yang berkenaan, berkenaan dengan barang-barang itu.

Seksyen 61

Tiap-tiap pesawat tempatan yang bergerak ke hulu atau ke hilir sesuatu sungai yang boleh dilayari, yang di kualanya atau berdekatan dengan kualanya ada suatu pelabuhan kastam, hendaklah berhenti di pelabuhan itu dan hendaklah, bagi maksud Bahagian ini, disifatkan sebagai tiba di pelabuhan kastam itu atau meninggalkan pelabuhan kastam itu, mengikut mana-mana yang berkenaan.

Seksyen 62

Peruntukan-peruntukan Bahagian ini tidak terpakai bagi mana-mana vesel yang dikecualikan di bawah seksyen 39.

PENGGUDANGAN

Seksyen 63

(2)

Menteri boleh menubuhkan gudang kastam di Singapura yang dalam Akta ini disebut sebagai stesen pemungutan jika peruntukan-peruntukan bagi penubuhan sedemikian wujud menurut kuasa manamana undang-undang bertulis yang berkuatkuasa di Singapura atau menurut kuasa mana-mana perjanjian di antara Kerajaan Malaysia dan Kerajaan Singapura.

Seksyen 64

Jika stesen pemungutan telah ditubuhkan sebagaimana yang diperuntukkan oleh seksyen 63 (2), maka tertakluk kepada peruntukan-peruntukan lain Akta ini dan kepada apa-apa syarat dan sekatan sebagaimana yang Ketua Pengarah sama ada secara am dengan perintah atau dalam mana-mana hal tertentu boleh mengenakan—

(a)

peruntukan-peruntukan Akta ini berhubungan dengan bayaran duti kastam tidaklah terpakai bagi barang-barang yang diimport dari sesuatu stesen pemungutan di mana duti ke atasnya telah pun dibayar sebelum barang-barang itu diimport; dan

(b)

peruntukan-peruntukan akta ini yang menghendaki bayaran duti ke atas barang-barang yang akan dieksport pada masa eksport tidaklah terpakai bagi barang-barang berduti yang dihantar ke sesuatu stesen pemungutan.

Seksyen 65

(2)

Mana-mana lesen itu hendaklah bagi sesuatu tempoh dan tertakluk kepada apa-apa syarat sebagaimana yang dinyatakan oleh Ketua Pengarah dalam setiap hal dalam lesen itu.

(3)

Pegawai kanan kastam atau mana-mana pegawai kastam yang diwakilkannya bagi maksud itu, hendaklah pada sepanjang masa ada akses pada manamana gudang berlesen.

(4)

Jika didapati pada bila-bila masa bahawa dalam mana-mana gudang berlesen atau mana-mana bahagiannya ada kekurangan kuantiti barang-barang berduti yang sepatutnya didapati di dalam gudang berlesen itu, pemegang lesen gudang itu hendaklah, jika tiada bukti sebaliknya, dianggap telah memindahkan dengan menyalahi undang-undang barang-barang itu dan hendaklah, tanpa menyentuh mana-mana prosiding di bawah Akta ini, membayar kepada pegawai kastam yang hak duti kastam yang boleh dilevi ke atas barang-barang yang didapati berkurangan itu:

Dengan syarat bahawa jika dibuktikan dengan memuaskan hati Ketua Pengarah bahawa kekurangan itu adalah disebabkan oleh kebocoran, kepecahan yang tidak dapat dielakkan atau kemalangan lain, Ketua

Pengarah boleh meremit keseluruhan atau mana-mana bahagian duti kastam yang boleh dilevi ke atas barang-barang yang didapati berkurangan itu.

Seksyen 65A

(2)

Mana-mana lesen itu hendaklah bagi sesuatu tempoh dan tertakluk kepada apa-apa syarat sebagaimana yang dinyatakan oleh Ketua Pengarah dalam lesen itu.

(3)

(a)

Tiada barang-barang telah melalui apa-apa proses pengilangan dalam gudang itu boleh dikeluarkan bagi penggunaan tempatan atau eksport tanpa kelulusan terlebih dahulu daripada Ketua Pengarah.

(b)

Tertakluk kepada subseksyen (4), jika barang-barang itu dikeluarkan dari gudang itu bagi penggunaan tempatan duti kastam ke atasnya hendaklah dikira atas dasar seolah-olah barang-barang itu telah diimport:

Dengan syarat bahawa Menteri boleh dalam apa-apa hal tertentu mengecualikan mana-mana orang daripada membayar keseluruhan atau sebahagian daripada duti yang kena dibayar oleh orang itu atas apa-apa barang-barang sedemikian dan dalam memberi pengecualian itu Menteri boleh mengenakan apa-apa syarat sebagaimana yang difikirkannya patut.

(4)

Jika dalam masa menjalankan apa-apa operasi yang dibenarkan di bawah subseksyen (1) terhadap apa-apa barang-barang yang dikenakan duti kastam terdapat bahan buangan atau hampas, duti

KASTAM kastam hendaklah diremitkan berasakan kuantiti barang-barang yang dikenakan duti kastam sebanyak mana bahan buangan atau hampas itu timbul daripada operasi yang dijalankan berhubungan dengan barang-barang yang telah melalui mana-mana proses pengilangan:

Dengan syarat bahawa bahan buangan atau hampas itu dimusnahkan tertakluk kepada apa-apa syarat sebagaimana yang dikenakan oleh Ketua Pengarah atau duti dibayar ke atas bahan buangan atau hampas itu seolah-olah ia diimport dalam bentuk itu.

Seksyen 65B

(2)

Seseorang likuidator mana-mana syarikat sedemikian yang gagal memberi notis kepada Ketua Pengarah dalam masa yang dinyatakan dalam subseksyen (1) atau gagal memperuntukkan bagi pembayaran duti kastam sebagaimana yang dikehendaki oleh subseksyen itu adalah bertanggungan sendiri bagi apa-apa duti kastam yang adalah atau akan menjadi kena dibayar seperti yang disebut terdahulu.

(3)

Jika dua orang atau lebih dilantik menjadi likuidator atau dikehendaki oleh undang-undang menjalankan penggulungan mana-mana syarikat sedemikian, tertakluk kepada hak sumbangan di antara mereka sebagaimana dalam hal kontrak, obligasi dan liabiliti yang mengikat seorang likuidator di bawah seksyen ini hendaklah mengikat semua orang itu bersesama dan berasingan.

Seksyen 65c

(2)

Seseorang yang dilantik sebagai penerima yang gagal memberi notis kepada Ketua Pengarah dalam masa yang dinyatakan dalam subseksyen (1) atau gagal memperuntukkan bagi pembayaran duti kastam sebagaimana yang dikehendaki oleh subseksyen itu adalah bertanggungan sendiri bagi apa-apa duti kastam yang adalah atau menjadi kena dibayar seperti yang disebut terdahulu.

(3)

Jika dua orang atau lebih dilantik menjadi penerima, tertakluk kepada hak sumbangan di antara mereka sebagaimana dalam hal kontrak, obligasi dan liabiliti yang mengikat seorang penerima di bawah seksyen ini hendaklah mengikat semua orang itu bersesama dan berasingan.

Seksyen 65D

(2)

Mana-mana lesen itu hendaklah bagi sesuatu tempoh dan tertakluk kepada apa-apa syarat sebagaimana yang dalam setiap hal ditetapkan oleh Ketua Pengarah dalam lesen itu.

(3)

Pemegang lesen hendaklah, bagi penjalanan yang wajar perniagaannya, memberikan apa-apa cagaran sebagaimana yang dikehendaki oleh Ketua Pengarah.

(4)

Jika pada bila-bila masa didapati bahawa manamana barang-barang telah dijual atau dipindahkan dari kedai bebas cukai dengan cara selain daripada cara mengikut segala syarat lesen yang diberikan di bawah seksyen ini, pemegang lesen kedai bebas cukai itu hendaklah, jika tiada bukti sebaliknya, dianggap telah memindahkan dengan menyalahi undang-undang barang-barang itu dan hendaklah, tanpa menyentuh mana-mana prosiding di bawah Akta ini, dikenakan membayar kepada pegawai kastam yang hak duti kastam yang boleh dilevi ke atas barang-barang yang telah dijual atau dipindahkan itu.

Seksyen 65E

(2)

Mana-mana lesen itu hendaklah bagi sesuatu tempoh dan tertakluk kepada apa-apa syarat sebagaimana yang boleh ditentukan dalam setiap hal oleh Ketua Pengarah dalam lesen itu.

(3)

Pemegang lesen hendaklah, bagi penjalanan yang wajar perniagaannya, memberikan apa-apa cagaran sebagaimana yang dikehendaki oleh Ketua Pendaftar.

(4)

Jika pada bila-bila masa didapati bahawa di dalam mana-mana depot pelepasan pedalaman terdapat kekurangan pada bilangan barang-barang berduti yang sepatutnya ditemui di dalamnya, pemegang lesen depot pelepasan pedalaman itu hendaklah, jika tiada bukti sebaliknya, dianggap telah memindahkan barang-barang itu dengan menyalahi undang-undang dan hendaklah, tanpa menyentuh mana-mana prosiding di bawah Akta ini, dikenakan membayar kepada pegawai kastam yang hak duti kastam yang boleh dilevi ke atas barang-barang yang didapati berkurangan itu:

Dengan syarat bahawa jika dibuktikan hingga memuaskan hati Ketua Pengarah bahawa kekurangan sedemikian disebabkan oleh apa-apa kebocoran, kepecahan atau kemalangan lain yang tidak dapat dielakkan, Ketua Pengarah boleh mengurangkan semua atau mana-mana bahagian duti kastam yang dikenakan ke atas barang-barang yang didapati berkurangan itu.

Seksyen 66

(a)

Ketua Pengarah, jika berpuas hati bahawa atas sebab berat, kuantiti atau besarnya manamana barang-barang itu atau kerana apa-apa sebab lain adalah tidak praktik untuk mendepositkan barang-barang itu dalam sesuatu gudang kastam, boleh mengarahkan supaya barang-barang itu disimpan dalam mana-mana tempat lain di mana barang-barang sedemikian hendaklah disifatkan sebagai berada di bawah kawalan kastam;

(b)

apa-apa barang-barang sedemikian yang diimport melalui keretapi boleh dengan sahnya dikonsainkan kepada mana-mana orang di sesuatu stesen kastam di darat yang ada suatu gudang kastam, dan barang-barang sedemikian hendaklah bagi maksud Bahagian ini dan Bahagian IX, disifatkan sebagai mula-mula sampai apabila tiba di stesen kastam di darat itu;

(c)

jika bil muatan, invois atau dokumen lain yang meliputi apa-apa barang-barang itu yang didaratkan di sesuatu pelabuhan kastam menunjukkan bahawa barang-barang itu dikonsainkan kepada seseorang di suatu stesen kastam di darat, barang-barang itu bolehlah dihantar dengan keretapi ke stesen kastam di darat yang ada suatu gudang kastam, dan barang-barang itu hendaklah bagi maksud Bahagian ini dan Bahagian IX, disifatkan sebagai mula-mula sampai apabila tiba di stesen kastam di darat itu;

(d)

barang-barang itu apabila mula-mula didaratkan di sesuatu lapangan terbang kastam yang tiada gudang kastam bolehlah diuruskan sebagaimana yang diarahkan oleh Ketua Pengarah.

(2)

Tiada barang-barang yang didepositkan dalam suatu gudang atau diarahkan supaya didepositkan di dalam mana-mana tempat lain, di bawah subseksyen (1), boleh dipindahkan dari gudang itu atau dari tempat itu kecuali dengan kebenaran pegawai kastam yang hak.

(3)

Barang-barang berduti yang didepositkan dalam suatu gudang yang bukan suatu gudang kastam atau gudang berlesen, hendaklah dipindahkan daripadanya dalam masa sepuluh hari atau mana-mana tempoh yang dilanjutkan sebagaimana yang dibenarkan oleh Ketua Pengarah, bagi didepositkan sedemikian dan jika barang-barang itu tidak dipindahkan sedemikian, pegawai kastam yang hak boleh memindahkannya ke suatu gudang kastam atas perbelanjaan pemunya barang-barang itu.

(4)

Peruntukan-peruntukan seksyen ini tidaklah terpakai—

(a)

bagi barang-barang yang diimport melalui pos;

(b)

bagi barang-barang yang diimport melalui jalan atau melalui laut di tempat import di mana tiada terdapat gudang kastam;

(c)

bagi bagasi penumpang, yang mengandungi barang-barang kegunaan sendiri sahaja.

(5)

Walau apa pun apa-apa jua yang terkandung dalam subseksyen (1), jika Ketua Pengarah berpendapat bahawa setelah memandang kepada mana-mana barang-barang tertentu yang diimport ke dalam Malaysia yang tidaklah perlu bagi kepentingan awam barang-barang itu didepositkan oleh pengimport atau ejennya mengikut subseksyen tersebut, dia boleh mengarahkan barang-barang itu dilepaskan tertakluk kepada apa-apa syarat yang dikenakannya.

Seksyen 67

(2)

Jika resit deposit gudang hilang, suatu salinan resit itu yang diperakui dengan sempurna oleh pegawai kastam yang hak hendaklah diberi kepada pemunya barang-barang berduti itu atau ejennya apabila diserah bon tanggung rugi yang diluluskan oleh seorang pegawai kanan kastam dan diserahkan kepadanya di pejabat kastam, yang menjamin Kerajaan terhadap apa-apa tuntutan atas kerugian yang disebabkan oleh serahan salah barang-barang yang didepositkan itu.

(3)

Pemegang atau endorsi seterusnya sesuatu resit deposit gudang atau suatu salinannya yang terperakui yang diberi di bawah subseksyen (2) hendaklah disifatkan, bagi maksud-maksud Akta ini, sebagai pemunya barang-barang yang didepositkan itu, dan serahan kepada pemegang atau endorsi atau ejen

KASTAM pemegang atau endorsi resit deposit gudang itu atau salinannya yang diperakui adalah suatu serahan yang sempurna dan sah di sisi undang-undang.

Seksyen 68

Seorang pegawai kanan kastam boleh, pada bilabila masa, mengarahkan supaya mana-mana barang atau bungkusan yang diserahsimpan di mana-mana gudang kastam atau gudang berlesen hendaklah dibuka, ditimbang atau selainnya diperiksa, dan selepas barang-barang atau bungkusan itu telah dibuka atau diperiksa sedemikian, boleh menyebabkan barang-barang atau bungkusan itu ditutup rapat atau ditanda mengikut cara yang difikirkannya patut.

Seksyen 69

(2)

Dalam tiap-tiap hal sedemikian pegawai kastam yang hak hendaklah dengan serta-merta membuat suatu laporan kepada seorang pegawai kanan kastam, yang hendaklah, tanpa kelengahan tak wajar memutuskan sama ada barang-barang itu berduti atau tidak.

(3)

Jika apa-apa barang-barang itu didapati tidak berduti, tiada sewa gudang, bayaran pengurusan atau caj-caj lain kena dibayar berkenaan dengan barang-barang itu.

Seksyen 70

Kerajaan adalah tidak bertanggungan untuk membayar apa-apa kerugian yang dialami berkenaan dengan apa-apa barang-barang kerana kebakaran, kecurian, kerosakan atau sebab lain semasa barang-barang itu berada di mana-mana gudang kastam atau dalam jagaan atau kawalan yang sah di sisi undang-undang mana-mana pegawai kastam, melainkan jika kerugian itu disebabkan oleh pengabaian sengaja atau keingkaran seorang pegawai kastam atau orang yang diambil bekerja oleh Kerajaan berhubungan dengan kastam.

Seksyen 71

Tiada seorang pun pegawai kastam atau orang lain yang diambil bekerja oleh Kerajaan berhubungan dengan kastam boleh bertanggungan untuk membayar apa-apa kerugian yang dialami berkenaan dengan apa-apa barang-barang kerana kebakaran, kecurian, kerosakan atau sebab lain semasa barang-barang itu berada dalam mana-mana gudang kastam atau dalam jagaan atau kawalan yang sah di sisi undang-undang pegawai itu atau mana-mana pegawai kastam lain atau orang yang diambil bekerja berhubungan dengan kastam melainkan jika kerugian itu disebabkan oleh pengabaian sengaja, atau keingkarannya.

Seksyen 72

Pemunya atau ejennya hendaklah membayar kepada pegawai kastam yang hak sewa gudang atas kadar yang ditetapkan yang kena dibayar berkenaan dengan apa-apa barang-barang yang didepositkan dalam sesuatu gudang kastam atau sesuatu gudang yang diluluskan oleh Ketua Pengarah. Sewa itu hendaklah dibayar pada akhir tiap-tiap bulan sama ada suatu tuntutan berkenaan dengannya dibuat atau tidak dan jika tidak dibayar sedemikian boleh didapatkan kembali sebagai suatu hutang civil yang kena dibayar kepada Kerajaan.

Seksyen 73

Tiada barang-barang daripada suatu jenis yang mudah terbakar atau daripada suatu jenis yang berkemungkinan menyebabkan kerosakan pada barang-barang lain boleh didepositkan di dalam mana-mana gudang kastam tanpa sanksi seorang pegawai kanan kastam, dan jika apa-apa barang-barang sedemikian didaratkan ia bolehlah didepositkan, atas perbelanjaan dan risiko pengimportnya, di mana-mana tempat yang disifatkan sesuai oleh seorang pegawai kanan kastam, dan semasa didepositkan sedemikian barang-barang itu hendaklah disifatkan sebagai berada dalam suatu gudang

KASTAM kastam, dan melainkan jika dalam suatu tempoh empat belas hari ia dikeluarkan atau digudangkan dengan sempurna dalam mana-mana gudang yang diluluskan bagi maksud itu hendaklah, apabila tamat tempoh itu, boleh diuruskan mengikut cara yang sama seperti barang-barang yang sama jenisnya yang didepositkan sebenarnya dalam sesuatu gudang kastam. Barang-barang sedemikian boleh dikenakan apa-apa perbelanjaan bagi melindungi, mengawal dan menjaganya hingga dijual, dikeluarkan atau digudangkan seperti yang disebut terdahulu, sebagaimana yang difikirkan sesuai oleh pegawai kanan kastam itu.

Seksyen 74

(2)

Barang-barang daripada suatu jenis yang mudah terbakar yang didepositkan dalam suatu gudang kastam hendaklah dikeluarkan dalam masa empat belas hari dari tarikh pendepositan.

(3)

Barang-barang bukan daripada suatu jenis yang mudah musnah atau mudah terbakar yang didepositkan dalam suatu gudang kastam hendaklah dikeluarkan dalam masa satu bulan dari tarikh pendepositan:

Dengan syarat bahawa seorang pegawai kanan kastam boleh membenarkan mana-mana barang-barang supaya terus didepositkan bagi suatu tempoh lanjut tidak kurang dari satu bulan pada suatu masa dan tidak melebihi enam bulan pada agregatnya sebagaimana dia menurut budi bicaranya fikirkan patut.

(4)

Jika mana-mana barang-barang tidak dikeluarkan dalam tempoh yang dinyatakan dalam subseksyen (2) atau (3) atau jika mana-mana sewa gudang berkenaan dengan apa-apa barang-barang tidak dibayar dengan wajar mengikut cara yang diperuntukkan oleh seksyen

72, seorang pegawai kanan kastam boleh selepas memberi notis secara bertulis tidak kurang dari empat belas hari kepada pemunyanya (jika nama dan alamat pemunya itu diketahuinya), atau selepas disiar notis yang wajar dalam Warta (jika nama dan alamat pemunya itu tidak diketahuinya), menjual barang-barang itu.

(5)

Hasil jualan apa-apa barang-barang itu hendaklah digunakan bagi membayar apa-apa duti kastam, sewa gudang dan caj-caj lain dan tambang muatan keretapi yang kena dibayar berkenaan dengan barang-barang itu atau apa-apa barang-barang lain yang didepositkan oleh pemunya barang-barang itu, dan lebihannya, jika ada, hendaklah dibayar kepada pemunya barang-barang itu dan jika pemunya itu tidak dijumpai dalam masa satu bulan dari tarikh jualan, lebihan itu hendaklah dibayar ke dalam Kumpulan Wang Disatukan.

(6)

Jika pada masa jualan apa-apa barang-barang tiada tawaran yang mencukupi diperolehi untuk membayar duti kastam, sewa gudang dan caj-caj lain yang kena dibayar berkenaan dengan barang-barang itu, barang-barang itu hendaklah dilucuthak kepada Kerajaan dan hendaklah dilupuskan mengikut cara sebagaimana yang diarahkan oleh Ketua Pengarah.

(7)

Tiap-tiap jualan lelong di bawah seksyen ini hendaklah dilakukan oleh atau dengan kehadiran seorang pegawai kanan kastam.

Seksyen 75

Tiada apa-apa barang-barang berduti boleh dipindahkan daripada kawalan kastam kecuali—

(a)

selepas pembayaran duti kastam yang kena dibayar ke atasnya; atau

(b)

jika barang-barang itu berada di sesuatu gudang kastam atau gudang berlesen, di bawah apa-apa syarat sebagaimana yang dikenakan oleh Ketua Pengarah, bagi pendepositan di gudang kastam atau gudang berlesen lain; atau

(c)

di bawah apa-apa syarat sebagaimana yang dikenakan oleh Ketua Pengarah, bagi eksport semula dari Malaysia, dan apa-apa barang-barang tidak boleh dalam apa-apa hal dipindahkan dari sesuatu gudang kastam atau mana-mana gudang lain yang diluluskan oleh Ketua Pengarah sehingga semua sewa gudang dan caj-caj lain yang kena dibayar berkenaan dengannya telah dibayar:

Dengan syarat bahawa petroleum atau apa-apa barang-barang berduti lain sebagaimana yang diluluskan oleh Ketua Pengarah di dalam sesuatu gudang berlesen boleh dipindahkan daripadanya sebelum bayaran duti kastam jika cagaran telah diberi dengan memuaskan hati Ketua Pengarah di mana bayaran duti dijamin dalam sesuatu tempoh yang dibenarkan oleh Ketua Pengarah.

Seksyen 76

Barang-barang yang tiba di Malaysia untuk dipindahkapal dan didaratkan di suatu pelabuhan kastam untuk menanti ketibaan vesel yang kepadanya barang-barang itu dicadang akan dipindahkapal hendaklah, jika barang-barang itu berduti apabila diimport atau dieksport atau dilarang diimport atau dieksport, atau tergolong dalam suatu kelas barang-barang sedemikian, didepositkan di sesuatu gudang kastam atau gudang berlesen dan hendaklah dikenakan bayaran sewa gudang atas kadar yang ditetapkan yang dipakai bagi barang-barang sedemikian atau, jika kadar itu tidak ditetapkan, atas kadar yang ditetapkan yang dipakai bagi barang-barang yang digudangkan sebelum dieksport:

Dengan syarat bahawa Ketua Pengarah boleh mengecualikan apa-apa barang-barang tertentu daripada kuatkuasa seksyen ini.

Seksyen 77

(2)

Menteri boleh menetapkan caj yang kena dibayar bagi operasi yang dilakukan di bawah seksyen ini oleh pegawai-pegawai kastam atau orang-orang lain di bawah kawalan pegawai kastam yang hak dan boleh meremit apa-apa caj yang kena dibayar.

AKUAN TENTANG BARANG-BARANG

A—Barang-barang berduti

Seksyen 78

(2)

Tiap-tiap pengimport barang-barang berduti yang dikecualikan daripada digudang di bawah peruntukan-peruntukan perenggan (b) dan (c) subseksyen (4) seksyen 66 hendaklah, atas ketibaan barang-barang itu di suatu tempat import, membuat sama ada dengan sendiri atau melalui ejennya kepada pegawai kastam yang hak di tempat import itu, suatu akuan, mengikut apa-apa cara atau apa-apa borang sebagaimana yang ditetapkan, tentang barang-barang yang diimport itu, dan hendaklah membayar duti kastam dan caj-caj lain yang dilevi ke atasnya dalam tempoh empat belas hari dari akuan sedemikian.

(3)

Orang yang kepadanya dialamatkan apa-apa barang-barang berduti yang diimport melalui pos hendaklah, apabila dituntut oleh pegawai kastam yang hak, membuat dengan sendiri atau melalui ejennya kepada pegawai itu suatu akuan, pada keseluruhan isinya mengikut borang yang ditetapkan, tentang barang-barang yang diimport itu.

Seksyen 79

(2)

Apabila diserah suatu akuan yang betul amaun duti kastam yang patut dan caj-caj lain yang boleh dilevi hendaklah ditaksirkan dan apa-apa wang yang dibayar dan dideposit dengan berlebihan daripada amaun itu hendaklah dipulangkan kepada pengimport atau ejennya dan jika akuan itu tidak diserahkan dalam tempoh yang disebut terdahulu deposit itu hendaklah dilucuthak dan dibayar ke dalam Kumpulan Wang Disatukan.

Seksyen 80

(a)

dengan sendiri atau melalui ejennya membuat, di dalam borang yang ditetapkan dan kepada pegawai kastam yang dinyatakan dalam subseksyen (2), suatu akuan tentang barang-barang yang akan dieksport;

(b)

menunjukkan barang-barang itu kepada pegawai itu di mana-mana tempat sebagaimana yang diarahkan oleh pegawai itu;

(c)

membayar duti eksport dan apa-apa caj lain yang boleh dilevi ke atasnya kepada pegawai itu:

Dengan syarat bahawa, Ketua Pengarah boleh membenarkan pengeksportan apa-apa barang-barang tanpa pembayaran duti terlebih dahulu—

(a)

jika ianya dibuktikan dengan memuaskan hatinya bahawa,

(i)

menimbang barang-barang itu bagi maksud taksiran duti boleh dibuat di Singapura dengan lebih mudah; atau

(ii)

kelengahan yang tidak perlu akan berlaku dalam menentukan berat bersih barang-barang itu sebelum pengeksportannya dibenarkan; dan

(b)

jika cagaran telah diberi dengan memuaskan hatinya bagi pembayaran duti dalam masa yang ditentukannya.

(2)

Akuan yang disebut dalam subseksyen (1) (a) hendaklah dibuat kepada pegawai kastam yang hak di tempat yang sesuai yang dinyatakan di bawah ini iaitu---

(a)

di pelabuhan kastam tempat pengapalan jika eksport ialah melalui laut;

(b)

di suatu stesen kastam di darat yang ditetapkan dengan wajar di mana barang-barang dimuatkan atau di tempat eksport jika eksport ialah melalui keretapi;

(c)

di tempat eksport jika eksport ialah melalui jalan;

(d)

di lapangan terbang kastam tempat eksport jika eksport ialah melalui udara.

(3)

Akuan yang disebut dalam subseksyen (1) (a) hendaklah memberi suatu laporan yang penuh dan benar tentang jumlah dan perihal bungkusan dan tentang perihal, berat, ukuran atau kuantiti, dan nilai semua barang berduti, dan negeri barang-barang itu ditujukan.

(4)

Tiada barang-barang berduti boleh dipindahkan dari tempat di mana barang-barang itu ditunjukkan kepada pegawai kastam menurut subseksyen (1) melainkan jika kebenaran bagi maksud itu telah terlebih dahulu didapati daripada seorang pegawai kanan kastam.

B—Barang-barang tidak berduti

Seksyen 81

(2)

Tiada seorang pun pemunya, nakhoda atau ejen mana-mana vesel, dan tiada seorang pun pilot atau ejen mana-mana pesawat udara yang tiba di mana-mana pelabuhan kastam atau lapangan terbang kastam boleh menyerah apa-apa kargo masuk yang terdiri daripada barang-barang tidak berduti sehingga dia telah diberi kuasa untuk berbuat demikian oleh pegawai kastam yang hak yang kepadanya akuan yang disebut dalam subseksyen (1) telah dibuat.

Seksyen 82

Apabila apa-apa barang-barang tidak berduti atas pengimportan diimport melalui keretapi, pengimport barang-barang itu hendaklah membuat dengan sendiri atau melalui ejennya kepada pegawai kastam yang hak di tempat import yang ditetapkan suatu akuan, pada keseluruhan isinya mengikut borang yang ditetapkan, dengan memberi butir-butir barang-barang yang diimport itu, dan sehingga suatu akuan sedemikian telah dibuat penyerahan atau pengangkutan selanjutnya barang-barang itu tidak boleh dibenarkan.

Seksyen 83

Apabila apa-apa barang-barang tidak berduti atas pengimportan diimport melalui jalan, pengimport barang-barang itu hendaklah membuat dengan sendiri atau melalui ejennya kepada pegawai kastam yang hak di tempat import atau di tempat lain yang ditetapkan suatu akuan pada keseluruhan isinya mengikut borang yang ditetapkan, dengan memberi butir-butir barang-barang yang diimport, dan tidak boleh mengimport barang-barang itu sehingga ini telah dibuat.

Seksyen 84

(2)

Tiada seorang pun pemunya, nakhoda atau ejen mana-mana vesel, dan tiada seorang pun pilot atau ejen mana-mana pesawat udara boleh membenarkan apaapa barang-barang tidak berduti atas pengeksportan dikapalkan atau dimuatkan sehingga dia telah diberi kuasa untuk berbuat demikian oleh pegawai kastam yang hak.

Seksyen 85

Apabila apa-apa barang-barang tidak berduti atas pengeksportan dieksport melalui keretapi pengeksport barang-barang itu hendaklah membuat dengan sendiri atau melalui ejennya kepada pegawai kastam yang hak di tempat eksport yang ditetapkan suatu akuan, pada keseluruhan isinya mengikut borang yang ditetapkan dengan memberi butir-butir barang-barang yang akan dieksport, dan sehingga akuan itu telah dibuat barang-barang itu tidak boleh dilepaskan untuk dieksport.

Seksyen 86

Apabila apa-apa barang-barang tidak berduti atas pengeksportan dieksport melalui jalan, pengeksport barang-barang itu hendaklah membuat dengan sendiri atau melalui ejennya kepada pegawai kastam yang hak di tempat eksport suatu akuan, pada keseluruhan isinya mengikut borang yang ditetapkan, dengan memberi butir-butir tentang barang-barang yang akan dieksport itu, dan tidak boleh mengeksport barang-barang itu sehingga ini telah dibuat.

Seksyen 87

Akuan-akuan yang disebut dalam seksyen 81, 82, 83, 84, 85 dan 86 hendaklah memberi suatu laporan yang penuh dan benar tentang butir-butir yang mana terhadapnya peruntukan dibuat dalam borang-borang yang ditetapkan masing-masing:

Dengan syarat bahawa, jika, dalam hal barang-barang yang diimport, apa-apa butir yang dikehendaki tidak diketahui oleh pengimport barang-barang itu, penyerahan barang-barang itu boleh dibuat atas suatu akujanji bertulis oleh pengimport atau ejennya untuk memberikan maklumat yang perlu kepada pegawai kastam yang hak atau ketua stesen keretapi, mengikut mana-mana yang berkenaan, dalam masa sepuluh hari dari tarikh akujanji itu atau sesuatu tempoh selanjutnya yang dibenarkan oleh pegawai kastam yang hak itu dan jika pengimport atau ejennya gagal memberikan maklumat sebagaimana yang dikehendaki oleh akujanji itu dia dianggap gagal membuat akuan yang dikehendaki itu.

Seksyen 88

C—Peruntukan-peruntukan am

(a)

tertakluk kepada apa-apa syarat dan sekatan sebagaimana yang Ketua Pengarah boleh, sama ada secara am melalui perintah atau dalam sesuatu hal tertentu, mengenakan, bagi barang-barang yang diimport dari sesuatu stesen pemungutan atau bagi barang-barang yang dihantar ke sesuatu stesen pemungutan;

(b)

bagi bagasi penumpang atau barang kegunaan sendiri yang dibawa bersama;

(c)

bagi ikan basah yang ditangkap di perairan tempatan; dan

(d)

kecuali sebagaimana yang diperuntukan oleh seksyen 78 (3), bagi apa-apa barang-barang yang dihantar melalui pos.

Seksyen 89

Tiada apa-apa yang terkandung dalam Bahagian ini boleh melepaskan mana-mana orang daripada apa-apa obligasi yang dikenakan oleh atau di bawah manamana undang-undang bertulis yang mengawalselia pergerakan apa-apa barang-barang khas atau mata wang.

Seksyen 90

(2)

Apabila mana-mana orang memohon kepada seorang pegawai kanan kastam untuk kebenaran bertindak sebagai ejen bagi pihak orang lain, pegawai itu boleh menghendaki pemohon itu menunjukkan suatu kuasa bertulis daripada orang yang bagi pihaknya dia akan bertindak dan boleh menurut budi bicara mutlaknya memberi atau menolak kebenaran tersebut.

(3)

Sebelum memberi kebenaran tersebut, seorang pegawai kanan kastam boleh menghendaki ejen itu memberi apa-apa cagaran yang difikirkannya cukup bagi tingkah laku yang betul dan jujur ejen itu dan kerani-keraninya yang bertindak baginya berkenaan pihak kastam dan majikannya kedua-duanya.

(4)

Seorang pegawai kanan kastam boleh menggantung atau mengkensel apa-apa kebenaran yang diberi di bawah seksyen ini, jika ejen itu melakukan apa-apa pelanggaran terhadap Akta ini atau mana-mana peraturan yang dibuat di bawahnya atau jika dia gagal mematuhi terma-terma dan syaratsyarat yang dikenakan menurut subseksyen (1) atau apa-apa arahan yang diberi oleh seorang pegawai kastam berkenaan dengan urusan yang dilakukan oleh ejen itu.

(5)

Mana-mana orang yang terkilan dengan keputusan seorang pegawai kanan kastam berkenaan dengan mana-mana perkara berikut, iaitu—

(a)

keengganan memberi kebenaran;

(b)

jenis atau amaun cagaran yang dikehendaki daripada ejen itu;

(c)

penggantungan atau pengkenselan kebenaran, boleh, dalam masa satu bulan dari tarikh keputusan itu diberitahu kepadanya, merayu kepada Ketua Pengarah, yang mana keputusannya adalah muktamad.

(6)

Mana-mana orang yang bertindak sebagai ejen sedangkan kebenaran tidak diberi kepadanya di bawah seksyen ini atau sedangkan kebenaran itu telah dikenselkan atau digantung, atau yang membuat atau menyebabkan dibuat suatu akuan mengenai apa-apa barang-barang tanpa diberikuasa dengan sempurna bagi maksud itu oleh tuanpunya atau konsaini barang-barang itu adalah melakukan suatu kesalahan dan, apabila disabitkan, boleh dikenakan denda tidak melebihi lima ratus ringgit.

(7)

Kerani atau pengkhidmat bagi mana-mana orang atau firma boleh menjalankan urusan secara am di mana-mana pejabat kastam bagi pihak orang atau firma itu:

Dengan syarat bahawa seorang pegawai kanan kastam boleh enggan untuk menjalankan urusan dengan kerani atau pengkhidmat itu melainkan jika orang itu atau seorang ahli firma itu mengenalkan kerani atau pengkhidmat itu kepada pegawai itu sebagai diberikuasa untuk menjalankan apa-apa urusan dan mendeposit dengan pegawai itu suatu kuasa yang bertandatangan yang memberikuasa kepada kerani atau pengkhidmat itu untuk menjalankan urusan bagi pihak orang atau firma itu.

Seksyen 91

Walau apa pun apa-apa jua yang terkandung dalam seksyen 90 orang yang menjaga apa-apa barang-barang yang diimport atau dieksport melalui jalan hendaklah disifatkan sebagai ejen pengimport atau pengeksport itu, mengikut mana-mana yang berkenaan.

Seksyen 92

Tiap-tiap akuan yang dikehendaki dibuat di bawah Bahagian ini hendaklah dengan pendua atau dengan apa-apa jumlah salinan sebagaimana yang diarahkan oleh orang yang kepadanya akuan itu dikehendaki dibuat.

Seksyen 93

(a)

barang-barang itu dicamkan dengan memuaskan hati seorang pegawai kanan kastam di pelabuhan kastam atau lapangan terbang kastam di mana barang-barang itu dikapalkan atau dimuatkan bagi eksport semula, atau di tempat eksport semula;

(b)

pulang balik yang dituntut berkenaan dengan mana-mana satu konsainan barang-barang yang dieksport semula tidak kurang daripada lima puluh ringgit;

(c)

barang-barang itu dieksport semula dalam masa dua belas bulan dari tarikh duti kastam dibayar;

(d)

bayaran pulang balik ke atas barang-barang yang termasuk dalam kelas barang-barang yang akan dieksport semula, yang tidak dilarang oleh peraturan-peraturan yang dibuat di bawah Akta ini;

(e)

notis bertulis telah diberi kepada seorang pegawai kanan kastam ketika atau sebelum masa eksport semula bahawa suatu tuntutan untuk pulang balik akan dibuat, dan tuntutan itu dibuat dalam borang yang ditetapkan dan dibuktikan dengan memuaskan hati seorang pegawai kanan kastam dalam masa tiga bulan dari tarikh eksport semula; dan

(f)

barang-barang itu telah tidak diguna selepas pengimportan.

(2)

Amaun pulang balik yang dibenarkan hendaklah dikira pada kadar duti kastam yang dilevi pada masa import, atau pada kadar duti kastam yang boleh dilevi atas barang-barang daripada perihal yang serupa pada masa eksport semula barang-barang itu, yang mana satu lebih rendah.

Seksyen 94

Tiap-tiap orang yang menuntut pulang balik atas apa-apa barang-barang yang dieksport semula hendaklah, dengan sendiri atau melalui ejennya, membuat kepada seorang pegawai kanan kastam suatu akuan dalam dua salinan, pada keseluruhan isinya mengikut borang yang ditetapkan, bahawa barang-barang itu telah dengan sebenarnya dieksport semula dan tidak didaratkan semula atau diturunkan dari keretapi dan tidak dimaksudkan untuk didaratkan semula atau diturunkan dari keretapi di mana-mana pelabuhan kastam, lapangan terbang kastam atau tempat dalam Malaysia atau dalam mana-mana pelabuhan di Malaysia di mana barang-barang daripada perihal yang serupa dikenakan duti kastam.

Seksyen 95

Ketua Pengarah boleh, menurut budi bicaranya, membenarkan pulang balik duti kastam ke atas barangbarang yang mengalami kemerosotan atau kerosakan dan dimusnahkan di hadapan seorang pegawai kanan kastam, jika syarat yang dinyatakan dalam seksyen 93

KASTAM berkenaan dengan barang-barang yang dieksport semula dipenuhi berkenaan dengan barang-barang yang dimusnahkan itu, dan seksyen 93 dan 94 hendaklah, mutatis mutandis terpakai bagi barangbarang yang dimusnahkan itu.

Seksyen 96

Apabila apa-apa barang-barang kegunaan sendiri atau barang-barang lain yang telah diimport oleh pelawat ke Malaysia bagi kegunaan sendiri, atau sampel yang diimport oleh orang yang menjual dagangan dari setempat ke setempat, atau sampel dagangan atau apa-apa barang-barang lain yang ditentukan, yang duti kastam ke atasnya telah dibayar dieksport semula dalam masa tiga bulan dari tarikh pengimportan atau dalam apa-apa tempoh tambahan sebagaimana yang dibenarkan oleh Ketua Pengarah, sama ada secara am atau dalam mana-mana hal tertentu, Ketua Pengarah boleh membenarkan suatu pulang balik terhadap duti kastam itu.

Seksyen 97

Jika Ketua Pengarah berpuas hati bahawa barangbarang diimport hanya untuk sementara dengan suatu maksud pengeksportan semula yang berikut, dia boleh membenarkan barang-barang itu diserah ketika pengimportan tanpa pembayaran duti tertakluk kepada pembayaran suatu deposit senilai dengan tidak kurang daripada amaun duti yang akan kena dibayar jika barang-barang itu diimport bagi kegunaan tempatan atau cagaran diberi dengan memuaskan hati Ketua Pengarah bagi pembayaran duti itu. Deposit itu hendaklah dibayar balik atau cagaran itu dikembalikan jika barang-barang itu dieksport semula dalam masa tiga bulan dari tarikh pengimportan atau dalam apa-apa tempoh tambahan yang dibenarkan oleh Ketua Pengarah.

Seksyen 98

Ketua Pengarah boleh, dalam mana-mana hal, atas budi bicaranya dan tertakluk kepada apa-apa sekatan yang difikirkannya patut dikenakan, membenarkan apa-apa barang-barang, yang ketika pengimportannya telah diakui sebagai sampel dagangan, supaya diimport semula bebas daripada duti.

Seksyen 99

(a)

barang-barang siap yang dieksport itu telah dikilang di premis yang diluluskan oleh Ketua Pengarah;

(b)

apa-apa buku dan akaun disimpan sebagaimana yang dikehendaki oleh Ketua Pengarah bagi maksud menentukan kuantiti barang-barang yang digunakan dalam pengilangan itu atau bagi atau dalam pembungkusan barang-barang yang dikilang itu;

(c)

barang-barang itu dieksport semula dalam masa dua belas bulan dari tarikh duti import dibayar atau apa-apa tempoh lanjutan sebagaimana yang diluluskan oleh Ketua Pengarah; dan

(d)

notis bertulis telah diberikan dalam borang akuan eksport bahawa tuntutan mendapatkan pulangan balik akan dibuat, dan tuntutan tersebut dalam borang ditetapkan telah dibuat dan dibuktikan hingga memuaskan hati pegawai kanan kastam dalam masa enam bulan dari tarikh eksport semula tersebut atau apaapa tempoh lanjutan sebagaimana yang diluluskan oleh Ketua Pengarah.

(2)

Dalam seksyen ini, ungkapan "pengilang" termasuklah mana-mana orang yang kepadanya barangbarang dikilang telah dijual, atau selainnya dilupuskan.

Seksyen 100

Apabila dikehendaki oleh pegawai kastam yang hak pengimport atau pengeksport apa-apa barang-barang atau ejennya hendaklah menunjukkan kepada pegawai itu semua invois, bil muatan, perakuan tentang tempat asal atau tentang analisis dan apa-apa dokumen lain, yang dikehendaki oleh pegawai itu untuk memeriksa ketepatan apa-apa akuan yang dibuat oleh pengimport atau pengeksport itu kepada manamana pegawai kastam dan pegawai itu boleh menyimpan mana-mana invois, bil muatan, perakuan tentang tempat asal atau analisa atau dokumen-dokumen lain itu.

Seksyen 101

Tiap-tiap orang yang dikehendaki oleh pegawai kastam yang hak untuk memberi maklumat atau mengemukakan apa-apa dokumen mengenai apa-apa perkara yang menjadi kewajipan pegawai itu untuk menyiasat di bawah Akta ini dan yang berada dalam keupayaan orang itu untuk memberi adalah terikat di sisi undang-undang untuk memberi maklumat atau mengemukakan dokumen itu.

Seksyen 102

Tiap-tiap notis atau dokumen, yang dikehendaki oleh Akta ini atau oleh mana-mana peraturan yang dibuat di bawahnya, untuk disampaikan kepada manamana orang boleh disampaikan dengan sendiri kepada orang itu atau boleh disampaikan dengan menghantar notis atau dokumen itu kepadanya melalui pos berdaftar di tempat tinggalnya yang biasa atau yang terakhir diketahui, dan dalam hal yang terkemudian hendaklah, kecuali bagi notis yang disebut dalam seksyen 74 (4), disifatkan sebagai telah disampaikan kepadanya pada masa ia dihantarserah kepadanya mengikut perjalanan biasa pos.

Seksyen 103

Walau apa pun apa-apa jua yang terkandung dalam Akta ini, tiap-tiap penumpang atau orang lain yang tiba di Malaysia atau meninggalkan Malaysia hendaklah mengakui semua barang-barang berduti atau barang-barang larangan dalam milikannya, sama ada pada tubuh badannya atau dalam mana-mana bagasi atau dalam mana-mana kenderaan, kepada pegawai kastam yang hak, dan jika dia gagal berbuat demikian barang-barang itu hendaklah disifatkan sebagai barang-barang tak berkastam.

(2)

Bagasi penumpang boleh diperiksa dan diserah mengikut apa-apa cara yang diarahkan oleh Ketua Pengarah, dan adalah menjadi tugas orang yang menjaga bagasi itu untuk mengemuka, membuka, membuka bungkusan dan membungkus semula bagasi itu:

Seksyen 104

(2)

Tiada bayaran boleh dibuat bagi kos apa-apa sampel yang diambil tetapi pegawai kastam yang hak itu hendaklah, apabila diminta, memberi suatu resit bagi apa-apa sampel itu.

Seksyen 105

Tiada barang-barang berduti boleh dibungkus dalam apa-apa cara yang dimaksudkan untuk menipu seorang pegawai kastam supaya suatu akaun yang betul tidak boleh diambil.

Seksyen 106

(2)

Jika apa-apa duti kastam dikenselkan atau dikurangkan dan apa-apa barang-barang yang terlibat dengan duti itu diserah selepas hari di mana duti itu dikenselkan atau pengurangan duti itu berkuatkuasa, menurut suatu kontrak yang dibuat sebelum hari tersebut, pembeli barang-barang itu, dengan ketiadaan perjanjian sebaliknya, boleh jika penjual barang-barang itu telah mendapat faedah berkenaan barang-barang itu daripada pengkenselan atau pengurangan duti itu, memotong daripada harga kontrak suatu jumlah wang yang bersamaan dengan amaun duti atau pengurangan duti itu mengikut mana-mana yang berkenaan.

Seksyen 107

(a)

untuk memasuki rumah kediaman, kedai atau bangunan atau tempat lain itu dan di situ menggeledah dan menyita apa-apa barang-barang yang disyaki dengan munasabah sebagai barang-barang larangan atau barang-barang tak berkastam, atau barang-barang yang kena dilucuthak di bawah Akta ini atau mana-mana peraturan yang dibuat di bawahnya, atau yang terhadapnya apa-apa kesalahan di bawah Akta ini atau peraturan sedemikian disyaki telah dilakukan, dan apa-apa buku atau dokumen yang dengan munasabah dipercayai mengandungi maklumat tentang apa-apa kesalahan di bawah Akta ini atau mana-mana peraturan yang dibuat di bawahnya;

(b)

untuk menangkap mana-mana orang atau orang-orang yang berada dalam rumah kediaman, kedai, bangunan atau tempat itu, yang dalam milikannya barang-barang seperti yang disebut terdahulu dijumpai, atau yang disyaki dengan munasabah oleh pegawai itu sebagai telah menyembunyi atau mendepositkan barang-barang itu.

(2)

Pegawai itu boleh jika perlu untuk berbuat demikian—

(a)

memecah buka mana-mana pintu luar atau pintu dalam rumah kediaman, kedai, atau bangunan atau tempat lain itu, dan masuk ke dalamnya;

(b)

masuk ke tempat itu dan tiap-tiap bahagian darinya dengan kekerasan;

(c)

membuang dengan kekerasan apa-apa halangan kepada kemasukan, penggeledahan, penyitaan dan pemindahan itu yang dia diberi kuasa untuk melakukannya;

(d)

menahan tiap-tiap orang yang dijumpai berada dalam tempat itu sehingga tempat itu telah digeledah.

Seksyen 108

Apabila didapati oleh mana-mana pegawai kanan kastam bahawa ada sebab munasabah untuk mempercayai bahawa dalam mana-mana rumah kediaman, kedai, atau bangunan atau tempat lain ada tersembunyi atau didepositkan apa-apa barang-barang larangan atau barang-barang tak berkastam, atau barang-barang yang kena dilucuthak di bawah Akta ini atau mana-mana perturan yang dibuat di bawahnya atau yang terhadapnya suatu kesalahan di bawah Akta ini atau peraturan sedemikian telah dilakukan, dan jika mempunyai sebab yang munasabah untuk mempercayai bahawa oleh sebab kelewatan dalam mendapatkan suatu waran barang-barang itu mungkin akan dipindahkan, pegawai itu boleh menggunakan dalam, atas dan berkenaan dengan rumah kediaman, kedai, atau bangunan atau tempat lain itu kuasa-kuasa yang disebutkan dalam seksyen 107 dengan suatu cara yang sepenuh dan secukupnya seolah-olah dia diberikuasa untuk berbuat demikian oleh suatu waran yang dikeluarkan di bawah seksyen itu.

Seksyen 109

(a)

menaiki mana-mana vesel atau pesawat udara dalam mana-mana pelabuhan kastam atau lapangan terbang kastam atau tempat atau dalam perairan wilayah;

(b)

menghendaki nakhoda vesel itu atau pilot pesawat udara itu memberi apa-apa maklumat berhubungan dengan vesel atau pesawat udara, kargo, storan, kru, penumpang atau pelayaran sebagaimana yang disifatkannya perlu;

(c)

menyelongkar dan menggeledah semua bahagian vesel atau pesawat udara itu bagi mendapatkan barang-barang larangan atau barang-barang tak berkastam;

(d)

memeriksa semua barang-barang di atas vesel atau pesawat udara dan semua barang-barang yang dimuat atau dipunggah pada masa itu;

(e)

meminta semua dokumen yang sepatutnya berada di atas vesel atau pesawat udara itu; dan

(f)

menghendaki semua atau apa-apa dokumen itu dibawa kepadanya bagi pemeriksaan, dan nakhoda mana-mana vesel dan pilot mana-mana pesawat udara yang enggan membenarkan pegawai itu menaiki atau menggeledah vesel atau pesawat udara itu, atau enggan memberi apa-apa maklumat atau menunjukkan apa-apa dokumen apabila diminta adalah melakukan suatu kesalahan terhadap Akta ini.

(2)

Jika mana-mana tempat, kotak atau peti di atas vesel atau pesawat udara itu dikunci dan kunci tidak diberi, pegawai itu boleh memecah buka mana-mana tempat, kotak atau peti itu.

(3)

Jika apa-apa barang-barang dijumpai tersembunyi atas mana-mana vesel atau pesawat udara, ia hendaklah disifatkan sebagai barang-barang tak berkastam.

Seksyen 110

(2)

Dalam seksyen ini ungkapan "keretapi" hendaklah mempunyai erti yang diberi kepadanya oleh mana-mana undang-undang bertulis yang berhubungan dengan keretapi.

Seksyen 111

(2)

Mana-mana pegawai kastam boleh menahan dan memeriksa mana-mana kenderaan bagi maksud untuk menentukan sama ada apa-apa barang-barang tak berkastam atau barang-barang larangan ada terkandung di dalamnya, dan orang yang mengawal atau menjaga kenderaan itu hendaklah jika dikehendaki berbuat demikian oleh pegawai itu, menghentikan kenderaan itu dan membenarkan pegawai itu memeriksanya.

(3)

Orang yang mengawal atau menjaga mana-mana kenderaan yang diperiksa di bawah seksyen ini hendaklah apabila diminta oleh pegawai kastam yang hak membuka semua bahagian kenderaan itu untuk diperiksa oleh pegawai-pegawai itu dan mengambil semua langkah perlu untuk membolehkan pemeriksaan itu dibuat sebagaimana yang dianggap perlu oleh pegawai itu.

Seksyen 111A

(2)

Mana-mana orang yang gagal mematuhi apa-apa isyarat munasabah daripada seorang pegawai yang hak yang menghendaki orang atau kenderaan itu untuk berhenti sebelum tiba di sesuatu sekatan sedemikian, atau cuba untuk melintas atau melanggar sesuatu sekatan sedemikian, adalah melakukan suatu kesalahan dan hendaklah dikenakan denda tidak melebihi satu ribu ringgit atau penjara selama tempoh tidak melebihi dua belas bulan atau kedua-dua denda dan penjara tersebut, dan mana-mana pegawai yang hak boleh, tanpa waran, menangkap orang itu melainkan jika dia memberi nama dan alamatnya dan selainnya memuaskan hati pegawai yang hak itu bahawa dia akan menjawab dengan sempurna apa-apa saman atau prosiding lain yang mungkin diambil terhadapnya.

(3)

Tiada seorang pun pegawai yang hak boleh dipertanggungkan kerana apa-apa kerugian, kecederaan atau kerosakan yang berlaku terhadap mana-mana orang atau harta akibat daripada langkah yang diambilnya yang disebutkan dalam subseksyen (1).

Seksyen 112

Mana-mana pegawai kastam yang hak boleh memeriksa apa-apa barang-barang yang dalam perjalanan diimport atau dieksport atau bermaksud untuk diimport atau dieksport dan boleh bagi maksud pemeriksaan itu membawa barang-barang itu ke suatu pejabat kastam dan boleh membuka apa-apa bungkusan atau bekas.

Seksyen 113

Mana-mana orang yang mendarat, atau hampir akan mendarat, atau setelah baru sahaja mendarat, dari mana-mana vesel atau pesawat udara, atau meninggalkan mana-mana vesel atau pesawat udara dalam perairan wilayah, sama ada bagi maksud mendarat atau selainnya, atau memasuki atau setelah baru sahaja memasuki Malaysia melalui jalan atau keretapi hendaklah, apabila diminta oleh mana-mana pegawai kastam yang hak sama ada membenarkan dirinya, barang-barang dan bagasinya diperiksa oleh pegawai itu, atau bersama-sama

KASTAM barang-barang dan bagasi itu pergi bersama-sama pegawai itu ke suatu pejabat kastam atau balai polis dan di sana membenarkan dirinya, barang-barang dan bagasinya diperiksa oleh seorang pegawai kastam:

(a)

mana-mana orang yang meminta supaya dirinya diperiksa di hadapan seorang pegawai kanan kastam tidak boleh diperiksa kecuali di hadapan dan di bawah penyeliaan pegawai itu, tetapi orang itu boleh ditahan sehingga ketibaan pegawai itu, atau dibawa ke manamana pejabat kastam atau balai polis di mana pegawai itu berada;

(b)

barang-barang dan bagasi mana-mana orang yang meminta untuk hadir apabila barang-barang dan bagasinya diperiksa dan menghadirkan dirinya dalam masa yang munasabah tidak boleh diperiksa kecuali dengan kehadirannya;

(c)

tiada seorang perempuan pun boleh diperiksa kecuali oleh seorang perempuan.

Seksyen 114

Dengan syarat bahawa—

(2)

Semua barang-barang dan bekas, bungkusan, kenderaan, vesel atau pesawat udara itu hendaklah, dengan secepat mungkin yang sesuai, diserahkan ke dalam jagaan seorang pegawai kastam yang hak yang tugasnya adalah untuk menerimanya.

(3)

Apabila apa-apa barang-barang kenderaan, vesel atau pesawat udara disita di bawah Akta ini, pegawai yang menyita hendaklah dengan serta-merta memberi notis bertulis tentang penyitaan itu dan alasan tentang penyitaan itu kepada pemunya barang-barang itu, jika diketahui, sama ada dengan menyerahkan notis itu kepadanya dengan sendiri atau melalui pos di tempat kediamannya, jika diketahui:

Dengan syarat bahawa notis itu adalah tidak dikehendaki untuk diberi di mana penyitaan dibuat ke atas orang itu, atau di hadapan pesalah atau pemunya atau ejennya, atau dalam hal sesuatu vesel atau pesawat udara, di hadapan nakhoda atau pilotnya, mengikut mana-mana yang berkenaan.

(4)

Seksyen ini yang berhubungan dengan penyitaan barang-barang adalah terpakai bagi semua kandungan apa-apa bungkusan atau bekas yang di dalamnya barang-barang itu dijumpai dan kepada apa-apa artikel yang digunakan untuk menyembunyikan barang-barang itu.

(5)

Seksyen ini yang berhubungan dengan penyitaan mana-mana vesel atau pesawat udara adalah terpakai juga bagi takal, kelengkapan dan perkakas vesel atau pesawat udara itu.

(6)

Seksyen ini yang berhubungan dengan penyitaan kenderaan adalah terpakai bagi semua kelengkapannya dan kepada mana-mana binatang yang menarik kenderaan itu.

Seksyen 115

(a)

memulangkan harta alih itu secara sementara kepada pemunyanya atau kepada orang yang daripada milik, jagaan atau kawalannya ia

KASTAM disita, atau kepada mana-mana orang yang dianggap oleh pegawai kanan kastam sebagai berhak terhadap harta alih itu, tertakluk kepada apa-apa terma dan syarat yang dikenakan oleh seorang pegawai kanan kastam, dan tertakluk, dalam apa-apa hal, kepada pemberian cagaran yang mencukupi dengan memuaskan hati seorang pegawai kanan kastam bahawa harta alih itu akan diserahkan kepada seorang pegawai kanan kastam apabila diminta oleh seorang pegawai kanan kastam dan bahawa terma dan syarat tersebut, jika ada, hendaklah dipatuhi; atau

(b)

memulangkan harta alih itu kepada pemunyanya atau kepada orang yang daripada milikan, jagaan, atau kawalannya ia disita, atau kepada mana-mana orang yang dianggap oleh pegawai kanan kastam sebagai berhak terhadap harta alih itu, dengan kebebasan bagi orang yang kepadanya harta alih itu dipulangkan untuk melupuskannya, pemulangan itu tertakluk kepada pemberian cagaran dengan memuaskan hati seorang pegawai kanan kastam dalam amaun tidak kurang daripada suatu amaun yang, pada pendapat seorang pegawai kanan kastam itu, menunjukkan—

(i)

nilai pasaran terbuka harta itu pada tarikh ia dipulangkan;

(ii)

duti kastam yang kena dibayar berkenaan dengannya; dan

(iii)

apa-apa cukai yang dibayar berkenaan dengannya di bawah mana-mana undang-undang bertulis, bagi pembayaran amaun yang dicagarkan itu kepada Ketua Pengarah sekiranya mahkamah membuat suatu perintah bagi melucuthak amaun itu di bawah seksyen 127 (1A) atau 128 (4); atau

(c)

menjual atau memusnahkan harta alih itu, mengikut mana-mana yang sesuai dalam hal keadaan itu, jika ia suatu benda hidup atau jika, pada pendapat seorang pegawai kanan kastam, ia daripada jenis yang mudah musnah atau merbahaya atau mungkin merosot dengan cepat dari segi kualiti atau nilai, dan jika ia dijual sedemikian, dia hendaklah memegang hasil jualan itu untuk mematuhi keputusan apa-apa pendakwaan atau tuntutan.

(2)

Mana-mana orang yang----

(a)

gagal untuk menyerahkan kepada pegawai kanan kastam apabila diminta harta alih yang dipulangkan kepadanya secara sementara di bawah subseksyen (1) (a); atau

(b)

gagal untuk mematuhi atau melanggar apaapa terma atau syarat yang dikenakan di bawah subseksyen (1) (a), adalah melakukan suatu kesalahan dan, apabila disabitkan, boleh, dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi tiga tahun atau didenda tidak melebihi sepuluh ribu ringgit atau kedua-duanya.

(3)

Liabiliti jenayah mana-mana orang di bawah subseksyen (2) adalah sebagai tambahan kepada apaapa liabiliti lain yang orang tersebut atau mana-mana orang lain boleh menanggung di bawah terma dan syarat yang berhubungan dengan pemulangan harta alih itu di bawah subseksyen (1) (a).

(4)

Peruntukan-peruntukan subseksyen (2) tidak terpakai bagi mana-mana orang, jika ada, yang menjadi penggerenti atau penjamin kepada orang yang kepadanya harta itu dipulangkan di bawah subseksyen (1) (a).

(5)

Menteri boleh, dari semasa ke semasa, sama ada secara am atau dalam mana-mana hal tertentu atau kelas hal, memberi apa-apa arahan kepada Ketua Pengarah sebagaimana yang disifatkannya perlu atau

KASTAM mustahak berkenaan dengan penggunaan kuasa yang diberi kepada seorang pegawai kanan kastam di bawah subseksyen (1).

(6)

Tiada seorang pun berhak mengambil apa-apa tindakan atas sebab apa-apa perbuatan yang dilakukan atau apa-apa keputusan dibuat oleh atau bagi pihak Menteri atau oleh atau bagi pihak seorang pegawai kanan kastam di bawah seksyen ini, dan tiada suatu mahkamah pun mempunyai apa-apa bidang kuasa untuk mendengar mana-mana tindakan sedemikian.

(7)

Bagi maksud seksyen ini "harta alih" termasuklah apa-apa perihalan apa jua harta alih yang disita di bawah Akta ini.

Seksyen 115A

(a)

seorang "juruanalisis" dalam erti seksyen 121 (5); atau

(b)

seorang pegawai kanan kastam; atau

(c)

mana-mana orang, tidak kira sama ada dia adalah seorang pegawai awam, yang diberikuasa oleh atau bagi pihak Menteri, sama ada secara am atau dalam apa-apa hal tertentu, bagi maksud seksyen ini, hendaklah boleh diterima sebagai keterangan dan kemuktamadan keterangan itu tidak boleh dicabar atas alasan bahawa harta alih yang berkenaan dengannya perakuan itu diberi belum dikemukakan di mahkamah sama ada sebahagiannya atau keseluruhannya, dan ia hendaklah menjadi keterangan tentang kandungannya, termasuklah fakta yang dinyatakan di dalamnya, tanpa membuktikan tandatangan di perakuan itu.

(2)

Peruntukan-peruntukan seksyen ini adalah terpakai walau apa pun apa-apa jua yang terkandung dalam mana-mana undang-undang bertulis atau kaedah keterangan lain yang memperuntukkan sebaliknya.

Seksyen 116

(a)

mana-mana orang yang didapati melakukan atau cuba melakukan, atau mengambil bekerja untuk atau menolong mana-mana orang, melakukan, atau bersubahat melakukan, sesuatu kesalahan terhadap Akta ini atau mana-mana peraturan yang dibuat di bawahnya;

(b)

mana-mana orang yang disyakinya dengan munasabah sebagai mempunyai dalam milikannya apa-apa barang-barang tak berkastam atau barang larangan atau apa-apa barang-barang yang boleh disita di bawah Akta ini;

(c)

mana-mana orang yang terhadapnya wujud syak yang munasabah bahawa dia adalah melakukan suatu kesalahan terhadap Akta ini atau mana-mana peraturan yang dibuat di bawahnya, dan boleh memeriksa, atau menyebabkan diperiksa, mana-mana orang yang ditangkap sedemikian:

Dengan syarat bahawa tiada seorang perempuan pun boleh diperiksa kecuali oleh seorang perempuan.

(2)

Tiap-tiap orang yang ditangkap sedemikian hendaklah dibawa ke balai polis atau boleh ditahan dalam jagaan pegawai kastam yang hak.

(3)

Pegawai kastam yang hak boleh mengambil atau menyebabkan diambil gambar-gambar dan cap jari dan ibu jari mana-mana orang yang dituduh dengan sesuatu kesalahan di bawah Akta ini atau mana-mana peraturan yang dibuat di bawahnya.

(4)

Jika mana-mana orang yang boleh ditangkap di bawah Akta ini tidak ditangkap pada masa melakukan kesalahan yang mana dia boleh ditangkap, atau selepas ditangkap melepaskan dirinya, dia boleh pada bila-bila masa selepas itu ditangkap dan diambil tindakan seolah-olah dia telah ditangkap pada masa melakukan kesalahan itu.

Seksyen 117

Pendakwaan berkenaan dengan kesalahankesalahan yang dilakukan di bawah Akta ini atau mana-mana peraturan yang dibuat di bawahnya boleh dibuat oleh seorang pegawai kanan kastam atau manamana pegawai kastam yang diberikuasa khas secara bertulis bagi maksud itu oleh Ketua Pengarah.

Seksyen 118

Walau apa pun peruntukan mana-mana undang-undang bertulis sebaliknya, suatu mahkamah Majistret Kelas Satu hendaklah mempunyai bidang kuasa untuk membicarakan apa-apa kesalahan di bawah Akta ini dan untuk menjatuhkan hukuman penuh bagi apa-apa kesalahan itu.

Seksyen 119

Jika dalam mana-mana pendakwaan berkenaan dengan apa-apa barang-barang yang disita kerana tidak membayar duti atau kerana apa-apa sebab perlucuthakan yang lain atau kerana mendapatkan apa-apa penalti atau penalti-penalti di bawah Akta ini, mana-mana pertikaian yang berbangkit sama ada duti kastam telah dibayar berkenaan dengan barang-barang itu, atau sama ada barang-barang itu telah diimport atau dieksport dengan sah atau didaratkan atau dimuatkan dengan sah, atau mengenai tempat dari mana barang-barang itu telah dibawa atau di mana barang-barang itu dimuat, atau sama ada apa-apa barang-barang dikecualikan daripada duti di bawah seksyen 14 maka dan dalam tiap-tiap hal sedemikian beban membukti kes itu terletak pada defendan dalam pendakwaan itu.

Seksyen 120

Apabila apa-apa barang-barang disyaki sebagai dilarang atau tak berkastam atau selainnya boleh dikenakan penyitaan telah disita, adalah mencukupi dengan membuka, memeriksa dan jika perlu menguji sepuluh peratus sahaja kandungan daripada tiap-tiap perihalan bungkusan atau bekas yang di dalamnya barang-barang itu terkandung dan mahkamah hendaklah menganggap bahawa barang-barang yang terkandung di dalam bungkusan atau bekas yang tidak dibuka adalah daripada jenis, kuantiti dan kualiti yang sama seperti yang didapati dalam bungkusan atau bekas yang sama yang telah dibuka.

Seksyen 121

(2)

Mengikut cara yang sama suatu perakuan analisis yang berupa sebagai dibuat oleh seorang juruanalisis adalah, apabila perakuan itu dikemukakan oleh defendan, menjadi keterangan yang cukup tentang fakta yang dinyatakan di dalamnya, melainkan jika pendakwa menghendaki supaya juruanalisis itu dipanggil sebagai seorang saksi.

(3)

Satu salinan perakuan yang disebut dalam subseksyen (1) dan (2) hendaklah dihantar kepada defendan atau pendakwa tidak kurang dari sepuluh hari genap sebelum hari yang ditetapkan bagi perbicaraan saman itu, dan jika ia tidak dihantar sedemikian mahkamah boleh menangguhkan perbicaraan itu dengan apa-apa syarat yang difikirkannya patut.

(4)

Juruanalisis-juruanalisis adalah terikat oleh Akta ini untuk menyatakan yang benar dalam perakuan analisis yang dibuatnya.

(5)

Dalam seksyen ini, "juruanalisis" ertinya—

(a)

seseorang yang diambil bekerja sebagai Ahli Kimia di Jabatan Kimia atau sebagai Ahli Kimia atau Penolong Ahli Kimia di Institut Penyelidikan Perubatan;

(b)

Ahli Kimia Kanan, Jabatan Pertanian;

(c)

seseorang yang diambil bekerja sebagai ahli kimia atau ahli geologi dalam Jabatan Ukur Geologi; dan

(d)

mana-mana orang lain atau kumpulan orang yang diisytiharkan oleh Menteri yang ditugaskan dengan tanggungjawab bagi kimia, melalui pemberitahuan dalam Warta, sebagai seorang juruanalisis atau juruanalisis-juruanalisis bagi maksud seksyen ini.

(6)

Jika seorang juruanalisis dipanggil oleh defendan sebagaimana yang diperuntukkan oleh subseksyen (1), dia hendaklah dipanggil atas perbelanjaan defendan melainkan jika diarahkan selainnya oleh mahkamah.

(7)

Jika dalam mana-mana perbicaraan atau prosiding yang dibuat di bawah Akta ini adalah perlu untuk menentukan kandungan alkohol apa-apa liquor, perakuan daripada seorang pegawai kanan kastam tentang kandungan alkohol tersebut hendaklah disetujuterima seolah-olah pegawai itu seorang juruanalisis dan dalam apa-apa hal sedemikian subseksyen (1), (4) dan (6) adalah terpakai mengikut cara yang sama pada takat yang sama seolah-olah pegawai itu seorang juruanalisis.

Seksyen 122

Jika dalam mana-mana pendakwaan di bawah Akta ini adalah relevan ditentukan butir-butir tentang pendaftaran atau pelesenan mana-mana vesel atau kenderaan yang didaftar atau dilesen di mana-mana pelabuhan atau tempat dalam Malaysia atau Singapura, suatu perakuan yang berupa sebagai ditandatangani oleh pegawai yang bertanggungjawab di bawah mana-mana undang-undang bertulis yang sedang berkuatkuasa di Malaysia atau mana-mana bahagian di dalamnya atau di Singapura bagi pendaftaran atau pelesenan itu hendaklah menjadi keterangan prima facie tentang semua butir mengenai pendaftaran atau pelesenan yang terkandung di dalamnya, dan beban membuktikan tidak betulnya apa-apa butir yang dinyatakan dalam perakuan itu adalah terletak atas orang yang menafikannya.

Seksyen 122A

(2)

Peruntukan-peruntukan seksyen ini hendaklah terpakai walau apa pun yang terkandung sebaliknya dalam mana-mana undang-undang bertulis atau kaedah keterangan lain.

Seksyen 122B

Jika dalam mana-mana prosiding adalah perlu untuk dibuktikan ketepatan sesuatu kompas, radar atau apa-apa alat navigasi lain, suatu perakuan berupa sebagai ditandatangani oleh seorang syahbandar atau mana-mana pegawai yang dilantik oleh Menteri yang bertanggungjawab berkenaan dengan kompas, radar atau apa-apa alat navigasi lain itu, hendaklah diterima oleh mahkamah sebagai bukti prima facie fakta-fakta yang diperakukan di dalam perakuan itu.

Seksyen 123

Walau apa pun peruntukan Kanun Prosedur Jenayah tempoh penjara yang dikenakan oleh manamana mahkamah berkenaan dengan tidak bayar denda di bawah Akta ini, atau berkenaan dengan keingkaran terhadap suatu distres yang sempurna bagi membayar apa-apa denda sedemikian, adalah sesuatu tempoh daripada sesuatu perihal, yang pada pendapat mahkamah akan mencapai keadilan dalam kes itu tetapi tidak boleh dalam mana-mana kes melebihi tempoh maksimum yang ditetapkan oleh skala berikut:

Jika denda ituTempohitu bolehdilanjutkanhinggatidak melebihi lima puluh ringgitdua bulanmelebihi lima puluh ringgit tetapi tidakmelebihi satu ratus ringgitempat bulanmelebihi satu ratus ringgit tetapi tidakmelebihi dua ratus ringgitenam bulan dengan dua bulan tambahan bagi tiap-tiap satu ratus ringgit selepas dua ratus ringgit yang pertama denda itu sehingga sampai pada tempoh maksimum enam tahun.

Seksyen 124

Dalam mana-mana perbicaraan di mana-mana mahkamah dan dalam mana-mana prosiding ketika merayu di Mahkamah Tinggi, berhubungan dengan penyitaan barang-barang yang kena dilucuthak di bawah Akta ini, mahkamah itu hendaklah menjalankan perbicaraan itu atau mendengar rayuan itu atas merit kes itu sahaja, tanpa mempersoalkan tentang cara atau bentuk mana-mana penyitaan dibuat kecuali setakat mana cara dan bentuk penyitaan itu menjadi keterangan tentang merit kes itu.

Seksyen 125

(2)

Jika apa-apa buku, dokumen atau kertas yang menjadi keterangan atau boleh diperiksa dalam manamana prosiding sivil atau jenayah mengandungi apaapa catatan di mana seorang informer dinamakan atau diperihalkan atau yang mungkin membawa kepada diketahuinya informer itu, mahkamah hendaklah menyebabkan semua petikan tersebut ditutup daripada penglihatan atau dihapuskan setakat mana yang perlu sahaja untuk melindungi informer itu daripada diketahui.

(3)

Jika dalam perbicaraan mana-mana kesalahan terhadap Akta ini atau mana-mana peraturan yang dibuat di bawahnya mahkamah selepas siasatan penuh atas kes itu mempercayai bahawa informer itu dengan sengaja membuat dalam pengaduannya suatu pernyataan material yang diketahuinya atau dipercayainya sebagai palsu atau tidak mempercayai sebagai benar, atau jika dalam mana-mana prosiding lain mahkamah adalah berpendapat bahawa keadilan tidak dapat dilakukan dengan sepenuhnya di antara pihak-pihak terhadap prosiding itu tanpa diketahui informer itu, adalah sah bagi mahkamah untuk menghendaki supaya ditunjukkan pengaduan asal, jika bertulis, dan membenarkan siasatan, dan menghendaki pendedahan sepenuhnya berkaitan informer itu.

Seksyen 126

Semua barang-barang yang boleh disita di bawah Akta ini adalah boleh dilucuthakkan.

Seksyen 127

(1A)

Amaun yang dicagar di bawah perenggan (a) atau (b) subseksyen (1) seksyen 115 atau amaun yang didapati daripada jualan di bawah perenggan (c) subseksyen (1) tersebut hendaklah dilucuthak oleh mahkamah jika dibuktikan dengan memuaskan hati mahkamah bahawa suatu kesalahan terhadap Akta ini atau mana-mana peraturan yang dibuat di bawahnya telah dilakukan dan bahawa harta alih yang berkenaan dengannya amaun itu dicagarkan atau didapati daripada jualan, mengikut mana-mana yang berkenaan, adalah hal perkara atau digunakan dalam melakukan kesalahan itu walaupun tiada seorang pun mungkin disabitkan atas kesalahan itu.

(2)

Semua benda yang dilucuthak hendaklah diserahkan kepada pegawai kastam yang hak dan hendaklah dilupuskan menurut arahan Ketua Pengarah.

Seksyen 128

(a)

tuntutan tersebut terhadap barang-barang itu atau hasil jualan barang-barang itu dibuat di bawah subseksyen (2);

(b)

permohonan bertulis dibuat bagi pemulangan barang-barang itu di bawah perenggan (a) atau (b) subseksyen (1) seksyen 115; atau

(c)

barang-barang itu dipulangkan di bawah perenggan (a) atau (b) yang tersebut.

(2)

Mana-mana orang yang menuntut bahawa dialah pemunya barang-barang itu atau hasil jualan barang-barang itu, mengikut mana-mana yang berkenaan, dan bahawa barang-barang atau hasil jualan itu tidak boleh dikenakan perlucuthakan boleh memberi notis bertulis kepada seorang pegawai kanan kastam bahawa dia menuntut barang-barang atau hasil jualan itu.

(3)

Apabila tamat tempoh yang disebut dalam subseksyen (1), atau jika suatu keputusan dibuat lebih awal bahawa tiada pendakwaan berhubungan dengan barang-barang itu, ketika membuat keputusan itu pegawai kanan kastam hendaklah, jika barang-barang tersebut atau hasil jualan daripada barang-barang tersebut tidak diambil dan sifatkan terlucuthak di bawah subseksyen itu, merujukkan tuntutan itu kepada Ketua Pengarah yang boleh mengarahkan supaya barang-barang tersebut atau hasil jualan daripada barang-barang tersebut atau sekuriti yang diberikan di bawah perenggan (a) atau (b) atau (c) subseksyen (1) seksyen 115, mengikut mana-mana yang berkenaan, dilepaskan atau boleh mengarahkan pegawai kanan kastam tersebut, melalui pemakluman dalam borang yang ditetapkan, merujukkan perkara itu kepada Majistret Kelas Satu untuk diputuskannya.

(4)

Majistret Kelas Satu itu hendaklah mengeluarkan saman menghendaki orang yang menuntut bahawa dialah pemunya barang-barang itu atau hasil jualan barang-barang itu, dan orang yang daripadanya barang-barang itu disita supaya hadir di hadapannya, dan apabila mereka hadir atau ingkar hadir, selepas penyampaian sewajarnya saman itu telah dibuktikan, Majistret Kelas Satu itu hendaklah menjalankan pemeriksaan mengenai perkara itu, dan apabila ada bukti bahawa suatu kesalahan terhadap Akta ini atau mana-mana peraturan yang dibuat di bawahnya telah

KASTAM dilakukan dan barang-barang itu menjadi hal-perkara, atau telah digunakan dalam melakukan kesalahan tersebut, hendaklah memerintahkan barang-barang atau hasil jualan barang-barang tersebut atau amaun yang dijamin di bawah perenggan (a) atau (b) subseksyen (1) seksyen 115 itu, mengikut mana-mana yang berkenaan, dilucuthakkan, atau jika tiada bukti sedemikian, boleh memerintahkan supaya dilepaskan barang-barang itu atau hasil jualan barang-barang itu atau apa-apa sekuriti yang diberikan di bawah perenggan (a) atau (b) subseksyen (1) seksyen 115, mengikut mana-mana yang berkenaan.

(5)

Dalam mana-mana prosiding di bawah subseksyen (4), seksyen 119 adalah terpakai bagi orang yang menuntut bahawa dialah pemunya barang-barang itu dan bagi orang yang daripadanya barang-barang itu disita seolah-olah pemunya atau orang itu adalah defendan dalam sesuatu pendakwaan di bawah Akta ini.

Seksyen 129

Menteri boleh, apabila permohonan bertulis dibuat kepadanya melalui Ketua Pengarah, memerintahkan—

(a)

apa-apa barang-barang yang disita di bawah Akta ini; atau

(b)

apa-apa amaun yang dijamin di bawah perenggan (a) atau (b) subseksyen (1) seksyen 115 atau amaun yang dihasilkan melalui jualan di bawah perenggan (c) subseksyen (1) tersebut, sama ada dilucuthakkan, atau diambil dan disifatkan dilucuthakkan menurut seksyen 127 atau 128, supaya diserahkan atau dibayar balik, mengikut mana-mana yang berkenaan, kepada pemunya atau orang lain yang berhak padanya atas apa-apa terma dan syarat yang disifatkannya patut:

Dengan syarat bahawa apa-apa permohonan sedemikian hendaklah dibuat sebelum tamat tempoh satu bulan kalendar dari tarikh barang-barang atau amaun itu dilucuthakkan atau diambil dan disifatkan sebagai dilucuthak, mengikut mana-mana yang berkenaan.

102

Seksyen 130

Tiada apa-apa jua yang terkandung dalam Akta ini boleh disifatkan sebagai menghalang pendakwaan, sabitan dan hukuman terhadap mana-mana orang menurut peruntukan mana-mana undang-undang bertulis lain; tetapi supaya tiada seorang pun boleh dihukum lebih daripada sekali bagi kesalahan yang sama.

Seksyen 131

(2)

Mengikut cara yang sama pegawai kastam yang hak, yang bukan seorang pegawai kanan kastam, boleh mengkompaun mana-mana kesalahan yang ditetapkan sebagai boleh dikompaun oleh pegawai itu, dengan menerima daripada orang yang disyaki dengan munasabah telah melakukan kesalahan itu sejumlah wang tidak melebihi satu ratus ringgit.

(3)

Apabila dibayar jumlah wang sedemikian orang yang disyaki dengan munasabah telah melakukan suatu kesalahan, jika berada dalam tahanan hendaklah dilepaskan, apa-apa harta yang disita hendaklah dilepaskan dan tiada prosiding selanjutnya boleh diambil terhadap orang atau harta itu, melainkan jika harta itu terdiri daripada barang-barang yang pengimportannya dilarang di mana dalam hal sedemikian barang-barang itu hendaklah dilucuthak:

Dengan syarat bahawa jika larangan itu bersyaratkan suatu lesen yang dikeluarkan berkenaan dengan import barang-barang sedemikian, pegawai kanan kastam boleh melepaskan barang-barang tersebut jika lesen dikeluarkan kemudiannya oleh mana-mana pihak berkuasa yang berkaitan.

Seksyen 132

Tiada seorang pun dalam mana-mana prosiding di mana-mana mahkamah berkenaan dengan penyitaan apa-apa barang-barang pada menjalankan atau berupa sebagai menjalankan apa-apa kuasa yang diberi di bawah Akta ini, berhak terhadap kos prosiding itu atau apa-apa gantirugi atau relief lain selain daripada suatu perintah bagi pemulangan barang-barang itu atau pembayaran nilainya melainkan jika penyitaan itu dibuat tanpa sebab yang munasabah atau sebab yang mungkin.

Seksyen 133

(a)

membuat, secara lisan atau bertulis, atau menandatangani apa-apa akuan, perakuan atau dokumen lain yang dikehendaki oleh Akta ini yang tidak benar atau tidak betul dalam apa-apa perkara;

(b)

membuat, secara lisan atau bertulis, atau menandatangani apa-apa akuan atau dokumen, yang dibuat bagi pertimbangan mana-mana pegawai kastam berkenaan apa-apa permohonan yang disampaikan kepadanya, yang tidak benar atau tidak betul dalam apa-apa perkara;

(c)

melancung atau memalsu, atau mengguna, apa-apa dokumen yang dipelancung atau dipalsukan, yang adalah atau mungkin dikehendaki di bawah Akta ini atau apa-apa dokumen yang diguna dalam transaksi apa-apa urusan atau perkara berhubungan dengan kastam;

(d)

secara fraudan menukar apa-apa dokumen, atau melancung meterai, tandatangan, kependekan atau tanda lain kepunyaan, atau digunakan oleh, mana-mana pegawai kastam bagi penentusahan apa-apa dokumen atau bagi memperolehi apa-apa barang-barang atau apa-apa maksud lain dalam penjalanan urusan berhubungan dengan kastam;

(e)

yang dikehendaki oleh Akta ini untuk membuat suatu akuan barang-barang berduti yang diimport atau dieksport, gagal membuat akuan itu sebagaimana yang dikehendaki; atau

(f)

gagal atau enggan menunjukkan kepada seorang pegawai kastam yang hak apa-apa dokumen yang dikehendaki supaya ditunjukkan di bawah seksyen 100, apabila disabitkan, boleh dipenjarakan selama tempoh tidak melebihi dua belas bulan atau didenda tidak melebihi lima ribu ringgit atau kedua-duanya.

(2)

Apabila apa-apa akuan sedemikian sama ada secara lisan atau bertulis, atau apa-apa perakuan sedemikian atau dokumen lain sebagaimana yang disebut dalam perenggan (a), (d) dan (c) subseksyen (1) telah dibuktikan sebagai tidak benar atau tidak betul atau dilancung atau dipalsukan pada keseluruhan atau sebahagiannya, adalah bukan suatu pembelaan untuk menyatakan bahawa akuan, perakuan atau dokumen lain itu dibuat atau diguna dengan tidak sengaja atau tanpa niat jenayah atau fraudan, atau bahawa orang yang menandatanganinya, tidak mengetahui, atau tidak memahami kandungan dokumen itu, atau jika apa-apa akuan dibuat atau direkod dalam Bahasa Kebangsaan atau dalam Bahasa Inggeris melalui terjemahan daripada mana-mana bahasa lain, bahawa akuan itu telah disalahterjemahkan atau tidak diterjemahkan sepenuhnya oleh mana-mana penterjemah yang disediakan oleh pembuat akuan itu.

105

(3)

Bagi maksud seksyen ini, "dipalsukan" berhubungan dengan sesuatu dokumen hendaklah disifatkan sebagai meliputi sesuatu dokumen yang tidak benar atau tidak betul dalam apa-apa perkara material dan "memalsukan" mempunyai suatu erti yang sama.

Seksyen 134

(2)

Jika apa-apa maklumat sedemikian dibuktikan sebagai tidak benar atau tidak betul pada keseluruhan atau sebahagiannya adalah bukan suatu pembelaan untuk mengatakan bahawa maklumat itu atau manamana bahagian daripadanya diberi dengan tidak sengaja atau tanpa niat jenayah atau fraudan, atau disalahterjemahkan atau tidak diterjemahkan dengan sepenuhnya oleh penterjemah yang disediakan oleh informan itu.

Seksyen 135

(a)

yang terlibat dalam mengimport atau mengeksport apa-apa barang-barang tak berkastam atau apa-apa barang-barang larangan berlawanan dengan sesuatu larangan sama ada barang-barang tak berkastam atau barang-barang larangan itu dikapalkan, diturunkan dari kapal, dihantarserah atau tidak;

(b)

mengapalkan, menurunkan dari kapal, menghantarserah atau membantu atau terlibat dalam mengapalkan, menurunkan dari kapal atau menghantarserahkan apa-apa barangbarang tak berkastam atau apa-apa barangbarang larangan berlawanan dengan sesuatu larangan;

(c)

dengan menyalahi undang-undang memindah atau mengeluarkan atau dengan apa-apa cara membantu atau terlibat dalam memindah atau mengeluarkan apa-apa barang-barang daripada kawalan kastam dengan menyalahi undang-undang;

(d)

dengan disedarinya melindungi, menyimpan, menyembunyi, atau mempunyai dalam milikannya, atau membenarkan, membiarkan, menyebabkan atau mendapatkan untuk dilindungi, disimpan atau disembunyi, apaapa barang-barang tak berkastam atau barang larangan;

(e)

yang dalam apa-apa cara dengan disedarinya terlibat dalam mengangkut, memindah, mendeposit atau berurusan dengan apa-apa barang berduti, tak berkastam atau larangan dengan niat memfraud Kerajaan terhadap apa-apa duti ke atasnya, atau mengelak daripada mana-mana peruntukan Akta ini atau mengelak daripada apa-apa larangan yang terpakai bagi barang-barang itu;

(f)

selaku seorang penumpang atau orang lain, yang didapati mempunyai dalam bagasinya atau pada dirinya atau selainnya dalam milikannya, apa-apa barang-barang berduti atau larangan, selepas menafikan bahawa dia mempunyai apa-apa barang-barang berduti atau larangan dalam bagasinya atau pada dirinya atau selainnya dalam milikannya; atau

(g)

yang dalam apa-apa cara dengan disedarinya terlibat dalam apa-apa pengelakan fraudan atau cuba mengelak dengan fraudan apa-apa duti kastam, atau dalam pengelakan atau percubaan mengelakkan apa-apa larangan import atau eksport;

adalah melakukan suatu kesalahan dan, apabila disabitkan—

(i)

dalam hal barang-barang yang termasuk dalam suatu kelas barang-barang yang dinyatakan dalam satu perintah yang dibuat di bawah seksyen 11 (1), boleh bagi kesalahan pertama didenda tidak kurang daripada sepuluh kali ganda amaun duti kastam atau sepuluh ribu ringgit, yang mana satu amaun yang lebih kecil, dan tidak lebih daripada dua puluh kali ganda amaun duti kastam atau sepuluh ribu ringgit, yang mana satu amaun yang lebih besar, dan bagi suatu kesalahan kedua atau kali kemudiannya didenda tidak kurang daripada sepuluh kali ganda duti kastam atau sepuluh ribu ringgit, yang mana satu amaun yang lebih kecil, dan tidak lebih daripada empat puluh kali ganda duti kastam atau dua puluh ribu ringgit, yang mana satu amaun yang lebih besar, atau dipenjarakan selama suatu tempoh tidak melebih empat tahun atau kedua-duanya:

Dengan syarat bahawa jika amaun duti kastam itu tidak dapat ditentukan penalti boleh terjumlah kepada denda tidak melebihi sepuluh ribu ringgit;

(ii)

dalam hal barang-barang tak berkastam, barang-barang itu bukan yang berduti atau dilarang, boleh didenda tidak melebihi dua kali ganda nilai barang-barang itu atau satu ribu ringgit yang mana satu amaun yang lebih besar:

Dengan syarat bahawa jika nilai itu tidak dapat ditentukan penalti boleh terjumlah kepada denda tidak melebihi satu ribu ringgit; dan

(iii)

dalam hal barang-barang larangan boleh didenda tidak kurang daripada sepuluh kali ganda nilai barang-barang itu atau sepuluh ribu ringgit, yang mana satu amaun yang lebih kecil dan tidak lebih daripada sepuluh kali ganda nilai barang-barang itu atau sepuluh ribu ringgit yang nama satu amaun yang lebih besar:

Dengan syarat bahawa jika nilai barang-barang itu tidak boleh ditentukan penalti boleh terjumlah kepada denda tidak melebihi sepuluh ribu ringgit.

(2)

Dalam mana-mana pendakwaan di bawah seksyen ini atau seksyen 139, apa-apa barang-barang berduti, tak berkastam atau larangan hendaklah disifatkan sebagai barang-barang berduti, tak berkastam atau larangan, mengikut mana-mana yang berkenaan, dengan disedari oleh defendan melainkan jika dibuktikan sebaliknya oleh defendan itu.

Seksyen 136

Tiap-tiap orang yang—

(a)

menyerang atau menghalang mana-mana pegawai kastam atau pengkhidmat awam lain atau mana-mana orang yang bertindak bagi menolong atau membantunya atau diambil bekerja dengan sempurnanya bagi pencegahan penyeludupan, ketika menjalankan tugasnya atau ketika menyita dengan sempurnanya apa-apa barang-barang yang boleh disita di bawah Akta ini; atau

(b)

membebaskan atau cuba untuk membebaskan, atau menyebabkan untuk dibebaskan, apa-apa barang-barang yang telah disita dengan sempurnanya; atau

(c)

sebelum atau selepas apa-apa penyitaan menebuk, memecah atau selainnya memusnahkan apa-apa bungkusan atau barang-barang untuk menghalangnya daripada disita atau untuk menentukan bungkusan atau barang-barang itu tidak disita, bagi mana-mana kesalahan sedemikian boleh—

(i)

atas sabitan pertama, dipenjarakan selama suatu tempoh tidak melebihi dua belas bulan atau didenda tidak melebihi lima ribu ringgit atau kedua-duanya; dan

(ii)

atas sabitan kedua atau kali kemudiannya dipenjarakan selama suatu tempoh tidak melebihi lapan belas bulan, dan didenda tidak melebihi lima ribu ringgit.

Seksyen 137

(a)

membuat apa-apa penyitaan kolusif atau menyerah atau membuat apa-apa perjanjian untuk menyerah atau tidak menyita manamana vesel atau pesawat udara atau alat pengangkutan lain, atau apa-apa barang-barang yang boleh disita;

(b)

menerima, bersetuju untuk menerima, atau cuba mendapatkan, apa-apa rasuah, ganjaran, balasan atau upah kerana mengabaikan atau tidak menjalankan tugasnya; atau

(c)

berkomplot dengan, atau membiarkan mana-mana orang, mengimport atau mengeksport atau dalam apa-apa cara terlibat dalam pengimportan atau pengeksportan apa-apa barang-barang yang boleh dikenakan duti kastam atau apa-apa barang-barang yang dilarang supaya diimport atau dieksport bagi maksud menyita mana-mana vesel, pesawat udara atau kenderaan atau apa-apa barang-barang dan mendapatkan apa-apa upah kerana penyitaan itu atau selainnya, tiap-tiap pegawai itu yang melanggar sedemikian adalah melakukan suatu kesalahan terhadap Akta ini dan, apabila disabitkan, boleh dipenjarakan selama suatu tempoh tidak melebihi lima tahun atau didenda tidak melebihi sepuluh ribu ringgit atau kedua-dua penjara dan denda, dan hendaklah ditahan daripada memegang jawatan dalam perkhidmatan awam Kerajaan Persekutuan atau Kerajaan mana-mana Negeri, dan tiap-tiap orang yang memberi atau menawar atau berjanji untuk memberi atau menyebabkan untuk diberi apa-apa rasuah, ganjaran, balasan atau upah kepada, atau membuat apa-apa perjanjian kolusif dengan, mana-mana pegawai sedemikian atau orang yang disebut terdahulu untuk mendorongnya dalam apa-apa cara supaya mengabaikan tugasnya atau melakukan, merahsiakan atau membiarkan apa-apa perbuatan di mana sesuatu pruntukan mana-mana undang-undang lain yang berhubungan dengan import atau eksport mungkin dielak, adalah bersalah sebagai seorang pensubahat dan oleh itu boleh dihukum di bawah Akta ini.

(2)

Mana-mana pegawai kastam yang didapati mempunyai dalam milikannya ketika bertugas apa-apa wang berlanggaran dengan mana-mana peraturan jabatan yang dikeluarkan secara bertulis hendaklah dianggap, sehingga dibuktikan sebaliknya, sebagai menerimanya dengan melanggari subseksyen (1) (b).

(3)

Jika seorang pegawai kastam mempunyai syak yang munasabah bahawa pegawai kastam lain yang lebih rendah pangkat daripadanya mempunyai dalam milikannya apa-apa wang yang diterima berlanggaran dengan subseksyen (1) $ ( b ) $ dia boleh memeriksa pegawai lain itu.

Seksyen 138

Tiap-tiap peninggalan atau pengabaian untuk mematuhi, dan tiap-tiap perbuatan yang dilakukan atau cuba dilakukan berlawanan dengan, peruntukan-peruntukan Akta ini, atau apa-apa pelanggaran syarat dan sekatan yang tertakluk kepadanya, atau berdasarkannya, apa-apa lesen atau permit dikeluarkan di bawah Akta ini, adalah suatu kesalahan terhadap Akta ini dan berkenaan dengan mana-mana kesalahan sedemikian di mana penalti tidak diperuntukkan dengan nyata pesalah itu boleh didenda tidak melebihi lima ribu ringgit.

Seksyen 139

Barangsiapa yang cuba melakukan apa-apa kesalahan yang boleh dihukum di bawah Akta ini, atau bersubahat melakukan kesalahan itu, boleh dihukum dengan hukuman yang diperuntukkan bagi kesalahan itu.

Seksyen 140

(2)

Jika mana-mana orang boleh dikenakan di bawah Akta ini apa-apa hukuman, penalti atau perlucuthakan bagi apa-apa perbuatan, peninggalan, pengabaian atau keingkaran dia boleh dikenakan hukuman, penalti atau perlucuthakan yang sama bagi tiap-tiap perbuatan, peninggalan, pengabaian atau keingkaran mana-mana kerani, pengkhidmat atau ejen, atau kerani atau pengkhidmat bagi ejen itu dengan syarat bahawa perbuatan, ketinggalan, pengabaian atau keingkaran itu dilakukan oleh kerani, atau pengkhidmat itu dalam perjalanan penggajiannya atau oleh ejen itu ketika bertindak bagi pihak orang itu atau oleh kerani atau pengkhidmat bagi ejen itu ketika bertindak dalam perjalanan penggajiannya dalam hal keadaan di mana jika perbuatan, ketinggalan, pengabaian atau keingkaran itu dilakukan oleh ejen itu prinsipalnya akan bertanggungan di bawah seksyen ini.

Seksyen 141

Ketua Pengarah boleh memerintahkan supaya apa-apa upah sebagaimana yang disifatkannya patut dibayar kepada mana-mana pegawai atau orang lain kerana perkhidmatan yang diberi berhubungan dengan pengesanan kes-kes penyeludupan atau kesalahan di bawah Akta ini, atau berhubungan dengan apa-apa penyitaan yang dibuat di bawah Akta ini.

Seksyen 142

Menteri boleh membuat peraturan-peraturan—

(1)

untuk mengawalselia kuasa dan tugas yang akan dijalankan dan dilaksanakan oleh pegawai kastam;

(2)

untuk mengawalselia perjalanan semua perkara berhubungan dengan pemungutan duti kastam termasuk masa pembayarannya dan pengenaan surcaj kerana pembayaran lewat;

(3)

untuk menetapkan masa dan cara pembayaran duti kastam di Sarawak;

(4)

untuk menetapkan pelabuhan kastam dan tempat mendarat yang sah di sisi undang-undang di dalam pelabuhan kastam itu bagi mendarat dan mengapalkan barang-barang yang diimport, dieksport atau diangkut melalui laut, dan untuk menentukan had pelabuhan

KASTAM dan tempat mendarat yang sah di sisi undang-undang itu dan untuk menetapkan barang-barang yang boleh di darat atau dikapalkan di situ;

(5)

untuk menetapkan tempat import dan eksport melalui jalan dan keretapi dan jalan yang akan digunakan bagi import dan eksport barang-barang melalui jalan;

(6)

untuk menetapkan lapangan terbang kastam bagi import atau eksport barang-barang melalui udara;

(7)

untuk menetapkan stesen kastam di darat di mana duti kastam boleh dipungut;

(7A)

untuk menetapkan, bagi apa-apa maksud di bawah Akta ini, tempat-tempat selain daripada yang disebut dalam perenggan (4), (5), (6) dan (7);

(8)

untuk menetapkan hari dan masa bila sesuatu pejabat kastam, stesen kastam atau gudang kastam atau gudang berlesen boleh dibuka untuk urusan dan masa bila apa-apa barang-barang boleh didaratkan, dikapalkan atau dimuatkan di mana-mana pelabuhan kastam atau lapangan terbang kastam atau diimport atau dieksport melalui jalan di manamana tempat import dan eksport;

(9)

untuk menetapkan kadar fee kerja lebih masa yang akan dibayar oleh nakhoda atau ejen vesel atau oleh pilot pesawat udara atau ejen pesawat udara atau oleh orang-orang yang menjaga kenderaan atau oleh pengimport atau pengeksport barang-barang atau ejen mereka berkenaan dengan perkhidmatan pegawai kastam yang diberi apabila diminta di luar waktu kerja biasa yang ditetapkan dan syaratsyarat di mana kerja lebih masa itu boleh dibenarkan;

(10)

untuk memperuntukkan bagi kawalan trafik oleh pegawai kastam vesel penyusur yang dijalankan dalam perairan wilayah;

(11)

untuk menetapkan bendera yang akan dikibarkan oleh vesel yang diguna-khidmatnya bagi pencegahan penyeludupan;

(12)

untuk menetapkan borang-borang yang akan digunakan di bawah Akta ini;

(13)

untuk mengawalselia pendepositan, penjagaan dan pengeluaran barang-barang dalam dan dari gudang kastam dan gudang berlesen dan pengurusan dan kawalan terhadapnya;

(14)

untuk mengawalselia pengeluaran lesen;

(15)

untuk menetapkan fee, jika ada, yang akan dibayar bagi permit dan lesen, selain daripada lesen gudang;

(16)

untuk menetapkan buku stok yang akan disimpan oleh pemegang lesen dan cara menyimpannya;

(17)

untuk menetapkan cara mengimport, mengeksport, mengangkut atau memindah apa-apa barang-barang di bawah sesuatu lesen atau permit;

(18)

untuk menetapkan cara bagaimana hendak menanda dan menombor bungkusan barang-barang yang diimport atau dieksport dan cara bagaimana invois hendak disediakan;

(19)

untuk mengawalselia cara bagaimana barangbarang yang dipindahkapalkan atau barangbarang dalam transit boleh digerakkan;

(20)

untuk menetapkan kawasan kastam dan untuk mengawalselia atau melarang, sama ada secara mutlak atau bersyarat, pergerakan barang-barang atau orang-orang dalam kawasan sedemikian bagi maksud Akta ini;

(21)

untuk menetapkan cara mendenaturasikan liquor yang memabukkan dalam gudang kastam atau gudang berlesen;

(22)

untuk mengawalselia penggaulan, pencampuran, pengubahan dan pembotolan liquor yang memabukkan dalam gudang kastam atau gudang berlesen;

(23)

untuk melarang pembayaran pulang balik ketika pengeksportan semula apa-apa barang-barang yang dinyatakan atau kelas barang-barang;

(24)

untuk menyatakan barang-barang yang boleh dikenakan duti atas pengimportan yang berkenaan dengannya pulang balik boleh dibenarkan ketika pengeksportan semula sebagai bahagian atau perawis bagi apa-apa barang-barang yang dikilang di Malaysia dan untuk menetapkan kadar pulang balik ke atasnya;

(25)

untuk menetapkan syarat-syarat yang di bawahnya apa-apa barang-barang boleh digerakkan dalam transit melalui Malaysia;

(26)

untuk menetapkan kesalahan-kesalahan yang boleh dikompaun dan cara bagaimana, dan pegawai kastam yang melaluinya, kesalahan-kesalahan itu boleh dikompaun;

(27)

untuk mentafsirkan bagi maksud-maksud Akta ini apa-apa barang-barang;

(28)

untuk menetapkan penalti kerana pelanggaran atau kegagalan mematuhi mana-mana peruntukan mana-mana peraturan yang dibuat di bawah seksyen ini atau sekatan syarat-syarat mana-mana lesen atau kebenaran yang diberi di bawah mana-mana peraturan sedemikian:

Dengan syarat bahawa tiada penalti boleh melebihi penalti yang ditetapkan di bawah seksyen 138;

(29)

untuk menetapkan permit dan dokumen-dokumen lain yang akan dibawa oleh pesawat tempatan atau tongkang yang mengangkut kargo daripada atau vesel di sesuatu pelabuhan kastam;

(30)

untuk menetapkan cara bagaimana barang-barang berduti atau barang-barang larangan boleh atau tidak boleh dibungkus, dan untuk mengawalselia atau melarang dimasukkan barang-barang berduti atau barang-barang larangan dalam bungkusan atau bekas yang sama dengan barang-barang tidak berduti;

(32)

untuk mengawalselia pembinaan, pemeriksaan, penyeliaan, pengurusan dan pengawalan premis yang dilesen di bawah seksyen 65A dan pemasangan alat, jentera dan radas yang disenggara di dalamnya;

(31)

untuk menetapkan piawai bekas yang di dalamnya barang-barang berduti boleh dieksport;

(33)

untuk mengawalselia waktu-waktu bila pengilangan boleh atau tidak boleh dilakukan dan bila mana barang-barang boleh dipindahkan dari premis yang dilesen di bawah Akta ini;

(34)

untuk menetapkan tempat kediaman yang hendak disediakan dengan percuma oleh manamana orang yang dilesen di bawah seksyen 65A bagi pegawai yang hak sebagaimana yang disifatkan perlu oleh Ketua Pengarah bagi pengawalan premis berlesen itu;

(35)

untuk mengawalselia pengendalian semua perkara yang berhubungan dengan kedai bebas cukai;

(36)

secara amnya bagi melaksanakan peruntukan peruntukan Akta ini.

Seksyen 143

Jika diperuntukkan di dalam Akta ini bahawa keputusan tentang apa-apa perkara terserah kepada Ketua Pengarah maka melainkan jika ianya diperuntukkan dengan khususnya bahawa keputusan itu adalah menurut budi bicara mutlak Ketua Pengarah, mana-mana orang yang terkilan dengan keputusan itu boleh merayu kepada Menteri yang keputusannya adalah muktamad.

117

Seksyen 144

Ketua Pengarah boleh mengenakan apa-apa fee yang difikirkannya munasabah berkenaan dengan apa-apa perbuatan atau perkhidmatan yang dilakukan atau diberikan oleh Jabatan Kastam yang tidak dikehendaki untuk dilakukan atau diberikan di bawah Akta ini dan tidak ada fee ditetapkan baginya oleh mana-mana undang-undang bertulis.

Seksyen 145

Jika apa-apa borang telah ditetapkan di bawah peruntukan perenggan (12) seksyen 142, tiada seorang pun bagi maksud Akta ini boleh menggunakan apa-apa borang yang tidak dicetak atau dikeluarkan dengan kebenaran Ketua Pengarah:

Dengan syarat bahawa Ketua Pengarah boleh, atas budi bicaranya dan tertakluk kepada apa-apa syarat yang disifatkannya patut dikenakan, membenarkan mana-mana orang menggunakan borang-borang yang tidak dicetak atau dikeluarkan sedemikian.

PERUNTUKAN KHAS BERHUBUNGAN

DENGAN PULAU PINANG

Seksyen 146

-153. (Dipotong oleh Akta 329).

Seksyen 154

Dalam Bahagian ini, melainkan jika konteksnya menghendaki makna yang lain—

“kawasan utama kastam”ertinya Malaysia tidak termasuk Labuan dan Langkawi;

"Labuan" ertinya Pulau Labuan dan pulau-pulau tanggungannya, iaitu Rusukan Besar, Rusukan Kecil, Keraman, Burong, Papan dan Daat.

118

Seksyen 155

(a)

tiada duti import boleh kena dibayar ke atas apa-apa barang-barang yang diimport ke Labuan, selain daripada yang berikut—

(i)

liquor yang memabukkan, tembakau, cerut, rokok, mancis, hasilan petroleum; dan

(ii)

apa-apa barang-barang lain yang Menteri boleh dari semasa ke semasa mengisytiharkan melalui perintah yang disiarkan dalam Warta;

(b)

tiada duti eksport boleh kena dibayar atas apaapa barang yang dieksport dari Labuan;

(c)

duti import hendaklah dibayar atas semua barang-barang berduti yang diangkut ke kawasan utama kastam dari Labuan bagi segala maksud seolah-olah pengangkutan ke kawasan utama kastam itu adalah pengimportan ke dalam Malaysia;

(d)

duti eksport hendaklah dibayar atas semua barang-barang berduti yang diangkut dari kawasan utama kastam ke Labuan bagi segala maksud seolah-olah pengangkutan dari kawasan utama kastam itu adalah eksport dari Malaysia;

(e)

Menteri boleh, melalui perintah, menetapkan erti perkataan "nilai" berhubungan dengan barang-barang yang diangkut dari Labuan ke kawasan utama kastam.

(2)

Subseksyen (2), (3), (4), (5) dan (6) seksyen 11 adalah terpakai bagi apa-apa perintah yang dibuat oleh Menteri di bawah perenggan (a) (ii) subseksyen (1).

(3)

Tiada apa-apa jua dalam seksyen ini boleh menjadikan tidak terpakai bagi Labuan apa-apa duti kastam lain yang boleh ditetapkan oleh Menteri di bawah seksyen 11 (1).

Seksyen 156

Jika barang-barang diangkut—

(a)

dari Labuan ke kawasan utama kastam; atau

(b)

dari kawasan utama kastam ke Labuan, peruntukan-peruntukan Akta ini adalah terpakai, dengan apa-apa ubahsuaian dan penyesuaian sebagaimana yang perlu, seolah-olah barang-barang itu diimport ke dalam, atau mengikut mana-mana yang berkenaan, dieksport dari, kawasan utama kastam dari atau ke suatu tempat di luar Malaysia, dan tanpa menjejaskan keluasan makna di atas, peruntukan-peruntukan Bahagian XII adalah terpakai bagi barang-barang yang diangkut ke Labuan dari kawasan utama kastam atau dari Labuan ke kawasan utama kastam dan terhadap orang-orang dan vesel dan pesawat udara yang mengangkut barang-barang itu seolah-olah Labuan adalah suatu tempat di luar Malaysia.

Seksyen 157

Orang yang menjaga mana-mana vesel atau pesawat udara yang di atasnya barang-barang diangkut dari Labuan ke kawasan utama kastam hendaklah membuat suatu akuan yang pada keseluruhan isinya mengikut borang yang ditetapkan dengan memberi butir-butir barang-barang yang diangkut dalam vesel atau pesawat udara itu.

Seksyen 158

Kecuali bagi maksud seksyen 48, apa-apa barang-barang berduti, selain daripada liquor yang memabukkan, tembakau, cerut, rokok, mancis, hasilan petroleum dan apa-apa barang-barang lain yang diisytiharkan oleh Menteri di bawah perenggan (a) (ii) subseksyen (1) seksyen 155 atau disifatkan sebagai telah diisytiharkan oleh Menteri di bawah seksyen itu, hendaklah, semasa berada di Labuan, disifatkan sebagai barang-barang tidak berduti dan peruntukan Akta ini hendaklah ditakrifkan dengan sewajarnya.

Seksyen 159

Dalam membuat peraturan-peraturan di bawah seksyen 142 Menteri boleh memperuntukkan—

(a)

mengenai pemungutan di Labuan duti kastam yang kena dibayar berkenaan dengan barang-barang yang diangkut atau hampir hendak diangkut dari Labuan ke kawasan utama kastam atau ke Labuan dari kawasan utama kastam;

(b)

mengenai batasan atau sekatan vesel dan pesawat udara yang boleh digunakan bagi mengangkut barang-barang itu; dan

(c)

mengenai pelesenan atau pengawalan orangorang atau vesel-vesel atau pesawat udara yang mengangkut barang-barang itu.

Seksyen 160

Peruntukan-peruntukan Bahagian X (yang berhubungan dengan pulang balik) adalah terpakai bagi barang-barang (selain daripada liquor yang memabukkan, tembakau, cerut, rokok, mancis, hasilan petroleum dan apa-apa barang-barang lain yang diisytiharkan oleh Menteri di bawah perenggan (a) (ii) subseksyen (1) seksyen 155 atau disifatkan sebagai telah diisytiharkan oleh Menteri di bawah seksyen tersebut), yang diangkut dari kawasan utama kastam ke Labuan seolah-olah barang-barang itu telah dieksport semula.

Seksyen 161

Walau apa pun apa-apa jua yang memperuntukkan sebaliknya dalam Akta ini apa-apa perjanjian yang berkuatkuasa berkenaan dengan Sabah dan Sarawak berhubungan dengan pergerakan barang-barang di antara Negeri-Negeri itu hendaklah, sehingga Menteri mengarahkan sebaliknya, berkuatkuasa dengan pengubahsuaian sebagaimana yang ditetapkan oleh Menteri melalui pemberitahuan dalam Warta-warta Kerajaan Sabah dan Sarawak.

Seksyen 162

Walau apa pun apa-apa jua yang memperuntukkan sebaliknya yang terkandung dalam Akta ini, seksyen 44 dan 45 tidak terpakai bagi Sabah dan Sarawak kepada:

(a)

mana-mana vesel, yang Nakhodanya telah memuaskan hati pegawai kastam yang hak bahawa kemasukan vesel itu ke perairan Malaysia adalah disebabkan oleh hal keadaan di luar kawalannya, dan bahawa kemasukan vesel itu dan sebab kemasukannya dilaporkan kepada pihak berkuasa kastam atau pihak berkuasa polis yang berhampiran sekali sebaik sahaja dia mendapat peluang yang sesuai, dan bahawa selepas kemasukan itu tiada seorang pun di atas vesel itu atau yang berkaitan dengan vesel itu telah melakukan apa-apa perbuatan yang berlawanan dengan manamana undang-undang bertulis; atau

(b)

mana-mana pesawat tempatan jika orang yang menjaganya boleh menunjukkan dengan memuaskan hati seorang pegawai kastam yang hak bahawa dia telah datang dari suatu tempat bertolak yang tidak lazim memberi atau dibawa darinya pelepasan atau manifes.

Seksyen 163

Walau apa pun apa-apa jua yang memperuntukkan sebaliknya yang terkandung dalam Akta ini, semua duti kastam yang kena dibayar di Sarawak di bawah Akta ini hendaklah dibayar dalam sesuatu tempoh selepas tarikh pengimportan atau pengeksportan, atau pemuatan barang-barang bagi pemindahan kapal untuk eksport, mengikut mana-mana yang berkenaan, sebagaimana yang diperuntukkan oleh Menteri melalui peraturan yang dibuat di bawah Akta ini, atau jika tiada apa-apa peraturan sedemikian, sebelum barang-barang itu dipindahkan dari kawalan kastam;

Dengan syarat bahawa duti kastam ke atas barangbarang yang distor dalam sesuatu gudang kastam berlesen atau gudang yang diluluskan menurut manamana peraturan yang dibuat di bawah Akta ini bagi maksud itu hendaklah dibayar pada masa dan mengikut cara sebagaimana yang ditetapkan oleh peraturanperaturan itu.

BAHAGIAN XIXA

Seksyen 163A

PERUNTUKAN KHAS BERHUBUNGAN DENGAN LANGKAWI

"kawasan utama kastam" ertinya Malaysia tidak termasuk Labuan dan Langkawi;

"Langkawi" ertinya Pulau Langkawi dan semua pulau berdampingan yang terletak lebih dekat dengan Pulau Langkawi daripada dengan tanah besar.

Seksyen 163B

(a)

tiada apa-apa duti import boleh kena dibayar ke atas barang-barang yang diimport ke Langkawi, selain daripada yang berikut:

(i)

petroleum dan hasilan petroleum; dan

(ii)

apa-apa barang-barang yang Menteri boleh isytiharkan dari semasa ke semasa melalui perintah yang disiarkan dalam Warta;

(b)

tiada apa-apa duti eksport boleh kena dibayar ke atas apa-apa barang-barang yang dieksport daripada Langkawi, selain daripada apa-apa barang yang Menteri boleh isytiharkan dari semasa ke semasa melalui perintah yang disiarkan dalam Warta;

(c)

duti import hendaklah kena dibayar ke atas semua barang-barang berduti yang diangkut ke kawasan utama kastam dari Langkawi seolaholah pengangkutan ke kawasan utama kastam itu ialah pengimportan ke Malaysia;

(d)

duti eksport hendaklah kena dibayar ke atas semua barang-barang berduti yang diangkut dari kawasan utama kastam ke Langkawi bagi semua maksud seolah-olah pengangkutan dari kawasan utama kastam itu ialah pengeksportan dari Malaysia; dan

(2)

Subseksyen (2), (3), (4), (5) dan (6) seksyen 11 hendaklah terpakai bagi apa-apa perintah yang dibuat oleh Menteri di bawah perenggan (a) (ii) atau (b) subseksyen (1).

(e)

Menteri boleh melalui perintah, menetapkan erti perkataan "nilai" berhubungan dengan barang-barang yang diangkut dari Langkawi ke kawasan utama kastam.

(3)

Tiada apa-apa jua dalam seksyen ini boleh menjadikan tidak terpakai bagi Langkawi apa-apa duti kastam yang ditentukan oleh Menteri di bawah subseksyen (1) seksyen II.

Seksyen 163c

Jika barang-barang diangkut—

(a)

dari Langkawi ke kawasan utama kastam; atau

(b)

dari kawasan utama kastam ke Langkawi, peruntukan-peruntukan Akta ini, selain daripada seksyen 81, 82, 83, 84, 85, 86 dan 87 Akta, hendaklah dengan apa-apa pengubahsuaian dan penyesuaian sebagaimana yang perlu, terpakai seolah-olah barangbarang itu diimport ke dalam, atau mengikut manamana yang berkenaan, dieksport dari, kawasan utama kastam dari atau ke sesuatu tempat di luar Malaysia, dan tanpa menjejaskan keluasan makna di atas, peruntukan-peruntukan Bahagian XII hendaklah terpakai bagi barang-barang yang diangkut ke Langkawi dari kawasan utama kastam atau dari Langkawi ke kawasan utama kastam dan bagi orang dan kenderaan yang mengangkut barang-barang itu seolah-olah Langkawi ialah suatu tempat di luar Malaysia.

Seksyen 163D

Orang yang menjaga mana-mana vesel atau pesawat udara yang di atasnya barang-barang diangkut dari Langkawi ke kawasan utama kastam hendaklah membuat suatu akuan yang pada keseluruhan isinya mengikut borang yang ditetapkan dengan memberi butir-butir tentang barang-barang yang diangkut dalam vesel atau pesawat udara itu.

Seksyen 163e

Kecuali bagi maksud seksyen 48, apa-apa barangbarang berduti, selain daripada petroleum dan hasilan petroleum, dan barang-barang lain yang diisytiharkan oleh Menteri di bawah perenggan (a) (ii) subseksyen (1) seksyen 163b atau yang disifatkan sebagai telah pun diisytiharkan oleh Menteri di bawah seksyen itu hendaklah, semasa berada di Langkawi, disifatkan sebagai barang-barang tidak berduti dan peruntukanperuntukan Akta ini hendaklah ditafsirkan sewajarnya.

Pemungutanduti di Langkawi.

Seksyen 163F

Dalam membuat peraturan-peraturan di bawah seksyen 142, Menteri boleh memperuntukkan pemungutan duti kastam yang kena dibayar di Langkawi berkenaan dengan barang-barang yang diangkut atau hampir hendak diangkut dari Langkawi ke kawasan utama kastam atau ke Langkawi dari kawasan utama kastam.

Seksyen 163G

Peruntukan Bahagian X berhubung dengan pulang balik hendaklah terpakai bagi barang-barang selain daripada yang dinyatakan di bawah perenggan (a) (i) subseksyen (1) seksyen 163B dan barang-barang yang diisytiharkan oleh Menteri di bawah perenggan (a) (ii) subseksyen (1) seksyen 163B atau disifatkan sebagai telah diisytiharkan oleh Menteri di bawah seksyen itu, yang diangkut dari kawasan utama kastam ke Langkawi seolah-olah barang-barang itu telah dieksport semula.

125

Seksyen 164

Dalam Bahagian ini—

"bendera pencegah" ertinya suatu bendera yang ditetapkan di bawah peruntukan perenggan (11) seksyen 142;

"vesel pencegah Singapura" ertinya mana-mana vesel yang dipunyai atau diguna-khidmatnya oleh Kerajaan Singapura bagi pencegahan penyeludupan.

Tafsiran.

Seksyen 165

Adalah sah di sisi undang-undang bagi nakhoda atau orang-orang lain yang menjaga atau mengetuai sesuatu vesel pencegah Singapura, apabila menaikkan suatu bendera pencegah, untuk menjalankan dengan apa-apa bantuan yang difikirkannya perlu di dalam perairan wilayah atau ke atas mana-mana vesel atau pulau kecil di dalamnya, atau ke atas mana-mana tempat mendarat atau dermaga yang bersempadanan dengannya semua kuasa yang diberi oleh seksyen 109, 110, 114 dan 116 (1).

Seksyen 166

Tiap-tiap orang yang ditangkap dan tiap-tiap artikel yang disita di bawah kuasa yang diberi oleh seksyen 165 hendaklah, tanpa kelengahan yang tidak sepatutnya, dibawa ke balai polis atau ke pejabat kastam.

Seksyen 167

Mana-mana orang yang menggalang atau menghalang mana-mana orang yang menjalankan dengan sah di sisi undang-undang apa-apa kuasa yang diberi oleh seksyen 165 atau mana-mana orang yang bertindak membantunya adalah melakukan suatu kesalahan terhadap Akta ini.

126

Seksyen 168

Nakhoda atau orang lain yang menjaga atau mengetuai suatu vesel pencegah Singapura dan semua anggota krunya hendaklah, ketika vesel itu berada dalam perairan wilayah, disifatkan sebagai pengkhidmat awam dalam erti Kanun Keseksaan.

Seksyen 169

(2)

Melainkan jika maksud sebaliknya terdapat dalam Akta ini—

(a)

semua orang, benda dan hal keadaan yang dilantik atau diwujudkan oleh atau di bawah mana-mana undang-undang yang dimansuhkan oleh subseksyen (1) atau wujud atau berterusan di bawah mana-mana undang-undang itu sebelum sahaja Akta ini mula berkuatkuasa hendaklah, di bawah dan tertakluk kepada Akta ini dan peraturan-peraturan yang dibuat di bawahnya, terus mempunyai taraf kuatkuasa dan kesan yang sama yang mungkin akan dipunyai oleh mereka masing-masing seolah-olah undang-undang itu tidak dimansuhkan sedemikian; dan

(b)

khususnya dan tanpa menyentuh keluasan makna perenggan (a) pemansuhan itu tidak-lah menyentuh lesen, permit, perlantikan, perintah, kaedah-kaedah dan peraturan-peraturan yang dikeluarkan atau dibuat di bawah atau menurut kuasa undang-undang yang disebut terdahulu dan yang berkuatkuasa sebelum sahaja Akta ini mula berkuatkuasa dan lesen, permit, perlantikan, perintah, kaedah-kaedah dan peraturan-peraturan itu

127

hendaklah terus berkuatkuasa dan kekal berkuatkuasa seolah-olah tiap-tiap lesen, permit, perlantikan, perintah, kaedah atau peraturan itu dikeluarkan atau dibuat di bawah dan menurut kuasa Akta ini sehingga diganti atau dibatalkan oleh mana-mana lesen, permit, perlantikan, perintah, kaedah atau peraturan yang dibuat di bawah atau menurut kuasa Akta ini.

Jadual

JADUAL

Ordinan Kastam, 1952, Negeri Negeri Tanah Melayu P.T.M. Ordinan No.42 Tahun 1952.

Ordinan Kastam Sabah .. .. .. Sabah Bab 33.

Ordinan Kastam Sarawak .. .. .. Sarawak Bab 26.

1.

AKTA KASTAM 1967

About this act

BAHAGIAN I

PERMULAAN

(2)

(a)

(b)

(c)

(d)

(e)

(f)

(a)

(b)

(c)

(d)

(e)

(f)

(a)

(b)

(c)

(d)

(1A)

(2)

BAHAGIAN II

PERLANTIKAN DAN KUASA PEGAWAI

(2)

(3)

(4)

(5)

(2)

BAHAGIAN III

MELEVI DUTI KASTAM

(2)

(3)

(4)

(5)

(6)

(2)

(2)

(a)

(b)

(3)

(2)

(a)

(b)

(2)

(2)

(a)

(b)

(i)

(ii)

(3)

(a)

(i)

(ii)

(iii)

(b)

(iv)

(a)

(b)

(a)

(b)

(c)

(d)

(e)

(f)

BAHAGIAN IV

PENGIMPORTAN DAN PENGEKSPORTAN

(a)

(b)

(c)

(2)

(a)

(b)

(3)

(a)

(b)

(a)

(b)

(c)